بناء دراجة رباعية محلية الصنع مراجعة الجزء 1 - UAZ 31514، 2.4 لتر، 1997 على Drive2

وحدة الطاقة.

تم شراؤها من Disassembly Vaz-2111. سجل التفاضلية. بالنسبة للانسياقة، يتم استبدال تجميع ترموستات 2110 بفوهة منفذ 21083 وترموستات منفصلة 2108. أيضا إطار الوقود للعينة القديمة على الطريق المنحدر دون منظم الضغط بسبب استخدام وحدة مضخة الوقود مع Gazelle DV. 4216 مع منظم الضغط المدمج. رفع المولد إلى الأعلى، بعيدا عن الأوساخ. تعليق الوحدة في ثلاث نقاط من الوسائد القياسية المحولة 2108.

إطار.

يتم لحام الإطار الرئيسي من ملف التعريف 40x40x4. دعم الأمامي دعم ركن 70 ملم

تعليق الأمامي.

الوقوف الأمامي 2110 مع فنجان شرائح تحت الربيع. الربيع 2108 الخلفي. دعم الرف 2110. أنابيب الأنابيب 30 ملم عازمة مع ذراع الجبهة 2108. تتكون الأكمام الخاصة ببنات SAI من أنبوب محرك أقراص طويل 2108. نهاية الرافعة من التقطيع 2108 الأمامي تحت دعم الكرة. قبضة دوارة دون تغييرات التجمع مع تحمل، بلوف، محور، الفرجار، قرص الفرامل R13 من Vaz 2110.

تعليق الخلفي.

على اثنين من العتلات. كتل صامتة 2108 إلى 4 قطع. على رافعة. امتصاص الصدمات العين الخلفية. في الجزء السفلي من Sgon الخيوط الصحية لضبط التحميل المسبق في الربيع (الخلفي من 2111). يتم استخدام الكؤوس من الرفوف الخلفية 2108 قطع. الجزء العلوي هو لحام الأكمام تحت C / B 2108. قبضة دوارة دون تغيير التجميع مع الحاملة والمركز والفراق، وقص الفرامل R13 من Vaz 2110. يتم إبزيم الرافعة السفلى من خلال لوحة الانتقال بدلا من الكرة. إبزيم الرافعة العلوية إلى القبضة الدوارة من خلال الترباس من خلال الأكمام C / B والثقب العلوي من القبضة القسرية. يتم ملحومة الدعم السفلي من امتصاص الصدمات إلى ذراع العلوي ويستخدم من امتصاص الصدمات الأمامية للفوز 2101. يحتوي القوس العلوي على الإطار على ثلاثة تركيب لامتصاص الصدمات لضبط تصلب التعليق.

توجيه.

أنابيب 25 ملم. أسفل شريحة خيوط من خرطوشة الأمامية من موقف هراء. تم ثمل في دعم الرف من Nexia، والدعم هو إطار دراجة رباعية. إلى الطرف العلوي من رمح، قطعة من القنبلة الخارجية 2108 مع فتحات والخيوط تحت الجوز ملحومة. فساتين الأقمار الصناعية من DIF 2108 التي لحام وسادة التوجيه. من أعلى رمح إلى الإطار يتم تثبيته على قوس مع تحمل. اتضح عقدة قابلة للطي تماما. عجلة القيادة من جمعية دراجة نارية الأورال. اقتصاص الذئب الملحومة إلى عمود التوجيه. Reducer 2101. توجيه الشاحنات الداخلية - نصيحة قصيرة 2101. الخارجية - 2110. الاتجاه يرتبط به وصلات، كل لحام من العاشر والكلاسيكي.

reductor.

تم شراء اثنين من الجسور 2106 مع البخات 3.9. اقتصاص في جوارب وفي لوحات الخنزير تحت أختام محركات الأقراص 2110. في الفوارق، يتم استبدال الأقمار الصناعية الكبيرة بالأقمار الصناعية من عنق نيفا العينة الجديدة، وهي تشمل SLS الداخلية 2108. مهما دخلت Schrus. يتم تثبيت الثقب الداخلي على البرج. الخفط الخلفي. تخمر. تعلق علبة التروس بالإطار من خلال أربع كتل صامتة. إبزيم مصنوع من 17117 (FEBI).

شارك في جزأين واحصل على كتلة صامتة وقوس. يتم هضم سدادات استنزاف إلى أسفل.

كاردان الجبهة

اثنين من مهاوي القصير 2108 كانت ملحومة. في نهاية واحدة، يتم قطع SLS الداخلية 2110 (Tripoid) على الآخر من فتحات (BACAG) تحت Slus Cardan.

كاردان الخلفي

رمح المطبوخ قصيرة 2108 و رمح خارج 1111-2215070. في نهاية واحدة، SLS 2110 الداخلية (Tripoid) على Slus Cardana 21213-2202016.

Kulis KPP.

ضغط الكابل من Hyundai Getz مع التفكيك.

آلية الشغف Spied - هنا

محرك مخلب

الدواسة تحت القدم اليسرى من بندول التوجيه 2101. كبل مخلب لشوكة لقطات. على عجلة القيادة من دراجة نارية Ural. REDONE تحت كبل القابض 2110. ينتقل الكابل إلى ذراع الانتقال الذي يغير خطوة واحدة إلى اثنين عن طريق الضغط على مكبر للصوت الفراغ 2110. على مكبر للصوت، فإن الاسطوانة الرئيسية للقابض 2101 مشدود. على التصاق شوكة أقرب إلى نقطة تفتيش ، يفتح دعم الدعم دفع مستطيل على ذلك. داخل الاتجاه - اسطوانة العمل من القابض 2101، من خلال قوس محلية الصنع هو ثمل نقطة التفتيش

يتبع.

Quadrocyclick محلية الصنع على أساس مجاميع "أوكا" وغازة

إدخال رباعي كليا مؤلفنا الدائم س. بلنتنيفا من مدينة نقاط بيرم. تشير السيارة التالية التي شيدت إلى زيادة مستوى التصميم والمهارات المهنية في منشئها. ومع ذلك، القاضي لنفسك ...

العمل بعد 3 - 4 ساعات من العمل وفي عطلات نهاية الأسبوع - وكانت السيارة الجديدة جاهزة للاختبار، صغير فقط (وأود أن أقول هاء لطيف): ربط المعدات الإضاءة، تثبيت قفل الإشعال ومرايا الرؤية الخلفية وغيرها من الأشياء الصغيرة.

دراجة رباعية من oke مع يديك

كانت وحدة الطاقة الخاصة ب Quadrocycle المصنوعة ذاتية المصنوعة من "OKA" - 32-Strong، اسطوانة، أربعة الأشواط، تبريد سائل. وإذا تحولت قوة السيارة في كثير من الأحيان إلى أن تكون كافية، فيجب أن تكون الدراجة الرباعية كافية باهتمام.

راما سيارات

- مكاني، ملحومة. عناصرها الرئيسية (أزواج من spars: الجزء العلوي والسفلي) مصنوعة من أنابيب مستديرة من النوع VGP-25 (القطر المستندة إلى الماء من 25 مم مع سمك الجدار 3.2 ملم)، والمساعدين (من النزاف، وغيرها .) - من WGT-20. Spars - بنت: الأسفل في الطائرة الأفقية، الجزء العلوي - في الرأسية. فليكس أنبوب على بندر الأنابيب، "على البرد". الرموز (أزواج من الأذنين) لتركيب العدوى وممتص الصدمات من التعليق الملحومة بالإطار فورا، والأقواس المختلفة - كما العقد والجامعات (عن طريق "المكان").

انتقال الجميع

- غير مألوف. على الرغم من أن الجهاز هو محرك الأقراص كله، ولكن لا يوجد مربع الاستغناء. كما تعلمون، يقع المحرك في "OKA"، وعلى الدراجة الرباعية، يتم ضبطه على طول. هذا يسمح بتوجيه مهاوي الإخراج من مربع تغيير الإرسال (CAT) وليس على العجلة اليمنى واليسارية (سواء في السيارة)، ولكن على المحور الأمامي والخلفي. فيما يلي وحدة الطاقة نفسها، وكانت مخلب وروس علبة التروس، التي تم توقيعها مع "سلة" من القابض ونقطة التفتيش، يجب أن تتحرك نسبة إلى الطائرة الطولية من التماثل المتبقي قليلا لتقليل الزاوية الأفقية من السوائل الطولية من عمليات الإرسال الطولية. حسنا، كانت زواياهم الرأسية ضئيلة.

انتقال من مجاميع السيارات المحلية المختلفة، وخاصة طرازات "فاز". لكن المجاميع الصناعية النهائية واضطر أيضا إلى تحسين. على سبيل المثال، من PPC (من OKI) لضمان السرعة المثلى (المخفضة) وزيادة عزم الدوران إزالة زوج التروس الرئيسي واستبداله على ناقل الحركة السلسلة. كما صنع مخزون التحويل آخر - تمديد، مع الإصدارات على جانبي نقطة التفتيش. يمكن تسجيل القضيب في ثلاث مواقع: لتضمين الترس الأول والثاني والثالثة والرابعة والخلفية. رافعة اختيار هذه الأحكام موجودة على الجانب الأيمن، وسرعة تبديل السرعة مع اليسار.

مخفضات القلب

- من الجسور الخلفية من Vazovskaya "الكلاسيكية الكلاسيكية"، يتم إزالة فقط محاورها شبه مع "جوارب" واستبدالها بأعمدة مع Shurothers من نماذج القيادة الأمامية. يتم استخدام screuses كما يتوقف في مهاوي القمامة المتوسطة المتبقية.

لا يوجد التروس المخفضة وحظر التفاضلية.

توجيه

- نوع دراجة نارية (رافعة وعمود) في الجزء العلوي والسيارات (مع قضبان توجيه) - الطابق السفلي، مبسطة فقط، دون وجود آلية توجيهية، مع مقصورة واحدة. تستخدم عجلة القيادة لأول مرة من دراجة نارية Minsk، بقطر أنباء من 22 ملم، لكنها تحولت إلى أنها رقيقة بعض الشيء. وجدت في وقت لاحق وتعيين من دراجة نارية "Ural". رمح التوجيه هو من الأنبوب بقطر 20 ملم وسمك الجدار 2.8 ملم. في النهاية القاع، لديها محايد السكتة الدماغية. في الجزء السفلي من رمح تقع على تحمل العنيد، وفي الجزء الأوسط يتحول إلى تقاطع شريحة الأنابيب.

يتكون Sump من ورقة فولاذية بسماكة 8 ملم في شكل يشبه الحرف "T". قامت حافة "الرفوف" بأداء ثقب يبلغ قطرها 20 ملم - يتم إدراج عمود التوجيه في ذلك، وفي الأذنين - الثقوب المدببة تحت نصائح الكرة للتوجيه. يتم تعزيز هذه الثقوب من خلال غسالات ملحومة مناسبة. انحنى آذان النباح قليلا بحيث تكون متوازية تقريبا بالجر.

عجلات Quadrocycla

- 15 بوصة، من السيارة "شيفروليه نيفا". الإطارات ذات قطر زرع مناسب من 205/70 (العرض / الارتفاع كنسبة مئوية من العرض) مع نمط فقي الطرق الوعرة. قطر تشغيل العجلة حوالي 660 ملم.

عجلات تعليق

- مستقلة، على اثنين من العطلة المستعرضة الثلاثي (العلوي والسفلي) مع امتصاص الصدمات من سيارة "OKA" (الأمامية). ملحومة العتلات من أنابيب مستديرة من النوع VGP-20. عناصر مرنة (الينابيع) وامتصاص الصدمات - من السيارة "

أوكا

"(مؤخرة). في عجلات العتلات الأمامية، فإنهم لحام المحاور والقبضات القسرية - من سيارة Vaz-2109. وكان هؤلاء وغيرها لتعديل. في المراكز المثبتة ترصيع تحت العجلات من "NIVA"، وفي القبضات الأمامية - العتلات دوارة محلية الصنع.

كاتم صوت

- محلية الصنع، قسمين. لحماية صناديق تخزين درجة الحرارة، مغطاة غطاء بعيد، مدخل الأسبستوس المعزول.

طقم الجسم لدراجة رباعية

kvad biccles.

ديي - الألياف الزجاجية. تثبتها لأول مرة، وبالتالي فحصت أول توصيات لتنفيذ العمل ذي الصلة. ولكن كما اتضح، هذه العملية مضنية، على الرغم من أن النتيجة تستحق ذلك.

في البداية، كانت مصنوعة من أنبوب مربع الصلب مع مقطع متقاطع من 10x10x1mm. ملامح الجسم المطلوبة. لحسن الحظ، هذا الأنبوب أنيق بسهولة حتى مع يديه من خلال الركبة. ملحوظة ملحومة للإطار بمساعدة لاعبا من نفس الأنابيب، في الأماكن التي يكون فيها بعد ذلك (بعد الغبار في المجموعة)، سيكون من الممكن قطع "الشريط". ثم، عازمة من عضوية (لوحة الألياف الخشبية) "أجنحة" وتم إصلاحها مع السحوبات ذاتية إلى المحيط والصدو. حيث تم الحصول على الانحناء شديدة الانحدار، تثبيت شرائط فردية من نفس العضنية. تمت إزالة الجبهة بواسطة رغوة البوليسترين المشتراة في متجر للتسوق. كان من الممكن استخدام الرغوة أو نفس الرغوة المتصاعدة، لكن رغوة البوليسترين تحولت إلى مادة أكثر ملاءمة - إنها مقطوعة جيدا في سكين حاد حاد. عناصر منفصلة عنها لصقها في التصميم العام على رغوة التركيب.

الدراجة الرباعية تفعل ذلك رسومات بنفسك

اضغط على> زيادة

Quadrocyclick محلية الصنع على أساس مجاميع "أوكا" وغازةQuadrocyclick محلية الصنع على أساس مجاميع "أوكا" وغازة

إطار رباعية تفعل ذلك رسومات بنفسك

Quadrocyclick محلية الصنع على أساس مجاميع "أوكا" وغازةQuadrocyclick محلية الصنع على أساس مجاميع "أوكا" وغازةQuadrocyclick محلية الصنع على أساس مجاميع "أوكا" وغازةQuadrocyclick محلية الصنع على أساس مجاميع "أوكا" وغازةفلشباك

- شكل معقد. لا يبدو أنه يتم إخراجه من الجهاز. لذلك، من خلال تسلق المحرك مع فيلم من البلاستيك، بدأت ملء أماكن الرغوة المتزايدة المقصودة لذلك. بعد كل طبقة هي تجفيف إلزامي، وإلا فإن الحجم السميك للرغوة قد لا يجف في الداخل. مليئة حتى تتجاوز الطبقات المحيط. أخيرا، بعد التجفيف الكامل، أصبحت الرغوة سكينا لسحب الشكل المرغوب للوجه، الذي تم سلحته بتقنية الصنفرة الخشنة.

ضمن لوحة الأدوات، دخلت لوحة القيادة "OKA". تثبيته على الفراغ، أيضا، باستخدام رغوة تصاعد. منذ رغوة كبيرة، مسام مليئة الجص ثم معالجتها. عندما بدأ شكل الفراغات في الإجابة على التصميم المقصود وأصبح سطحه أكثر سلاسة، غطى الشغل من الطلاء PF-115. نظرا لأنني لن أجعل المصفوفة على العصب على الغبار في المجموعة، وحملت على الفور هيكل السيارة على الفور، تليها نهاية السطح إلى الحالة المثالية، ثم انشقاق الجص ولوحة العصب يمكن إهمالها.

لذلك، فإن بولون جاهز ولحام المنتج الجودة، استغرق الأمر: 10 كجم من راتنج الايبوكسي، 1 كجم من الملدنات لذلك و 1 كجم من هاردير، 15 متر قوي ليست سميكة الألياف الزجاجية، 5 متر من الزجاج، فرش، قفازات وبعد من المستحسن للغاية العمل في الوسائل التي تحمي التنفس. وما هي أكثر تكلفة، وأكثر موثوقية. لكن التجربة، كما تعلمون، لا تشتري، لذلك تم اكتسابها في عملية العمل.

يستخدم سكوتش شفافة طبقة فصل بين الطالب الذي يذاكر كثيرا والمنتج. جيدا، دون تخطي، لصقها على خطوطه. كان هناك فقط 1.5 لفات من سكوتش واسعة.

مطلات الراتنج في 200 - 300 جرام مع صلبة ومطفاء. تطبيق الكؤوس والحقاقيات المطبقة، وهي ليست مريحة للغاية. قبل ذلك، قطع شرائط الألياف الزجاجية مع مثل هذه الأبعاد بحيث تكمن الملابس الكبيرة على الأسطح الملساء، وعلى المخالفات، تمكنت أقسام النسيج من تكرارها دون طيات. بالمناسبة، تمتد الألياف الزجاجية للقياس على قطري نسج، "التدفق" النموذج المطلوب.

في البداية، تم رائحة قطعة واحدة من العصب إلى راتنجات الايبوكسي السميكة، ووضع الألياف الزجاجية على ذلك وقد تم إشريب الراتنج مرة أخرى من الأعلى. تم لصقها قطعة القماش المجاورة من خلال نفس التكنولوجيا مع تطور من 3 - 5 سم. كان العمل بوغ - راتنج أمسك بسرعة كبيرة، وزيادة درجة حرارتها، أسرع. نعم، راتنج آخر لديه ساخنة قليلا بالقرب من مصباح الإضاءة القوي لتدفق أفضل.

بعد الإلتصاق بالألياف الزجاجية في طبقة واحدة، بدأت القرف لها مع نظارات نظارات. جعلني الزجاج سميكة تماما، ويتطلعوا إلى أن يكونوا جيدين للاتصال بسماكة المنتج. لكنه لا يناسب المخالفات، لذلك اعتدت عليه فقط (أو مع انحراف غير محروم) وبدون تطور. تم إخماد الراتنج بنفس الطريقة التي عند العمل مع الألياف الزجاجية. لا ينبغي اعتباره فقط أن الراتنج الخاص بتوعية الزجاج يذهب كثيرا، لذلك من الضروري تربية ذلك أكثر. أسطح غير مستوية بعد أن ذهبت ملصقات الزجاج في طبقات قليلة من القماش. كل طبقة لاحقة مفروضة بعد الإقلاب سابقا السابق، حتى لا تنفصل الراتنج. وبما أن عملية قطع الجسم لم يستغرق يوما واحدا، بعد يوم من كسر "خشن" سطح الصنفرة الكبيرة والتفضيل - لأن الراتنج يتم علاجه تماما خلال هذا الوقت. تغطي الطبقات النهائية فوق حصيرة مجموعات الزجاج مرة أخرى، ولا حتى طبقة واحدة.

منذ أن كنت بحاجة إلى السطح، كما يقولون، مما كان أفضل، كلما كان ذلك أفضل، وكانت التجربة لا تكفي، ثم ظلت الفشل والحفر لا يزال - سكبهم أينما راتنج واحد، وأين ومع فرض قطع الألياف الزجاجية. الراتنجات لم يكن لها ما يكفي. أنا لم أشتري في خوزماغا، في صناديق. أحببت العمل معها أكثر، لأنه تم تعبئته بالفعل، وظل فقط لخلط المكونات. وتجفت بسرعة أكبر من المكتسبة في الشركة.

بعد تجفيف كامل من مجموعة الأجسام الملحمة جعلت بروبيل فيها، تفصل المنتج إلى ثلاثة أجزاء: الأجنحة الخلفية والظهر، راشهيد مع Podswing، الأجنحة الأمامية والجبهة. تحذير، تنخفض قليلا وتسترحب بالأسلحة مع تلميح، فصل المنتج في أجزاء دون الكثير من الجهد من الطالب الذي يذاكر كثيرا.

الآن، بدأ بإزالة الجزء، في معالجةها بشكل منفصل، مما أدى إلى النتيجة المرجوة. بشكل عام، العمل التحضيري العادي والطلاء على تقنية "الكل": أول طحن خشن مع إزالة المصابيح الراتنج الكبيرة والألياف الزجاجية؛ ثم الاختلاس المضني مع المعجون مع استراحة الألياف الزجاجية؛ بعد ذلك، طحن السطح الخارجي والبيرية مع الملدنات. في الختام - طلاء "معدني" وطلاء مع ورنيش مع الملدنات.

كما قطع صديقها ووضعها في زاوية بعيدة - فقط في حالة. العطاءات المرفقة المصنوعة خصيصا وحملها "في المكان" السحابات على الإطار.

في النهاية، كانت ملحومة من أنابيب الصلب ذات القطر الخارجي ذو القطر الخارجي من 20 ملم للجذع الأمامي والخلفي، بالإضافة إلىها - و "kenguryatniki" استبدال مصدات.

رباعية الدراجة تفعل ذلك بنفسك الفيديو

تحميل أرشيف الرسوم الرباعية محلية الصنع _https: //depositfiles.com/files/bbmjr7cbj. Quadrocyclick محلية الصنع على أساس مجاميع "أوكا" وغازة

S. plentnev، ز. أوه يا ص، منطقة بيرم

Quadracycle HomeMade مع محرك كامل 4X4 Aleksey Brazgin تجميعها: مزيد من الصور المفصلة ووصف تجميع ATC.

.

بالنسبة لصناعة الحاويات الذاتية، استخدم المؤلف المحرك وصندوق التروس من سيارة السيارة، أخذ المعالج أيضا الينابيع في التعليق، والأقمار الصناعية من NIVA 214، وعناصر القلادة من تسعة، وكان الإطار ملحوم من الأستاذ الأولي مع الأقسام 20x25 و 20x25 مم.

العتلات تعليق Alexey الملحومة من أنبوب معدني مستدير يبلغ قطرها 20 ملم RADIUS RADIUS -15، كرات من الكلاسيكية والمطاطية "Safari" 540. أيضا اثنين من Kenguryatnik على الجزء الأمامي والخلف من السيارة، مصنوعة خزان الوقود من الفولاذ المقاوم للصدأ بسعة ما يقرب من 18 لتر.

مواد لصناعة دراجة رباعية:

  • 1. المحرك وروس علبة التروس من السيارة.
  • 2. المخفض والكرة محامل Vaz الكلاسيكية.
  • 3. Vaz 2109 عناصر التعليق.
  • 4. R-15 الأقراص.
  • 5. المطاط "Safari -540".
  • 6. الأسلاك من سكوتر.
  • 7. الأستاذ الأولي مع أقسام 20x40، 20x25 مم.
  • 8. دائرة نصف قطرها أنبوب جولة 20 ملم
  • 9. راتنج الايبوكسي والألياف الزجاجية لصناعة القضية.
  • 10. البراغي، المكسرات، غسالات، إلخ.

وهكذا، دعونا ننظر في عملية تجميع الدراجة الرباعية.

قلب الحصان الحديدي هو محرك من أوكا قديم.

تم حبل الإطار من أنبوب مربع مع مقطع متقاطع 20x25 و 20 × 25 ملم.

مخفض من Vaz Classic مع قنابل يدوية من تسعة.

Suspension Levers محلية الصنع المطبوخة من أنبوب مستدير 20 ملم، 24 كتلة صامتة مثبتة.

الينابيع الخلفية من OKI وامتصاص الصدمات Vaz Classic.

توجيه.

نقل عزم الدوران من مربع إلى علبة التروس.

المطاط "إلى الأمام سفاري 540"

بعد ذلك، ذهب العمل على تصنيع السكن الألياف الزجاجية مشربة مع راتنج الايبوكسي.

الإطار التمهيدي والرسم والكسوة.

الدراجة الرباعية محلية الصنع

الدراجة الرباعية تفعل ذلك بنفسك

نحن ننظر إلى الفيديو حيث تظهر الدراجة رباعية ذاتها الذاتية في العمل:

شارك هذه الفكرة التجارية في Soc. الشبكات

كيفية جعل دراجة رباعية بأيديك؟

دراجة رباعية هي نوع بسيط ومريح وموثوق به. ولكن من الصعب شراءه بما فيه الكفاية - على الرغم من أنها ليست سيارة، ولكن لا تزال تكلفة كبيرة جدا. لذلك من المفيد معرفة كيفية جعل الدراجة رباعية بأيديك ذات تكلفة ضئيلة.

الأدوات والمواد

يتم تحديد مجموعة من الملحقات المستخدمة من خلالها على وجه التحديد أن الدراجة الرباعية تحاول إنشاء. تزن النماذج النفعية كثيرا، لكنها يمكن أن تفتخر بالنفاذية الممتازة. هناك العديد من الناس على هذه الآلات بسهولة. تصل السرعة إلى 90 كم / ساعة. على الجهاز الصعب، يمكنك التسارع إلى 137 كم / ساعة؛ تستخدم المنصات الضيقة.

المكونات الرئيسية للجهاز نفسها هي:

  • المحرك؛
  • تعليق؛
  • مقعد؛
  • مقصورة الأمتعة؛
  • الهيكل، التوجيه والفرامل الجزء.

لا يزال من الضروري أن تأخذ في الاعتبار البطارية، الضوء الخارجي، كاتم الصوت.

من الممكن جمع دراجة رباعية بالكامل بمساعدة آلة لحام. سيكون عليك أيضا إجراء عدد من الأعمال على المخرطة. يمكنك جمع مثل هذا المنتج فقط في المرآب المحيطي.

للعمل مطلوب:

  • الحفر الكهربائية؛
  • أوم؛
  • الشدات
  • جاك؛
  • Passatia؛
  • الفرجار.
  • مطرقة؛
  • سكين حاد؛
  • مفكات
  • بندر الأنابيب.

كأساس، يتم أخذ المكونات عادة مع الأنواع التالية من TS:

  • دراجات نارية؛
  • الدراجات البخارية؛
  • سيارات سيارات.

اختيار وتصنيع العناصر

إطار

سيتعين على هذا المكون إما أن يجعله بنفسك أو استعادته بعد العملية - في كلا الحالتين يجب أن تكون مسامير جبل المحرك بأمان قدر الإمكان. يتم وضعها في المقدمة وفي الأجزاء الخلفية للسيارة. بحزم جدا، للوقاية من رد فعل عنيف، يجب عليك أيضا توصيل محرك الأقراص والنقل. بالنسبة لصناعة الإطار، يتم استخدام أنابيب غازات المياه، حجم الطبقة المعدنية التي لا تتجاوز 3 ملم. بالنسبة إلى Spar، يأخذون أنبوبا مع مقطع عرضي من 25 ملم، وعلى العارضة أو المقلاة يجب أن يكون أقل من 5 ملم.

ربط الأنابيب ستساعد الإشارة واللحام الصلب (في مثل هذا التسلسل). شاهد الأذنين التي يتم فيها إرفاق الرافعات وامتصاص الصدمات على الفور. ستحدث تقييد الأقواس في وقت واحد مع مرفق العقد والوحدات التي يهدفون إليها. تبدأ إعادة إعمار الإطار النهائي بإزالة جميع المكونات غير الضرورية (يبقى الإطار فقط). يتم تنظيف الجزء الخلفي، وزيادة الجبهة.

عندما يتم ذلك، فإن العناصر اللازمة لربط المجموعة الكاملة من العقد والوحدات ملحومة. إعادة بناء إطار دراجة نارية أمر سهل. سيكون من الضروري فقط بنسبة 0.4-0.45 م لتحريك رف المقعد. بعد ذلك، من الضروري قطع الأوراق المعدنية للبطانيات للجذع. إنها ملحومة للإطار، وبعد الاتصال النهائي، يتم رسم جميع التفاصيل.

محرك

تركيب الطاقة على دراجة رباعية، تصنيعها في المنزل، تأخذ من الدراجات النارية، السيارات أو الدراجات البخارية. في بعض الأحيان، يتم استخدام محرك من محرك الجيل الأخير كأساس، القوة التي تصل إلى 15 لترا. من عند. ومع ذلك، فإن استخدام المحركات المأخوذة من الدراجات البخارية لها فائدة خاصة بهم، لأنها تسمح بإنقاذ الوقود. دراجة رباعية، مصنوعة بهذه الطريقة، سهلة للغاية. سيكون من السهل تمديد بعد الاختناقات؛ هذه المزايا تغميق جميلة، ومع ذلك، سعة تحميل منخفضة للجهاز.

استخدام محركات الأقراص من الدراجات النارية القديمة هو أيضا فكرة جيدة. المشكلة هي أنهم لم يقدموا التبريد. هذا يضع تلقائيا الصليب في رحلات الصيف الطويلة. ومع ذلك، يتم أخذ نظام التبريد في بعض الأحيان في النموذج النهائي من المزهرية والتجميع بالإضافة إلى ذلك. على الرغم من أنه من الأسهل أخذ العلامة التجارية الحديثة Lifan Lifan.

تعليق

الدراجات الرباعية وضعت كل من المعلقات الخلفية والأمامية. العديد من المتخصصين يفكرون في استخدام التعليق الأمامي من دراجة نارية. ولكن نظرا لأنه ليس من الممكن دائما، فاستخدم في بعض الأحيان من المركبات المختلفة. يتم تقصير المحور الخلفي وفقا للأبعاد؛ هذا الحل يسمح لك بالاستفادة من التفاضلية. ومع ذلك، فإن التصميم ثقيل بشكل كبير.

توجيه وهيكل

يمكن إجراء بناء نظام التوجيه الرباعي على دراجة نارية أو مخطط سيارة. في بعض الأحيان يتم دمج كلا الحلول.

بدلا من زوج مسنن، هو أكثر صحة لوضع سلسلة معدات. هذه الخطوة سوف تبسط الصيانة وجعلها أرخص. علبة التروس أمر مرغوب فيه لوضع ميكانيكي لتكون المناورة الكبيرة. خاصة وأن الإرسال الخلفي والمنخفض والعالي في الدراجة الرباعية سيتعين تغييرها يدويا. يتم توجيه مهاوي الإدخال مع علبة التروس بوضوح إلى الجسور الخلفية والجبهة؛ حاول العجلات أن تأخذ من سيارات صغيرة، بأذرع تموج من نوع مناسب.

هام: إذا كنت تستخدم عجلة القيادة من الدراجة النارية، فإن الأمر يستحق أخذ خزان. يمكن أن تكون رمح المقود مصنوع من أنبوب مع مقطع عرضي من 2 سم، والجدران التي ليست سميكة من 0.3 سم. هذا يتطلب تثبيت كتلة السكتة الدماغية السفلى.

بالدفع على العجلات الأربع

قد يكون لدى ATVs من نوع الدفع بالعجلات ماءا لائقة للغاية، ولكن فقط عندما تكون مجهزة بمحرك موثوق وقوي ومطاط رصع. يتطلب الدفع الرباعي على تأكد من استخدام آليات توجيه من السيارة. دعونا أيضا بحاجة إلى نقل الميكانيكية والفراقيات. إطار نموذجي غير مناسب، تأكد من طهي واحدة جديدة، بالنظر إلى حجم المحرك.

التعليق ونظام التوجيه يأخذ من السيارة. يجب تثبيت التعليق الأمامي على تصاعد علبة التروس.

هام: العمل مع دراجة رباعية الدفع الرباعي من الصعب، وشراء العقدة النهائية يستحق المال. ومع ذلك، في كلتا الحالتين، ستزداد عزاء حركة المرور والنفاذية.

الإسكان

إن إنشاء جسم رباعي رباعي يستحق إيلاء اهتمام خاص. هذه هي واحدة من أصعب المراحل. عادة ما يصنع عشاق النقل الذاتي مكونا من الألياف الزجاجية أو الفيبرجلاس. الألياف الزجاجية هي أكثر نشاطا، خاصة للحصول على الطائرات الورقية. بادئ ذي بدء، يقومون بإعداد "فارغة" من السكن، والتي يتم الحصول عليها من رغوة قوية. وهي متصلة من خلال استخدام رغوة التركيب أو الغراء الخاص.

الخطوة التالية هي تطبيق طبقات متعددة من الألياف الزجاجية. يتم استنزاف الجميع بدوره راتنج الايبوكسي. بحيث كانت السكن من مركبة جميع التضاريس أقوى، يتم إدراج أربطة المعدن بين طبقات الألياف الزجاجية. المنتج النهائي مطلوب أن يجف، ثم تلوث والطلاء.

بعد قراءة المراحل الرئيسية للعمل، يمكنك التفكير في عملية إنشاء ATC بناء على تقنيات مختلفة بمزيد من التفاصيل والعميقة.

هذه هي الطريقة التي تحققت بها الرسومات ذات الجودة الجيدة من الأورال. عيادة الجهاز هو 0.28 م. المسافة بين مراكز العجلات - 1.25 م. الطول الإجمالي (المسافة بين النقاط الخلفية الأمامية والقوة القصوى) هي 1.85 م.

يمكن للحرفيين أيضا جعل جهاز محلي الصنع من "نيفا" أو "أوكا". المحرك، نظام التبريد، ناقل الحركة يأخذ من سيارة "المانحين". تأتي أيضا مع معظم التفاصيل. لكن الإطار، للأسف، سيكون من الضروري تحسين. خذ أنابيب مستديرة، وللحامون أساس صناديق الشحن الأمامية والخلفية.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم تركيب العروات وأجهزة امتصاص الصدمات. يجب تثبيت الأقواس، كما ذكرنا بالفعل، في عملية العمل مع مكونات محددة. تحولت محطة الطاقة، ونقطة التفتيش و سلة القابض قليلا نسبة إلى المحور الطولي للتماثل (يسار). خلاف ذلك، ستكون الزوايا الأفقية لأعمدة طولية على عمليات الإرسال مرتفعة للغاية.

يتم دمج ناقل الحركة من أجزاء من السيارات المحلية. سيكون الخيار الجيد هو إنشاء دراجة رباعية من "النملة". علبة التروس الخلفية تأخذ من سكوتر. يمكن أن تؤخذ المحور الأمامي من "تسعة". يتكون الإطار من أنابيب الصلب. يستخدم الحديد ورقة للتنجيد. يتم تقصير المحور الأمامي وتواصل مع المحور الخلفي.

هام: سيتم حاجة الصقل الإضافي. علب التروس المشتركة بعجلات تأخذ عادة من سيارات Vaz الكلاسيكية. ولكن بدلا من "جوارب" واستخدم تفاصيل شبه المحاور من آليات حملة العجلات الأمامية. عادة في هذا النظام، عجلات من الجهاز "NIVA" بقطر 15 بوصة.

يمكن صنع دراجة رباعية ذات سعة موتينية من 50 مكعبا من سكوتر (ومن الدراجة أيضا). التعليق الأمامي والطفل يجعل أنفسهم. القبضات الدوارة تأخذ من أي دراجة روفية للأطفال. يتم استخدام محامل الحالة لوضع المحور الخلفي مع النجم. يترك المحرك مع البقر تلك التي وضعت في المصنع؛ يجب أن تأخذ العجلات من Motoblock.

لكن القرار الأكثر غرابة هو بالتأكيد دراجة رباعية من المناشير. هام: يجب أن يكون الجهاز الأصلي قوة لا تقل عن 6 لترات. من عند. ينصح باختيار مثيلات مع محرك مناسب تماما. في وجود تشوهات، يجب استبدال أجزاء المشكلة. يرصد الإطار المرجعي من أنابيب الصلب والألواح التي يجب أن تكون هناك صدأ.

تحويل الجهد يحدث مع سلسلة ونجوم. مطلوب موتر معدني آخر. وضع بنزوباك النائي بضعة سنتيمترات فوق المحرك. أوصت استخدام الفرامل القرص. التفاصيل يمكن أن تؤخذ من الدراجة غير الضرورية.

المجسم

نحن نحلل بالتفصيل مسار بناء دراجة رباعية مصنوعة ذاتيا على أساس محرك سائل من أربعة الأشواط من "أوكا". في هذه الحالة، يتم استخدام الإطار المكاني للإصدار الملحوم. أزواج الرئيسية من Spars مصنوعة عازمة. الانحناءات السفلى أفقيا، والعاطسة العمودي. لا تتم الطية بأيديك بنفسها، ولكن على بندر الأنابيب. يجب أن تأخذ الحزب الشيود في نفس سيارة "أوكا". تم إطالة قضيب داخل نقطة التفتيش، واستخلاص استنتاجات على جانبي المربع، وتوفير التثبيت في مكانين.

ليست هناك حاجة إلى انخفاض الإرسال والحظر من الفوارق. يوصى بجمع مثل هذه المركبة مع عجلة قيادة من الأورال، لأن تفاصيل الدراجات النارية الأخرى رقيقة جدا. يتم دعم رمح التوجيه باستخدام محامل يستريح. في الوسط، ستنقل إلى قوس الأكمام المكونات من Capron. يتم صنع البرج بشكل أفضل من Leaf Steel 8 مم في شكل حرف T.

يتم تكمل حافة عنصر الرف بواسطة قناة بقطر 20 ملم، حيث يتم إدراج عمود التوجيه وحملها. تم تجهيز الأذنين ثقوب مخروطية لإرفاق نصائح التوجيه. يجب تعزيز هذه الثقوب مع غسالات ملحومة. ثني الأذنين قليلا، وتحقيق التوازي الكامل تقريبا بالجر.

تستخدم العجلات مع تعليق مستقل. يتم غلي العتلات من ملفات تعريف جولة من WGP-20. يتم احتسال النهايات ذات العجلات ذات العتلات الأمامية مراكز عجلات وقبضات قطب إزالتها من Vaz-2109. تؤخذ الينابيع وامتصاص الصدمات (الخلفية) من "أوكا". هام: سيتعين على كل من هذه التفاصيل الأخيرة تعديلها.

وضعت مراكز المراكز ترصيع تحت عجلات Nivov، ويتم إضافة العتلات الدوارة في القبضات الأمامية (مصنوعة بأيديهم). يتم أيضا كاتم الصوت من خلال مخطط قسمين. بحيث لا تعمل مجموعة الجسم من ارتفاع درجة الحرارة، فهي محمية بواسطة غطاء بعيد. الأنبوب عند عزلا عزل الأسبستوس. تبدأ العمل على مجموعة الجسم من تصنيع كونتور (أنابيب الصلب 1x1x0.1 سم مثالية لهذا الغرض، وهذا سهل الانحناء يدويا).

المحيط ملحوم في الإطار باستخدام صداري من نفس الأنابيب. وضعوا لهم أين، بعد النهاية، ستظل ملصق المعادن بسهولة. ينحني "أجنحة" من عضوية وربطها مع الرسم الذاتي على المحيط. الانحدار المفرط القضاء على الشرائط من نفس الجهاز. Falshbach بسبب الشكل المعقد لا تنصهر؛ يتم لف المحرك بالبولي إيثيلين، ثم وضع طبقات رغوة التركيب، تجفيفها بالتناوب.

يتم قطع السكين من الرغوة المجففة بالكامل النموذج المطلوب. تم إصلاح جزء من لوحة القيادة مع "OKA" مع نفس الرغوة. تم رسم الشغل الطلاء PF-115. وفقا ل "Doodle"، يتم إنشاء المنتج النهائي باستخدام الراتنج الألياف الزجاجية والإبوكسي. من الألياف الزجاجية إنشاء الطبقة الأولى، ثم تدخل حصيرة الزجاج في الأعمال التجارية.

يمكن أن تملي الاختلافات في المخطط بواسطة صيغة العجلة. لذلك، فإن الأجهزة 4x4 تزن قليلا نسبيا. كثير منهم من صناديق التروس الكلاسيكية من آلات فاز. مواد البناء الرئيسية - VGP-32. التعليق مصنوع من العتلات على شكل حرف على أساس VGP-27.

عادة ما يخلق صندوق الاستغناء تصميما الأصلي، مع حساب إيقاف تشغيل المحور الأمامي. يمكن إجراء القابض تحت القدم اليسرى. ومع ذلك، فإن مثل هذا الحل مناسب وعلى دراجات رباعية من مخططات 6 × 4. كدبابات غاز، يمكنك استخدام عبوات بلاستيكية. للاحتياجات الاقتصادية، من الممكن في بعض الأحيان استخدام منصة الشحن القابلة للإزالة.

توصيات

لتبسيط العمل، وجمع Quadrocyclicks بشكل صحيح. تتغير زيت محركات أربعة الأشواط بعد الأول، الحد الأقصى بعد البداية الثانية. في غياب حقنة في متناول اليد، من الممكن الاتصال بأي خدمة سيارات - سوف يؤدي هذا العمل بدقة. يجب أن تكون موصلات كهربائية مليئة باليثول أو الرش بالماء غير مناسب. يتم ضخ العجلات بواسطة مضخة بسيطة أو تتحول إلى تيرل.

فيما يلي بعض النصائح الأخرى:

  • قراءة مراجعات التصميم المفضل لديك؛
  • توفير إمدادات الطاقة؛
  • للعجلات الخلفية، وضع الإطارات مع فقي جيد، إلى الأمام - الطريق العادي؛
  • فكر في استخدام الأجنحة والوطن.

يقدم الفيديو التالي نظرة عامة على الدراجة رباعية ذاتية الأصول.

طريقة تصنيع الدراجات الرباعية يتم تقسيم القليل من القليل، ولكن هناك أولئك الذين لا يخفيون تطوراتهم. في هذه المقالة، نشارك أمثلة من إنجازات الممارسين، والتي جمعت بشكل مستقل مواطنات من صديقة.

كيفية جعل الدراجة الرباعية تفعل ذلك بنفسك

تصميم وتجميع القوات MotThodis فقط معرفة العمل إلى الميكانيكا. هذا سوف لا يتطلب تجربة فقط، ولكن أيضا مكونات مناسبة مع الأدوات.

لإنشاء ATV، استخدم العمال من سيارة أو دراجة نارية: على سبيل المثال، محرك دراجة نارية من Ural أو Minsk أو Planet Izh أو Jupiter، العقد الرئيسية من المزهرية أو العين. قد يكون هناك حتى فشلت، ولكن المكونات المعاد تدويرها.

دراجة رباعية من أوكا

Quadracycles محلية الصنع: دليل مفصل

جمع مصمم سيرجي Plênov من إقليم بيرم ATV بناء على سيارة صغيرة "أوكا". ذهب عام العمل إلى الجمعية.

المكونات الأساسية

  • عجلة القيادة من دراجة نارية الأورال؛
  • حذاء VAZ والمصابيح المخفضات؛
  • العجلات الأمامية والخلفية 15 بوصة من نيفا شيفروليه؛
  • خزان الغاز من علب 20 لتر؛
  • المحرك، علبة التروس، القابض، جزء من لوحة القيادة والموجهة من أوكا.

تحديد

SWEW430 CREATERS2300X1250 مم سمو السمو على عجلة القيادة و saddles1250 / 900 mmklirens300 mmcololese base1430 mcque 1045 mmmaximy speed65 km / h

رسومات دورة CVTR.

Quadracycles محلية الصنع: دليل مفصل

ينتج محرك تبريد السائل من أسطوانة من أسطوانة من "أوكا" 32 لترا. من عند. بالنسبة للسيارة، هذا لا يكفي، وبالنسبة للثروة المتحركة كافية تماما. التوجيه هو نوع هجين. من فوق رافعة دراجة نارية واستخدامها، أسفل - الجر أداة التوجيهية للسيارات.

ناقل الحركة من Quadrocycle محلية الصنع غريبة. ويستند على المكونات النهائية من إناء. لخفض السرعة وزيادة عزم الدوران، تمت إزالة زوج مسنن: بدلا من ذلك، تم استخدام ناقل حركة سلسلة. يتم استعارة صناديق التروس Migcolonese من الكلاسيكية "Vazovskaya". قررت شبه المحاور من ميكانيكي السيارة إزالة واستبدالها بأحذية محرك الأقراص الأمامي للمزهرية. كما تم استخدام Shrousi أيضا في عقد انتقال آخر.

تم بناء الدراجة الرباعية على إطار مكاني ملحوم من نوع أنبوب جولة VGP-25 و WGT-20. تلقت تعليق مستقل على العتبات العرضية الثلاثية وممتص الصدمات من أوكا. يتم ملحومة مصدات و Kenguryatniki من أنابيب مستديرة 20 ملم. تم تصميم كاتم الصوت من قبل الذاكرة. يتكون من كاميرتين، مدخل مختومة من قبل الأسبستوس. 10 كجم من Epoxide، 1 كجم من الملدنات و 1 كجم من Hardener، 5 متر من الزجاج و 15 متر من الألياف الزجاجية اليسار لإنشاء طازج الألياف الزجاجية.

دراجة رباعية من دراجة نارية

Quadracycles محلية الصنع: دليل مفصل

آخر دراجة رباعية Sergey Plentnev، هذه المرة - على أساس دراجة نارية ثقيلة "Ural-2" مع 100،000 كم. تم أخذ العقد الرئيسية من محرك دراجة نارية - علبة التروس، مخلب، بالإضافة إلى إطار معدلة.

المكونات الأساسية

  • عجلات الأمامية من Zhiguli؛
  • تقصير الجسر الرائد الخلفي والعجلات من Vaz-2101؛
  • عجلة القيادة مع عمود التوجيه من الأورال.
  • خزان الوقود والصوامير من الأورال.
  • كاردان رمح - شبه المحور من العين؛
  • SLS من أوكا؛
  • السرج من الأورال.
  • امتصاص الصدمات الأمامية من Zhiguli، معززة من قبل امتصاص الصدمات Urals، امتصاص الصدمات الخلفية - تماما من الأورال.

تم بناء التعليق الأمامي للركلة الرباعية على العتلات المريحة المزدوجة محلية الصنع من ملف تعريف مربعة. يتم استعارة الفرامل أيضا من Zhiguli - اتضح دون مكبر للصوت ومواقف السيارات. محرك الأقراص على اسطوانة الفرامل متصل دواسة دراجة نارية. يتم تبريد المحرك بواسطة مروحة من موقد إناء. على العجلات الخلفية هي إطارات مع حامي متطور، على الطرق الأمامية - العادية.

تدار التوجيه الهجين. يتم استعارة عجلة القيادة الذرية نفسها من دراجة نارية، وبقية الأجزاء من السيارة هي نتوء، عمود، وقصالب وتوجه إليهم. لم يكن تعليق البندول المعتمد الخلفي ناجحا للغاية - لديها خطوة صلبة، تحمل ثقيل على عقدة. الدراجة الرباعية لديها جذع الأمامي والخلفي. بعد الاختبار، تمت إضافة أجنحة مصنوعة من الألواح الدينية والوقية المطاطية.

وفقا لمعايير المعلمات، تبين أن ATB مشابها لدراجة نارية Ural. انخفض قليلا في السرعة القصوى، لكن الخط قد زاد. امتصاص الصدمات سيارة أفضل من دراجة نارية، لذلك فهي أكثر راحة على دراجة رباعية مقارنة بالدراجة. للسيطرة على هذه الدراجة الرباعية، تحتاج الحدة والقوة.

دراجة رباعية بأيديك - تقنية كاملة أو مجرد هواية؟

جمع دراجة رباعية بأيديك رائعة. يكتسب الخالق تجربة وتدريب الموارد والصبر. ومع ذلك، لا ينبغي التعامل مع matthers محلية الصنع كديل كامل لنماذج المصنع - حتى أفضل دراجة رباعية، بيديه، ستكون أسوأ من المسلسل. بالإضافة إلى ذلك، تستغرق التجمع المستقل الكثير من الوقت - حتى ميكانيكا الخبرة تنفق السنة أو أكثر.

إذا كنت بحاجة إلى معدات عالية الجودة، انظر إلى منتجات CFMoto. إذا لم يكن هناك أموال للشراء هنا، والآن، يمكن استعارة المواطن الرموز المواطن وأموال الأموال تدريجيا دون حمولة على الميزانية. تخضع التقنية الجديدة لضمان المصنع. من حيث الراحة والموثوقية، فإن الحالات التسلسلية CFMoto خارج المنافسة - يمكنك الذهاب في رحلة، حتى في رحلة بحرية عالية السرعة.

مزايا الدراجات CFMOTO رباعية

Quadracycles محلية الصنع: دليل مفصل

التصميم والتكنولوجيا الحديثة يتم تحديث مجموعة نموذج CFMoto بالكامل كل 3-5 سنوات، وتحسينات في التكنولوجيا والتصميم مصنوعة باستمرار خلال فترة الإنتاج بأكملها.

Quadracycles محلية الصنع: دليل مفصل

مكونات الجودة تقوم تقنية CFMoto بتأسيس مكونات العلامات التجارية المعترف بها - CVTECH (كندا)، سوميتومو (اليابان)، دلفي (إيطاليا، ألمانيا)، بوش (ألمانيا).

Quadracycles محلية الصنع: دليل مفصل

مكان لمدةتين جميع ATVS CFMOTO هي نماذج مزدوجة كاملة مع نوبة مريحة، فإنها تسمح لك بإعادة سواء من السائق والراكب بحرية.

Quadracycles محلية الصنع: دليل مفصل

المعدات الأساسية الغنية بالفعل من المصنع، معظم الدراجات رباعية CFMoto لديها: بجعة، مرايا، حماية اليد، منصات الشحن، مقود مرن، أقراص سبيكة وإطارات مع فقي الطين.

Quadracycles محلية الصنع: دليل مفصل

2 سنوات الضمان دون حد الأميال يتم توزيع الضمان لمدة عامين على أي تقنية CFMOTO دون الحد من جميع العقد والوحدات.

Quadracycles محلية الصنع: دليل مفصل

الموثوقية والسيطرة أصحاب تقنية CFMoto يصفونها بأنها موثوقة للغاية وعالية الجودة. يتجاوز الأميال من بعض الربعات رباعية عشرات الآلاف من الكيلومترات من العملية في الظروف الأكثر صعوبة.

عرض A. مراكز وكالة CFMOTO

عزيزي زوار الموقع " صديق ساموديلكين »اليوم سننظر في تعليمات خطوة بخطوة حول كيفية تجميع دراجة رباعية بشكل مستقل مع المحرك من السيارة بأيديك. مؤلف ومؤلف الصدرية المسترادقة المعرض البرازي. وفقا ل Alexei، كان يحلم منذ فترة طويلة بجمع دراجته الرباعية الخاصة به، قبل أن يبحث بناء السيارة من خلال العديد من المنتديات، ومواقع الخلاص الذاتي، والتي فوجئت منها بسرور ... Rogus Mother Kulibins)) انظر قسم الرباعي وبدأت في التصميم، وجمع الأجزاء اللازمة والجزر والمجاميع. في الأساس، يتم أخذ جميع التفاصيل من السيارة المحلية، لذلك على سبيل المثال، محرك المحرك، عناصر تعليق Vaz، الأقمار الصناعية NIVA-214، قنابل VAZ-2109. تم ترحيب الإطار من Proftroube بأقسام: 20x40 و 20 × 25 وأنابيب لمدة 20 لتصنيع ذراع التعليق. الكرة من الكلاسيكية، نوابض العين، كتل الصامتة هي أيضا 24 قطعة كلاسيكية. محرك أقراص مهاوي من Vaz 2109، الأسلاك من سكوتر، عجلات R-15، من الأمام سفاري 540 المطاط. خزان الوقود هو أيضا ذاتي صنع اللحام من قبل Alexey من ورقة الفولاذ المقاوم للصدأ، دبابات 18 لتر. Kenguryats الأمامي والخلفي، كما طهي بلا مأوى من الأنبوب.

ال دراجة رباعية يتغلب بقوة قوية وسهولة على أي عقبات، وحفر، ومحسنات، وخنادق بالماء وبدون مصاعد بارد، ومصاعد نذرة، وثلج عميق وفقدان، لا يهمني كل هذا anima)

حسنا، دعنا ننتقل إلى النظر في صورة خطوة بخطوة لجمعية البراميسية Alexei Brazgin.

مواد

  1. محرك أوكا
  2. عناصر تعليق فاز
  3. البروفيسور أنابيب 20x40 و 20x25
  4. أنابيب 20 ملم
  5. الينابيع أوكا
  6. امتصاص الصدمات الكلاسيكية
  7. أقراص R 15
  8. المطاط "إلى الأمام سفاري 540"
  9. الألياف الزجاجية وراتنج الايبوكسي

الادوات

  1. لحام العاكس
  2. USM (البلغارية)
  3. تدريبات
  4. مجموعة من الشدات
  5. kraspopult.
  6. الروليت
  7. مفك براغي

تعليمات خطوة بخطوة لتجميع Quadrocycle مع محرك من يد السيارة.

أول دراجة رباعية الدراجة الرباعية الثانية إن وجود مثال مرئي أسهل بكثير لإنشاء تقنية خاصة بهم، ولكن في طريقة وقف Alexei مهمة صعبة وأكثر من ستة أشهر من العمل المضني.

بدأ كل شيء من جمع قطع الغيار وغيرها من المعادن الخردة من صناعة السيارات المحلية)

محرك أوكا. علبة التروس Granaton من Vaz 2109 النظر من أعلاه) Sanitis من نيفا 214 جريئة إلى الرمز المميز تحت القنبلة التسعة. Sanitis على القنبلة. تم حبل الإطار من Proftroba 20x40 و 20 × 25، المعلقات المعلقات من أنبوب 20 ملم. قبل. السلطانيات من الكلاسيكية. أسفل من فاز 2109. كتل صامتة من 24 قطعة كلاسيكية. تغيير تسعة قبضة ودمجها مع الكلاسيكية. يتم إنشاء امتصاص الصدمات الأمامية عن طريق عبور نوابض التزلج مع امتصاص الصدمات الخلفية، وهذا ما حدث. أسفل جبل. الينابيع الخلفية من امتصاص الصدمات الكلاسيكية أوك. توجيه. يتم وضع الرادياتير على الإطار. تم طهي الإطار مسبقا عن طريق الالتصاق، بحيث يمكن تصحيح العملية في تصميم الهياكل. إبزيم عجلة القيادة. اقتصاص محرك مهاوي VAZ 2109. محركات الأقراص الخلفية. محرك الأمامي. تغيير أنظمة إنتاج غاز العادم. تم فتح المرنان من Vaz 2109 وحمل قسم. تثبيت نظام تبريد المبرد والمحرك. رافعة PPP. إبزيم في الأسفل. نقل عزم الدوران من علبة التروس إلى علبة التروس. عرض من علبة التروس. العقيق الأصلي من أوكا، محرك الأقراص، أيضا، من لها. يتم ملحومة خزان الوقود من الفولاذ المقاوم للصدأ، والقدرة 18 لترا. عنق الخزان. أقراص R 15. أليكسي في عملية البناء. المطاط "إلى الأمام سفاري 540" تواجه، بداية) kenguryatnik. الجبهة kenguryatnik. الأساس لتطبيق الألياف الزجاجية والتشريب مع راتنجات الايبوكسي. مقعد محلي الصنع. رحيل المحاكمة الأولى على الدراجة الرباعية. نقاط على كوادرا مع الرجال) إطار طحن. التربة على علبة التروس. إطار رسمت الأسود. مخفض باللون الأزرق. العمل مع الألياف الزجاجية تستغرق وقتا طويلا ومضيقا.

 

المنظر الأمامي.

تتم إزالة السكن لمزيد من المعالجة ثم تمفعه إلى 3 أجزاء.

 

تم ضبط القضية على دراجة رباعية.

لوحة القيادة.

المشاركة في الدراجات النارية.

تم رسم القضية باللون الأزرق.

الرافعة المثبتة.

جهاز التحكم.

المرحلات السيطرة محلية الصنع التي تم جمعها من المرحلات 4 بداية من الدراجة، اتضح الميزانية وأمان.

Quadre جاهز.

هنا تجمعت هذه المركبة الرائعة من جميع التضاريس أليكسي Brazzgin Ural Nugget مع الأيدي الذهبية. لقد قدمت أيضا لك فيديو من اختبارات دراجات رباعية على الطرق الوعرة، وحفرة، الخندق، والأحمامات، والمصاعد الرائعة والنحيل، وتشريع الجرار وأكثر من ذلك بكثير عرض لطيف

كيفية جعل الدراجات رباعية محلية الصنع - سؤال هو حلم أي مصمم شاب تقريبا.

ومع ذلك، يتم تنفيذ هذا النوع من الأحلام بعيدا عن كل شيء وفي هذا العصر الذي أود به. ولكن في بعض الأحيان لا يزال الحالمون يجسدون الواقع المرغوب فيه.

  • مهارات رسم الرسومات، والقدرة على أداء العمليات التكنولوجية المعقدة، والتقديرات والوقت هي المتطلبات الأساسية عند إنشاء مركبة ذاتية ذاتية.
  • سنخبرك اليوم عن كيفية إنشاء الدراجات الرباعية محلية الصنع، باستخدام قطع الغيار من أوكا وإظهار هذه العملية باستخدام اختيار الصورة.
  • يمكنك معرفة واحدة من الطرق وتأكد من أن إنشاء أجزاء السيارات الذاتية يمكن القيام به في المثال أدناه.

كل الدراجة رباعية على أساس السيارة على أساس السيارة "أوكا" بأيديهم (مصمم عاشق سيرجي بلينيف)

لتبدأ، نقدم الخصائص العامة للمشروع:

  • طول - 2300 مم؛
  • العرض - 1250 ملم
  • الارتفاع - (النقاط القصوى للعجلات) - 1250 ملم؛
  • قاعدة - 1430 ملم
  • التخليص - 300 ملم
  • المحرك - حصلت من سيارة "أوكا"؛
  • عجلات - الأقراص: "VAZ" 2121 (نيفا)؛
  • الإطارات - coordiantoffroadr15؛
  • امتصاص الصدمات - "أوكا"؛
  • محاور - "فاز" 2109؛
  • علبة التروس ذات العجلات - "VAZ" الكلاسيكية
  • السرعة القصوى - 60 كم / ساعة
  • تم تعديل علبة التروس التي تم التقاطها من "OKA" عن طريق استبدال الزوج الرئيسي القياسي للعتاد على محرك السلسلة.
  1. تم ذلك لرفع السرعة على طريق مسطح. ويبدو أن هذا:
  2. 6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

    تجميعها

  3. 6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

    في شكل تفكيك

في شكل أجزاء الناقل، تؤدي الإطارات أنابيب المياه (VGP 25x3،2). تم شراؤها في شكل قطاعي من 7900 ملم ووزن 38 كجم بمبلغ 1150 روبل.

  • بالنسبة للأفعال والمعلقات، كانت مطلوبة أنابيب المياه أيضا (20x2،8) - شركتان من 6100 ملم، 20 كجم يزن 650 روبل.
  • اثنين من الجسور الخلفية المستخدمة من "بيني" (Vaz 2101) - بمبلغ 3000 روبل.
  • من "الثمانية" (VAZ 2108)، القبضات التي تم تجميعها مع الأقراص والفراق وغيرها من الفولاذ من محركات الأقراص - في كمية جميع أجزاء BU هذه أمضت 4000 روبل.

أوراق معدنية، المكسرات، البراغي، غسالات، كتل صامتة، وغيرها كانت مفيدة - المواد الاستهلاكية والمواد لمثل هذه الحالات يجب أن تكون دائما كافية.

من الأجزاء المذكورة أعلاه باستخدام لحام وانحناء الأنابيب وأدوات السباكة، تم إنشاء هذا التصميم.

بمساعدة اللحام، تراجعت معظم الأجزاء الهيكلية. تم تثبيت المكربن.

  1. 6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

    6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

    محلية الصنع كل عجلة القيادة كربوريتور رباعية

  2. 6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

    يتم تثبيت لوحات معدنية للتعليق والمحرك والجسور أيضا مع اللحامات

  3. 6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

    المركبات متصلة بتعليق PhThulates جديد، غسالات وبراغي

  4. بعد جمع الإطار، بدأ سوء تقدير فروق الدقوق من موقف المحرك، وظيفية علبة التروس والتركيب، وكذلك التعليق الأمامي مع عجلة القيادة،.
  5. نتيجة لذلك، تم تطبيق التحركات التالية:
  6. 6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

    من المنصب الخلفي، يتم توصيل المحاور شبه المرتبطة بالمراكز. إبزيم لامتصاص الصدمات

  7. 6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

    في علبة التروس ينطبق إنتاج السعادة الممهور

  8. 6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

    تظهر الصورة كيف تم ربط تثبيت الصندوق وموقف قضيب

  9. 6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

    يتم أخذ القبضة القسرية من "Vaz" 2109 وبرج التوجيه مصنوع من لوحة معدنية وحدها

  10. بعد محرك اختبار صغير، لوحظ أن الجذع من الصندوق سيحتاج إلى مشهد لتبديل معدات اليد - هذا هو الخيار الأكثر ملاءمة في حالة مربع تعديل.
  11. يجب القول أنه تم تعديله لزيادة نسبة التروس من المحور إلى العجلات، لأنه بدون هذا التدخل، لن يتم إعطاء السرعة في الحد الأقصى للثورات فوق 45 كم / ساعة.

مزيد من الجمعية

  • يتم ملحومة الخطوات الجانبية للإطار، تم تثبيت المحور الأمامي، يتم توصيل كاردان من علبة التروس بالجسر الأمامي، تم تثبيت امتصاص الصدمات الأمامية. يتم توصيل الحواف الأمامية بالمراكز والجسر
  • نظام الفرامل المثبت بشكل منفصل للعجلة
  • نظام التوجيه والفرامل المثبت للعجلات الأمامية
  • المطاط على الطرق الوعرة المشتراة (في هذه الحالة، الخيار الأنسب)

وقعت مرحلة إنشاء مصفوفة رباعية. تثبيت رغوة التركيب، الورق المقوى، الراتنج، الألياف الزجاجية، التجهيزات، إلخ.

تقنية تطبيق المواد عند إنشاء مصفوفة هي عملية معقدة للغاية تتطلب دراسة عميقة ومفصلة.

لكن مؤلف المشروع يكلف المعرفة السطحية ومصهره. وفقا له، فإن شكل وقوة المنتج الذي ظل راضيا.

تم تعيين إطار الأجنحة، وكذلك الأجزاء الأمامية والخلفية للمواجهة، لسهولة التعزيز والكرتون. تمتلئ الرغوة بهامش في الأماكن التي كان من المفترض أن تفعلها أشكال المحدبة.

تمت معالجة الرغوة المجففة مع مطرقة فرن وسكين وأدوات أخرى

تم تثبيت راديبات النفط من المروحية وتم تطبيق الطبقة الأولى من الألياف الزجاجية

يتم جمع التعليق الأمامي تماما. الكرة الأصلية "فاز" 2109 أدناه. من فوق الطرف التوجيهي من "UAZ"

  1. السطح المعالج. رؤية جانبية
  2. تم تجهيز المراكز تحت عجلات "نيفا" مع محولات خاصة
  3. عرض المحور من الجانب

المصفوفة جاهزة تقريبا. يتم حصاد أجزاء إضافية من الإطار للاستخدام كجذع ومصد في نفس الوقت.

مقعد محلي الصنع. يتم استعارة عجلة القيادة من دراجة نارية Minsk. تم تلخيص عناصر التحكم.

اللوحة Quadrocycla

  • بعد ذلك، عندما كانت جميع الأجزاء الهيكلية جاهزة، تم تفكيك الدراجة الرباعية تماما للرسم.
  • رسمت راما
  • عناصر تعليق رسمت

المجسم

الجزء الأخير من العمل هو تجميع.

يستخدم كاتمات الصوت محلية الصنع. علبة بلاستيكية تستخدم خزان للغاز. الالكترونيات المثبتة.

من زاوية أخرى.

نهاية العمل

العمل المنجز.

يتم استعارة اللوحة من سيارة "OKA".

الدراجة الرباعية تفعل ذلك بنفسك

دراجة رباعية من المتجر - المتعة غير متوفرة للجميع. لذلك، العديد من الحرفيين يصنعون كنيسة كنيسة. وفي هذه المقالة سنقول أكثر إثارة للاهتمام.

في تصنيع الدراجة الرباعية، كل شيء يمكن أن يكون مفيدا في المرآب وفي القريبة. كل مركبة مصنوعة من أيديها فريدة من نوعها بشكل فردي، لذلك يجب أن تتحدث الرسومات والمخططات بصعوبة.

يصف عدد قليل من الأشخاص بالتفصيل عملية بناء ذريةهم، من هذا لإيجاد معلومات محددة أمر صعب للغاية. ولكن هناك استثناءات.

كيفية جعل الدراجة الرباعية تفعل ذلك بنفسك

في عام 2012، شارك المصمم الموهوب S. Pantnev الرسومات والفروق الدقيقة لبناء أفكاره.

ما تم استخدامه في تصميم TC:

  • العجلات الأمامية والخلفية من نيفا شيفروليه 15 بوصة
  • محرك a-m oka
  • صندوق التروس
  • صناديق التروس بين الكروم من الجسور الخلفية لشركة Vazovskaya "الكلاسيكية"
  • سلوسا من سيارة Vaz-2108، 12 قطعة
  • وقود باكيس علب لمدة 20L
  • التركيز الركاب أوكي مسند الرأس
  • مخلب من أوكا.
  • عجلة القيادة من أورال دراجة نارية »
  • درع الصك من السيارة

المواصفات الفنية الرئيسية ل Quadrocyclaus:

وزن 430 كجم
طول 2300 ملم
عرض 1250 ملم
ارتفاع Roule / السرج 1250/900 ملم
تنقية الارض، 300 ملم
عجلات 1430 ملم
مسار 1045 ملم
السرعة القصوى 65 كم / ساعة

رسومات رباعية:

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

نقل Sublaysideno من العقد Avtovaz مع بعض التعديلات. على سبيل المثال، مخلصا للحد من السرعة وزيادة عزم الدوران بدلا من الزوج الرئيسي، تم استخدام ناقل حركة سلسلة.

يتم استعارة صناديق التروس بين الألوان من كلاسيكيات، تتم إزالة المحاور شبه واستبدالها بمكتله من محرك الأقراص الأمامي من Vaz. أيضا، تستخدم مفاصل السرعات الزاوية المتساوية في العقد الأخرى للناقل الحركة.

قلادة مستقلة على المعابر الثلاثية. امتصاص الصدمات من أوكا.

Silencer محلية الصنع من 2 قسمين، الأسبستوس المعزولين.

المجموعة مصنوعة من الألياف الزجاجية. استغرق 10 كيلوجرام راتنج الايبوكسي لإنشاء مثل هذا البلاستيك، 1 كيلوجرام من الملدنات ونفس الصلب. 15 متر من الألياف الزجاجية و 5 أمتار من الزجاج.

مجموعة الجسم الجسم - الألياف الزجاجية. صاحه لأول مرة، وبالتالي فحص أول توصيات لتنفيذ العمل ذي الصلة. ولكن كما اتضح، هذه العملية مضنية، على الرغم من أن النتيجة تستحق ذلك.

دراجة رباعية من دراجة نارية

  1. يرصد هذا Quadric على أساس دراجة نارية Ural.
  2. كل التفاصيل في الفيديو.

دراجة رباعية مع المحرك Il Jupiter. التوزيع من النملة الدراجات النارية.

كيفية جعل الدراجة الرباعية تفعل ذلك بنفسك

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

كثير من الصيادين والصيادين، وحشي الأنشطة الخارجية فقط يحلمون دراجتهم الرباعية. ولكن الأسعار حتى المعدات المستخدمة، ومعظم الجيب، ناهيك عن التقنية الجديدة. لا يستحق اليأس، لأننا سنتعلم اليوم كيفية جعل دراجة رباعية بأيديك! هذه النقل الممتازة لاحتياجات العمل، لنقل المقطورات ذات ماءات عالية بسبب عجلات قصيرة، وكذلك سهلة الإدارة. لكنك تريد على الفور أن تقول لجعل الدراجات الرباعية محلية الصنع ستحتاج إلى الكثير من الوقت. كما تظهر الممارسة، يمكن للمشروع أن يستغرق من 6 إلى 12 شهرا في المتوسط.

لذلك، المضي قدما. أولا إعداد الأداة والمعدات. سوف يستغرق الكثير من اللحام، والتي لحام كهربائي يدوي مناسب تماما. اختيار الأقطاب الكهربائية لحام الهياكل المسؤولة المحملة بالاهتزاز مما وستكون إطارا رباعي. بالمناسبة، يمكن طهي هذا الإطار بالذات بأيديك من أنابيب المياه التقليدية.

يمكن أن تجد هذه بسهولة في أقرب أخذ خردة المعادن أو عبودية معدنية. اختر قطر الأنابيب من 25 إلى 32 مم، وينبغي أن يكون سمك الجدار في منطقة 3MM. بالنسبة للأنابيب المرنة، من المستحسن أن يكون لديك أنبوب بندر، ولكن إذا لم يكن هناك، فإن الانحناء أنابيب الإطار يمكن أن يكون واستخدام ذراع يدويا، وساخنة مكان المنحنى المطلوب من قبل موقد الغاز، وأفضل غاز الأكسجين القاطع.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

اختيار الأجزاء الرئيسية

ستكون الخطوة التالية هي اختيار الأجزاء اللازمة اللازمة، وهي:

  • محرك
  • عجلة
  • امتصاص الصدمات
  • راما.
  • الجسر الخلفي

إذا كنت ترغب في جمع ضوء Lights Light بسيط مع محرك أقراص فقط على المحور الخلفي، فمن الأفضل اختيار المحرك من دراجة نارية من الملفوف الأوسط، من 250 مكعب وما فوق.

اعتمادا على ميزانية البناء، يمكن أن يكون أي محرك تقريبا من الدراجة النارية السوفيتية، من المرغوب فيه من خلال انتقال السلسلة بسبب التي اتضح أنها مجرد محرك محرز المحور الخلفي. يمكن أن يكون المحور مصنوع من الأنابيب المصنوعة من الصلب الهيكلية.

في وسط اللحام الشفاه لتركيب نجمة الرقيق وفرامل القرص، وبصورة تثبيت محامل العجلات من السيارة، قبل الضغط عليها في المباني المقدمة مقدما.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

تعمل الحالات على إرفاق مجموعة المحور إلى البندول. يمكن ترك البندول القياسية، مما يعززه وجعل جبل جديد للفروع الفرامل على القرص. أيضا، لا تنسى أن تجعل السطاطات من أجل الفرامل على طول البندول.

المهمة التالية هي اختيار العجلات. والخيار المثالي ليس فقط من حيث التوافر، ولكن أيضا في الحجم سيكون عجلات من العين.

الميزة الرئيسية هي أن مثل هذه الأقراص المختومة هي الرئتين للغاية، وتناسب تماما في نسب الربعات الرباعية المصنوعة ذاتيا، والأهم من ذلك، فهي إطارات مناسبة إلى حد كبير من Quaderys المصنع، والتي ستحسن نفاذية بشكل كبير. كما يبدو، يمكنك أن ترى أبعد من ذلك:

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

اختيار المانح لإطار جديد

كيفية جعل دراجة رباعية في تصنيع أسهل؟ يمكنك ببساطة استخدام الإطار - المانح، على سبيل المثال من دراجة نارية Ural، لحام المحور الخلفي إلى البندول العادي وتغيير القليل فقط من تعليق الأمامي! يتكون الإطار السميك للأورال من الصلب الجيد، لديه هامش أمان ممتاز.

والمحرك مع عزم دوران كبير لأنه مستحيل بالطريقة مناسبة لمثل هذا الغرض. بالنسبة لصندوق التروس، من الأفضل استخدامه من دراجة نارية دنيبرو. وهي مصممة للأحمال الجيدة، وهي تتميز بوضوح التحول والعتاد، والأهم شيء هو وجود السرعة الخلفية، وهي الوظيفة الإلزامية لدراجة رباعية كاملة.

مثال على صورة دراجة رباعية مصنوعة ذاتيا من Urals أدناه:

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

تجميع دراجة رباعية بأيديكم ليست سهلة. وربما أصعب شيء هو جعل التوجيه. للقيام بذلك، أولا لحام إطار مقدمة الدراجة الرباعية، ثم ستحتاج إلى قبضة دوارة من السيارة، على سبيل المثال، من NIVA، ولكن أي آخرين سيكون مناسبا. بعد ذلك، تحتاج إلى بناء ذراع التعليق. إيلاء اهتمام خاص لتصميم إبزيم العتلات، لأن الأحمال الكبيرة تنشأ في الاقتران مع الإطار، لذلك لن تكون هناك أضلاع إضافية من الصلابة. عادة ما تعلق العتلات بالبراغي من خلال كتل صامتة. هذا هو مفصلات مطاطية مجهزة رابط إلزامي في التعليق. إنه يروي عجلات العجلات، وليس إعطاء الاهتزازات المراد نقلها على الإطار. يمكن إجراء العتلات وفقا لرسومات البيانات.

تفضل. ما هو التعليق الأمامي دون امتصاص الصدمات؟ هنا يمكنك تطبيق 4 امتصاص الصدمات دراجة نارية واحدة تلو الأخرى لكل رافعة أمام الجبهة، واثنان على البندول لانخفاض المحور الخلفي.

امتصاص الصدمات الخلفية مناسبة من Iza، ولكن إذا كنت على استعداد للانزعاج على عوارض الغاز مع Podachka، فسوف تمنحك الفرصة لتنظيم التعليق في ظل ظروف الطرق، والتي هي بالمناسبة للغاية بالنسبة لهذه المعدات دراجة هوائية!

محرك أربع وعجلات ومحرك السيارات

وكيفية إنشاء دراجة رباعية مع محرك الأقراص لجميع العجلات الأربعة التي تسألها؟ أعلاه استعرضنا أسهل خيار. ولكن الخيار ممكن ليس فقط مع محرك دراجة نارية، ولكن أيضا مع محرك السيارة! ثم سنخبرك بكيفية صنع دراجة رباعية مع محرك من العين. في حالة قيادة دراجة رباعية على عجلات مع محرك السيارة، تكون الأمور أكثر خطورة.

هنا يمكنك بالفعل استخدام أساس إطار دراجة نارية، وسيتعين أن تكون ملحومة تماما من نقطة الصفر تحت محرك السيارة. بالمناسبة، قد لا يكون فقط من أوك، ولكن أيضا أي شيء آخر حسب رغباتك وفرصك. فورا لا تنسى نظام التبريد السائل.

احسب تصميم الإطار من أجل وضع المبرد مع مروحة في مكان آمن من فروع الغابات. يجب تركيب المحرك مع الصندوق على طول الإطار، من أجل رمح محرك الأقراص من علبة التروس على الفور إلى الجسر الخلفي. لتوزيع دوران العجلات لكل عجلة، ستحتاج إلى 2 جسور متطابقة، على سبيل المثال من Zhiguli.

ولكن بالنسبة للتثبيت سوف تضطر إلى تقصيرها. لزيادة نفاذية، إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك إنشاء علبة تروس سلسلة خفض التخفيض، محاذاة علبة التروس القياسية. في الوقت نفسه، يجب أن تكون العتاد الرائدة أقل إلى حد ما. حسابات غير معقدة بأقطار هذه التروس، يمكنك معرفة مقدار السرعة القصوى التي ستقلل وتزداد الاتجاه.

إذا لم يتم التخطيط للدراجة الرباعية لاستخدامها في ركوب طرق الاستخدام العام، فستكون حل فني مهم للغاية.

الآن، عند جمع الإطار والهيكل الرباعي، يتم تثبيت المحرك، تحتاج إلى التفكير في الهياكل الثانوية، بفضل استخدام التقنية سيكون عمليا. خزان الوقود مناسب تماما من دراجة نارية Ural. ستكون قسطها الرائعة كافية حتى لمحرك السيارة.

سيكون تعديل مهم هو تثبيت "اشنركل". نظرا لأن المحرك في الإطار منخفض جدا، فإن فلتر الهواء سوف يأخذ الهواء على التوالي من القاع. لاستبعاد الماء من الدخول فيه عند التغلب على برودف، ينصح بشدة بذلك.

تحتاج تماما إلى إعادة نظام العادم، مع إخراج غازات العادم مرتفعة للغاية، بحيث لا يتم تناول الماء من الداخل. أيضا للدراجة الرباعية، تحتاج إلى مقعد واسع كبير عن طريق نقل وزن الجسم، سيكون من الممكن تحقيق سيطرة أفضل عند التحرك.

من الصفائح المعدنية الألومنيوم، يمكنك جعل الحماية السفلية لحماية التعليق الأمامي وذراع المحرك. لا لزوم لها في الغابة ستكون الرافعة المثبتة في المقدمة. لطريق الإضاءة، يمكنك استخدام المصابيح الأمامية سيارة الضباب.

العمل على المظهر

في الختام، لإحضار دراجة رباعية إلى المظهر المناسب، على غرار الحاضر التي تحتاجها للسكن. للقيام بذلك، ستحتاج إلى راتنجات الايبوكسي ED-20 والألياف الزجاجية. يمكن شراء هذه المكونات في متجر أعمال أو بناء.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

لإعطاء مثل هذا النموذج، تحتاج أولا إلى قطع فارغة من رغوة كثيفة، والتي تباع أيضا في متاجر المباني الكبيرة في شكل لوحات 1 م 2 مناسبة للغاية لإنشاء مثل هذه المشاريع. ثم يتم تطبيق الألياف الزجاجية على عدة طبقات. في هذه الحالة، يتم ربط كل طبقة بالراتنج.

كلما زادت الطبقات، القضية الأقوى. لا تنسى السحابات المعدنية التي تحتاج إلى إدخالها بين الطبقات، في المستقبل الذي سيتم إرفاقه للإطار بإطار الدراجة الرباعية. بعد التجفيف، يمكنك طحن، طحن والطلاء.

مثل هذه القضية الألياف الزجاجية لها وزن خفيف ومتينة للغاية.

مع وجود نهج خطير في الأعمال التجارية، فإن مثل هذه الدراجة الرباعية لا تكفي للتخلي عن المصنع، وعلى تكلفة التجمع، اتضح عدة مرات أرخص. أثناء جمع مثل هذا الشيء الذي يمكنك استخدام البحر من متعة القيادة.

دراجة رباعية بأيديك - في بنك ماجستير أصبع

عملية صنع دراجة رباعية في مرآب طبيعي. بالنظر إلى توصيات عامة لعمل هذه وسائل الحركة.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

رباعية الدراجة هي حل ممتاز على الطرق الوعرة. يحظى بشعبية مع عشاق الترفيه المتطرفة والصيادين والصيادين والجميع الذين يحتاجون إلى صعدوا إلى هذه الأماكن التي لا تمر فيها السيارة. هذا النوع من النقل سهل الإدارة، لديه حركة مرور ممتازة ومستقرة بما فيه الكفاية أثناء القيادة.

Quadrocycles المصنع مكلفة للغاية، حتى يختار الحرفيون الشعبيون خيار الاقتصاد: اصنع هذه الآلات نفسها. بالطبع، هذا الحل ليس للجميع: من الضروري ليس فقط أن يكون لديك أيدي ذهبية والأداة التي تحتاجها، ولكن أيضا لفهم السيارة والدراجة النارية والدراجة الرباعية في الواقع.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

من أين نبدأ؟

إذا ظهرت الرغبة الإصرارية في القيام بهذه المعجزة بشكل مستقل هذه المعجزة، فإن الأمر يستحق كل هذا العناء من التخطيط. من الضروري اتخاذ قرار مع النماذج، على أساس سيتم جمع النقل، ورسومات لهم.

تأكد من التفكير في الأدوات التي ستكون ضرورية أثناء العمل والاهتمام بأنها في حالة جيدة. بغض النظر عن مدى ذبح هذا الاحتلال، لن يأتي أي شيء دون إعداد مسبق.

إذا لم يكن الأمر لأي سبب من الأسباب إجراء رسم نفسك، يجب أن تجد خيارا جاهزا.

التالي سيحتاج إلى مصادر. دراجة رباعية من وجهة نظر تقنية هي مزيج من الماكينة ودراجة نارية. وفقا لذلك، سوف يستغرق دراجة نارية وآلة لتصنيعها.

التقاط الأزياء على النحو الأمثل في السوق الثانوية، سيكون غير مكلفة، ولكن في الجودة مرضية تماما لبناء مركبة مركبة. من الأفضل استخدام نوع صغير من "OKA" أو "NIVA".

دراجات نارية شائعة جدا لمثل هذه الأغراض "Ural"، يمكنك أن تأخذ "Izh".

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

تقنية

عندما تكون الرسومات جاهزة، يتم شراؤها شفرة المصدر، وتنتظر الأدوات في المرآب، يمكنك البدء في صنع دراجة رباعية ذاتية ذاتية. تعتمد جودة وصحة الناس على جودة العمل، لذلك من الضروري عدم عجل وتفعل كل شيء باستمرار.

لتبدأ، حدد المحرك ونظام التبريد. عادة ما يستخدم محرك دراجة نارية لأنه يستهلك أقل البنزين ويستغرق مساحة أقل، ولكن يمكنك التقاط سيارة. منذ في فصل الصيف، قد يزيد ارتفاع درجة الحرارة، من الأفضل أن تأخذ نموذجا مبرد بالهواء، أجبر على النحو الأمثل (مع برودة).

يجب جمع الإطار بحيث يمكن إصلاح المحرك عليه. سيتم تركه في الأمام - غير المقبل، الشيء الرئيسي هو أنه تم إصلاحه بشكل آمن. هناك خياران هنا:

  1. قم بإطار جديد "من نقطة الصفر" من الأنابيب. من الضروري الحصول على المعدات التي تتيح لك ثني المواد.
  2. خذ الإطار من دراجة نارية كأساس، وإزالة الكثير وإضافة الضرورة.

قبل اتخاذ الإطار النهائي، من المستحسن أن تجعل اللحام بقعة وتحقق من الرسومات.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

كيفية جعل الدراجة الرباعية بأيديك بناء على الإطار النهائي؟

من الضروري إزالته أكثر من اللازم، وترك الإطار نفسه فقط. يتم تنظيف الجزء الخلفي، وزيادة الأنابيب في المقدمة، والحاجب ملحوم.

بعد ذلك، تؤخذ قطع الغيار من السيارة والأنابيب المعدنية الإضافية، الخيار الأمثل سيكون السباكة. لتصنيع الإطار تحت الجسم، ستحتاج إلى أنبوب 70x40. يجب أن يكون طوله متساويا أو أكبر من طول الينابيع، وعرض هو نفسه الجسر.

يجب دمج كاردان مع صندوق مع اقتران مطاطي ومع جسر - بمساعدة الشفاه. يتم تنفيذ محرك الأقراص بسهولة بأيديك باستخدام السلسلة من "IZA".

إذا كنت تخطط لتثبيت الينابيع على امتصاص الصدمات، فإن البندول الخلفية مرغوب فيه في المغادرة مع كتل صامتة.

التالي يتبع الجسر للترحيب في الشوكة. يجب تعزيز طبقات مع Kosnocks لمزيد من الموثوقية. بدلا من رمح الكاردان، يمكنك استخدام شبه المحور من "OKA".

بعد إجراء الإطار، من الضروري تأمين المحرك. كاتم الصوت يمكن استخدامها محلية الصنع.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

ناقل حركة

من الضروري تركيبها نوعيا بحيث لا يوجد رد فعل عنيف. يمكن إزالة المحرك والمحرك من الدراجة النارية، وتستخدم العجلات من الجهاز. الجذع مصنوع بسهولة من الأنابيب مع جدران رقيقة. هناك نوعان من خيارات التحكم المحتملة:

  1. بمساعدة عجلة القيادة (في هذه الحالة، يتم أخذ القاعدة من الجهاز).
  2. مع رأس الدراجة النارية. خزان الوقود مغلق مع العجلة. للحصول على رمح مقود محلي الصنع، وهو أنبوب مناسب 20 ملم مع جدران 2.8. يجب أن يكون القاع محايدا.

يمكن إجراء التعليق إما للأمام أو الخلفي. في تصنيع الخلف، هناك خياران ممكن:

  1. يتم استخدام المحور الخلفي للسيارة. سوف تحتاج إلى تقصير. سيكون التصميم شديدا، ولكنه سيكون تفاضليا، وهو مفيد على المسارات.
  2. يتم استخدام تصميم علبة التروس كاردان. يتم تثبيت علبة التروس على المحور الخلفي، ويتم إرفاق العجلات على الأقراص. هذا هو خيار تعليق خفيف الوزن للدراجة الرباعية المصنوعة ذاتيا. ليس لديه تفاضلي، لكنه ليس حاسما.

يتم استخدام التعليق الأمامي من دراجة نارية. يمكنك إنشاء نموذج دفع رباعي عجلة، لكنه يعمل بشكل أكثر شاقة، علاوة على ذلك، فإنه يتطلب مهارات معينة في أعمال الدوران.

يتم تثبيت العتلات البندول بحيث عندما تدور العجلة عجلة القيادة، لا يتشبث المحرك. إذا تم استخدام الإطار من "Urals" لجعل العجلات كذلك. تم حذف اثنين من الصخور العمود التوجيهي: على العجلة اليمنى واليمين. رف الأمامي يجب أن يكون منحدر.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

دراجة رباعية مع محرك الأقراص الكامل

لتصنيعها، ستحتاج إلى نظام توجيه من السيارة، والقيادة من ناقل الحركة الميكانيكي، والتعليق والفارقات. تعليق، مثل التوجيه، يمكن إزالته من السيارة. الإطار في مثل هذه الحالات، يتم إيقاف تشغيله تماما "من نقطة الصفر"، مما يدفع من حجم محرك Quadrocycle في المستقبل. على التعليق الأمامي يجب أن تؤخذ في الاعتبار تحت علبة التروس للقيادة.

باستخدام المنتجات المكتسبة في السوق الثانوية، من الممكن جمع النقل عن الطرق الصعبة والمناطق الريفية غير سلى نسبيا. تتمثل إحدى خيارات الميزانية في دراجة نارية Ural، حيث أنها غير مكلفة، بها محرك عجلة خلفية ومحرك رباعي السكتة الدماغ. بفضل حفلاتها الإيجابية، فهو شائع.

دراجة رباعية، مصنوعة بشكل مستقل، ليست سوى نقل مريحة وعملية، وهذا سبب للفقرات والفرصة لإظهار مهاراتك. بعد ذلك، يمكنه التخلي عن هياكل المصنع، ومع ذلك، وفقا لخصائصها الفنية، فإن الدراجات الرباعية الصنع من الداخل ليست أسوأ.

ربما السلبية الوحيدة (لا تحسب الوقت الذي يقضيه، لأن الشيء المفضل ليس في عبء) هو الحاجة إلى جذب السيارات Autoxperts للحصول على المستندات وتتمكن من تسجيل دراجة رباعية.

كيفية جمع دراجة رباعية محلية الصنع

للوهلة الأولى، قد يبدو أن جمع الدراجات الرباعية محلية الصنع، هذه ليست مهمة. في الواقع، كل شيء أسهل بكثير مما يبدو، في وجود قطع الغيار والأدوات اللازمة. عادة ما يتم تصميم جهاز استيعاب هذا النوع من الأجزاء التي يمكن العثور عليها على أي دراجة نارية غير مستخدمة، وهي في حالة عمل لائق.

مجموعة أدوات المطلوبة

  • 6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

  • لتجميع الجهاز بيديك، قد تحتاج إلى الأدوات التالية:
  • • آلة لحام.
  • • البلغارية.
  • • مجموعة جيدة من مفاتيح عجلة ونهاية.
  • • الأدوات الثانوية الأخرى، مثل مرور ومفكرات.

لتجميع ATV، ستستغرق غرفة صغيرة مع إضاءة جيدة وتسخين. إذا كنت تبني في الصيف، يمكنك البقاء تحت مظلة.

المحرك والنقل

كوحدة طاقة، تعمل محركات من دراجات نارية من الإنتاج السوفيتي مثل "Ural" أو "Dnipro" مناسبة للآلة الأرضية المصنوعة ذاتيا. لتسهيل المعدات والوحدات من نوع المناورة من نوع دراجة نارية "جافا" أو "IZH"، والتي تم الانتهاء منها بمحركات ذات اسطوانة ذات اللون واحد.

لتبسيط تصميم مستقبل Quadrocycle، مع المحرك، من الأفضل استخدام نفس ناقل الحركة والقيادة التي يتم إجراؤها في البداية.

لبناء جهاز مع محرك أقراص كاملا، ستحتاج إلى تثبيت علبة تروس إضافية.

في مثل الأجهزة محلية الصنع نادرة للغاية، حيث سيكون من الصعب تنفيذ مجموعة إضافية دون إضافة حادة إلى الوزن.

راما والتعليق

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

عادة ما يكون الإطار للجهاز محلي الصنع عادة من الصفر. يمكن استخدام قضايا الدراجات النارية القديمة كمواد إطار.

الأنابيب التي صنعت منها القوة والمرونة الصغيرة والضرورية. في الحالات القصوى، يمكن اختيار المواد. هنا ستكون المعلمة الرئيسية الوزن.

سوف تجعل الأنابيب السميكة بشكل مفرط أو ملف تعريف رباعي ثقيل للغاية ولا يحصى من أجل ركوب سريع ومتناهية المناورة.

يمكنك استخدام امتصاص الصدمات مع الينابيع من نفس الدراجات النارية كتعليق. يتم تنفيذ التعليق نفسه في شكل حرف "A"، والإصلاحات المحفوظة على الإطار. يجب اختيار امتصاص الصدمات والينابيع بطريقة يمكنها تحمل وزن الجهاز في المستقبل، وتقدم رحلة سلسة مع معالجة جيدة على Ughab and Bits.

توجيه وعجلات

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

التوجيه جزئيا يمكنك استخدام دراجة نارية، مع إضافة محركات الأقراص ذات العجلتين. يتم تنفيذ محرك الأقراص بإضافة في تصميم العتلات والدعم الكرة التي يمكن استعارتها من السيارة. المهمة الرئيسية للتوجيه دقيقة ومريحة سيارة أجرة.

من الأفضل استخدام عجلات السيارات التضاريس من السيارة، لذلك فهي أوسع، وسوف تعزز ما يميز الجهاز. يجب حساب قطر العجلة بطريقة يمكن أن تتطور الدراجة الرباعية محلية الصنع بسرعة كافية، وكان لها أيضا مظهر متناغم.

الجسم والإلكترونيات

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

لتثبيت المعدات المثبتة، خزان البنزين والضوابط، يمكنك استخدام رداء من دراجة نارية متصلة هيكليا بإطار الدراجة رباعية. يجب إيلاء اهتمام خاص لاستقرار مركبة جميع التضاريس ومظهره وراحته في زراعة السائق.

لا تنس تثبيت جميع أجهزة الإضاءة اللازمة والإضاءة في الهواء الطلق على الدراجة الرباعية محلية الصنع. يمكن استخدام المصابيح الأمامية والأضواء الخلفية وعلامات بدورها من نفس الدراجات النارية التي اتخذ منها كل شيء آخر.

انظر إلى ما الدراجة الرباعية محلية الصنع في القضية!

دراجة رباعية بأيديك - تفكيك جميع الصعوبات في إنشاء مركبات كل التضاريس

لسوء الحظ، ليس كل شخص لديه الفرصة لشراء دراجة رباعية في المتجر. جميع النماذج الأكثر إثارة للاهتمام أو أقل مثيرة مكلفة للغاية، وشراء دعم دراجة رباعية هو دائما خطر معين.

في هذا الصدد، ينصح العديد من سائقي السيارات بإنشاء مركبة كاملة من أربع عجلات شخصيا، وأنا استخدم المحرك وقطع الغيار من الدراجات النارية السوفيتية القديمة. في السابق، قلنا لك بالفعل حول كيفية صنع دراجة رباعية من دراجة نارية Ural.

في مقالة اليوم، سنتحدث عن الجهات المانحة الأخرى التي يمكنك استخدامها إذا قررت جمع دراجة رباعية بأيديك.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

لماذا يجب أن تجمع دراجة رباعية بأيديك؟

جمع سيارة من أربع عجلات جميع التضاريس شخصيا، بالتأكيد يساعد على حل العديد من المشاكل. السبب الأول، لأن الأشخاص الذين يقررون أن يصنعوا دراجة رباعية محلية الصنع، وهذا هو بالطبع ميزانية صغيرة.

إذا قمت بتحليل أسعار السوق للدراجات الرباعية، فيمكن فهم أن هذه المركبات يمكن اعتبارها تقريبا للرفاهية. تبدأ أسعار أبسط ونماذج منخفضة الطاقة من 150 ألف روبل، على سبيل المثال، Yamaha Blaster YFS200.

مثل هذا "quadric" واحد من حيث المبدأ بما فيه الكفاية، ولكن السعة ستظل تفتقر إلى الأبد.

لكن نماذج الدراجات رباعية مع محركات، حجم 500-800 سم 3 سيكلف أكثر تكلفة بكثير، حوالي 500 ألف روبل. يمكن اعتبار النماذج الصينية، مثل الصانع الروسي الصانع، لكن يجب أن يتبعوا جيدا. سيكلف مركبات جديدة جميع التضاريس هذه العلامة التجارية حوالي 300-400 ألف روبل، لكن المحركات هي بالفعل أكثر إثارة للاهتمام - 45-70 حصان

الفروق الدقيقة في تشغيل quadric محلية الصنع

إذا قررت بالتأكيد إنشاء دراجة رباعية بأيديك، فعليك أن تعرف عن تعقيدات تشغيلها. من حيث المبدأ، إذا كانت هناك حاجة إلى سفن جميع التضاريس للركوب على أماكن عاطفية، حيث لم تحدث سيارات الدورية مطلقا، ​​فإن القلق، ربما لا شيء.

سيتعين عليك مواجهة مشاكل إذا كنت تخطط للقيادة حتى في مستوطن منخفضة، والتي تقودها في بعض الأحيان سيارات دورية. اصطيادك بدون وثائق لهذه السيارة، ثم سيتم أخذ احتمال 99٪ منك.

كل الصعوبة هي تسجيل دراجة رباعية ذاتية ذاتية، لأنه في شرطة المرور، سوف ترفض على الأرجح. بطريقة جيدة، يمكنك تسجيل محلية الصنع، لكن من الصعب للغاية القيام بذلك.

لذلك، فإن جمعية الدراجة رباعية ذاتها الذاتية منطقية إلا إذا استغلت ذلك في بعض البرية.

تحديد الاختيار

فكيف تجعل الدراجة الرباعية بأيديك؟ عند إنشاء دراجة رباعية محلية الصنع، نحتاج إلى اتخاذ قرار بشأن المانحين، أي دراجة نارية من شأنها أن تكمن وراء مشروعنا. للأربعة بعجلات جميع التضاريس، الدراجات النارية السوفيتية القديمة مثالية.

معهم، يمكننا استعارة المحرك مع علبة التروس والإطار وعجلة القيادة وإذا كنت ترغب في ذلك، تفاصيل مثل الخزان والجلوس والعناصر الأخرى.

نظرا لأننا قدمنا ​​بالفعل مقالا حول الدراجة الرباعية محلية الصنع من دراجة نارية Ural، فإننا سنتحدث عن كيفية صنع دراجة رباعية بناء على دراجة نارية IL.

لهدفنا، سوف نتناسب جميع نماذج الدراجات النارية تقريبا من مصنع izhevsk. الشيء الوحيد المهم أن نفهم هو قوة المحرك.

ومع ذلك، ستكون النتيجة النهائية تصميما ثقيلا للغاية، لذلك سيكون أفضل حل هو استخدام أحدث النماذج - Izh Jupiter 5 أو IL Planet 5.

نماذج أكثر إثارة للاهتمام، مثل izh Planet Sport النظر في أي معنى، لأنه ليس من السهل العثور عليها، وإذا كان ذلك ممكنا، فمن الأفضل استعادةها، لأن الدراجة النارية نادرة جدا ومثيرة للاهتمام. انتقل إلى الشيء الرئيسي، وكيفية إجراء دراجة رباعية وما هو مطلوب لهذا.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

تعليق الخلفية

بمجرد أن تقرر على المانح، في حالتنا هو Izh Jupiter 5، يجب عليك تفكيك دراجة نارية بالكامل. بعد التفكيك، سنحتاج إلى إطار يحمل كل شيء، بما في ذلك المحرك. من المنطقي للغاية أن تزيد موثوقية التصميم، يجب تعزيز الإطار في عدة أماكن.

الآن تحتاج إلى طهي المحور الخلفي بحيث بدلا من العجلة على المحور، يمكن أن تصل كتلة الحاملة مع محرك السلسلة. مثال، يمكنك أن ترى في الصورة.

كتعليق، يمكنك استخدام امتصاص الصدمات التقليدية من دراجة نارية، ومحور المحور الخلفي، فستكون تفاصيل من السيارة القديمة Zhiguli.

يمكنك أن تذهب أكثر تعقيدا وتثبيت MonoAlorter، ولكن مرة أخرى، سيتعين عليك البحث عن قطع الغيار من السيارة، على سبيل المثال، مع نفس Zhiguli أو OKA.

تعليق الأمامي

بمجرد اكتمال التعليق الخلفي وتثبيته، يمكنك الانتقال إلى مقدمة دراجة نارية، حيث كل شيء أكثر تعقيدا إلى حد ما. في الحالة عندما تعاملنا مع تعليق الخلفية، أتيحت لنا الفرصة لاختيار عدد امتصاص الصدمات سيتم تثبيتها. عند إنشاء تعليق الأمامي، لدينا خيار واحد فقط - استخدام اثنين من امتصاص الصدمات.

سيارة OKA هي مناسبة تماما للجزء الأمامي من الرباعي. سنحتاج إلى امتصاص الصدمات والوحدات التحولية والنقوف القياسية.

ومع ذلك، تكون مستعدا لحقيقة أن قطع الغيار ستظل يجب أن تتغير، - شيء لحام، مقطوع، لتحسين. أيضا إصدار جيد وأبسط سيكون تثبيت أحادي اللون مع طائرات عجلة ثابتة.

بعد ذلك، لا تضطر إلى البحث عن Teering Tripee و Couplings و Hyses وغيرها من الأجزاء.

Monoblock هو خيار بسيط حقا، لأنه سيستغرق التثبيت حرفيا الوقت. ناقص هذا تصميم تعليق الأمامي الوحيد هو آلية أثقل. بدوره عجلة القيادة سيكون أكثر تعقيدا إلى حد ما من عندما تعليق مع امتصاص الصدمات.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

محرك

يتساءل الكثيرون كيفية جعل الدراجة رباعية بأيديهم، فهم يفهمون ما يجب البدء بالمحرك. وبالفعل، التفاصيل الرئيسية في المستقبل ATV هو المحرك. من مدى قوة أنه يعتمد على النتيجة النهائية، وبشكل عام التصميم بأكمله.

بالطبع، يمكنك ترك المحرك من دراجة نارية المانحة، ولكن نتيجة "quadric" لن تكون قوية للغاية. إذا كان الأمر أكثر خطورة قليلا في الاقتراب من إنشاء تصريح كليا، فإن تثبيت محرك أقوى سيكون حلا ممتازا.

نأمل أن نجيبنا على سؤالك حول كيفية صنع دراجة رباعية.

الإطار الرباعي مع يديك: تعليمات مفصلة

أي دراجة رباعية تعاني من عبء قوي عند التحرك، وبالتالي لضمان الظروف المناسبة لمصنعي الحركة حاول إنشاء إطار قوي أقصى. هذا هو الإطار الذي ليس فقط وزن الرباعي والسائق، ولكن أيضا قطرات حادة ومناورات.

يتم إنشاء RAMA وفقا لرسم خاص، وشركات الإطارات اليابانية والصينية المعروفة موثوقة ولديها تصميم وظيفي ممتاز.

ولكن إذا لم يكن من الممكن شراء نموذج ذو علامات تجارية، والرغبة في ركوب الطريق كبيرا، فنحن نقدم لجعل دراجة رباعية لنفسك، في حين أن بعض التفاصيل البناءة لن تكون أسوأ من نظائرها الأجنبية.

تختلف أبعاد الإطار الرباعي عادة اعتمادا على الخصائص التقنية للنموذج. إذا كانت هذه التقنية لديها محرك بسيط ويجب أن تصمد أمام تحميل شخص واحد، فإن أفضل إطار قوي سيكون الأمثل.

على سبيل المثال، يحتوي الإطار رباعي التجويف 800 على طول 2،088 ملم وعرض 1 213 مم، وهو مؤشر ممتاز. لكن ممثل إيربيس 200 يو آخر تلقى طول 1760 ملم وعرض 1060 ملم.

وهذا هو، الفرق كبير.

بالإضافة إلى متطلبات الإطارات هذه، يجب أن يكون الإطار ملحيدا وخلق من مواد متينة. عادة ما تستخدم أنابيب الصلب المستديرة وملف تعريف معدني، فهي أفضل تصالح حمولة قوية. إذا اشتريت تقنية علامة تجارية معينة، بغض النظر عن الخصائص التقنية للإطار يجب أن يكون لها ميزات التصميم الإلزامي.

أيضا، الكثيرون مثيرة للاهتمام، حيث على عدد دراجة رباعية الإطار؟ يجب بالضرورة، لذلك لا يوجد موقع قياسي. عادة ما تحاول البحث عن رقم إطار تحت المقعد، يتم تطبيق الكثيرين على الجبهة في الأسفل. وتقديم المشورة الأخرى لرؤية رقم الرأي على الجانب الأيمن تحت ذراع الجبهة.

ابحث عن رقم RAMA يجب أن يكون ضروريا، دون هذه البيانات لن تكون قادرا على تسجيل دراجتك الرباعية.

Quadrocycle Rama تفعل ذلك بنفسك

إذا قررت إنشاء سيارة من أربع عجلات من التضاريس، بأيديك، فإن أول شيء تعتني بإنشاء الإطار. ينصح الخبراء باستخدام الإطارات من الأورال وسيارة أوكا، فهي أفضل من التغيير.

إذا لم تحدد التقنية، فاستخدم المخططات القياسية وإنشاء إطار رباعي من أنابيب الصلب وملف تعريف المعادن. في بعض الأحيان، إذا كانت هناك دراجة نارية، فسيتعين على الاجراءات حول إطاره بالإضافة إلى تثبيت إطار محلي الصنع.

هذا زائد كبير عند إنشاء دراجة رباعية، لأنه من الممكن تثبيت محرك Urals الأصلي على إطار دراجة نارية، وسيقوم الإطار الإضافي بإنشاء تصميم ATV الحالي.

إذا كنت لا تعرف كيفية طهي إطار لإطار ATV، فقم بفحص المخطط المحدد أدناه. بعد أن تتمكن من التشاور مع لحام أو ميكانيكي يمكنه طبخ جميع التفاصيل بسرعة.

kvadrocycle التروس

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

كما نرى، فإن مخطط حبل رباعي المحدد أدناه هو معيار للغاية ولديه تصميم بسيط، والشيء الرئيسي هو كل العمليات بشكل صحيح.

في حالة استخدام إطار من الأورال مع إطار إطار إضافي، سيتم تصنيع هذا التصميم أسهل بكثير.

الحقيقة هي أن إطار الدراجات النارية سيكون بالفعل مع صندوق الانتهاء والمحرك والعناصر الأخرى دون لحام إضافي، وسوف يبقى الإطار المثبت عجلات وسائق مباشرة.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

تعليمات الفيديو

دراجة رباعية من Motoblock [تعديلات تعليمات خطوة بخطوة]

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

مصممي Motoblock، ربما، وفي معظم الحلم المثالي لا يمكن أن يحلموا، والتي سيحول فيها الحرفيون الشعبيون عن بنك أفذائهم. ما لا يفعلون ذلك فقط بأيديهم الخاصة: minitractor، ونزل ثلج، وسيلة التضاريس، ثلج، باختصار، كل شيء يمكن أن تتحرك في أرض الأم بطريقته الخاصة. سيكون الأمر رائعا فقط إذا لم يحاول "Kulibins" حديثة تحويل Motoblock إلى مركبة مسلية مثل ATV.

الفكرة الرباعية Motoblock

في البلدان الناطقة باللغة الإنجليزية، يطلق على مثل هذا النقل جميع مركبات التضاريس، والأكثر قربا من هذا الاسم باللغة الروسية مثل هذه الصياغة: "مركبة للقيادة على الطرق الوعرة".

على عكس المركبات التقليدية التقليدية، فإن الدراجة الرباعية في جوهرها - هذه دراجة نارية رباعية عجلة - عالية السرعة، عالية السرعة، مع نفاذية رائعة، وفي نفس الوقت سهلة الإدارة والآمنة. في أي حال، تسقط من دراجة نارية عادية أسهل بكثير من الدراجة الرباعية.

6 مجموعات من الدراجات الرباعية محلية الصنع: جمع quadric بيديك

كل شيء كذلك هو مجرد عمل المهارة والصبر. إنشاء دراجة رباعية محلية الصنع من كتلة محرك، يجب أن تكون مستعدا مقدما لحقيقة أنها لن تعمل قوية وعالية السرعة حقيقية.

ميزة أخرى من الرباعي المصنوع من Motoroblock - لن يكون هبوطه دراجة نارية، لكنه سيبقى معيارا ل MotoBlock.

لكن عند التحمل والقدرة على المناورة، فإن مثل هذه المحلية الصحية تبين أن تكون أسوأ من زملاء المصنع.

مراحل تحول Motoblock في دراجة رباعية

بالنسبة لأبسط تصميم رباعي المستوى، لن تحتاج مغفرة خاصة في Motoblock، الشيء الرئيسي هو الحصول على الرسومات المناسبة لهذا الغرض. يحدث تحول الآلية في الدراجة الرباعية في 3 مراحل:

  • تمديد العجلات.
  • ترتيب الإطار؛
  • تثبيت عجلات مناسبة.

نظرا لأن جميع النماذج القياسية ل Motoblocks of the Wheel هي مباشرة تحت المحرك، فأنت بحاجة إلى توسيعها. إدراج خاص لتخفيف العجلات، يمكنك الانسحاب على آلة تحول المعتادة.

إذا لم يكن هناك أي احتمال، فلن تكون العجلات ضرورية للغاية، فيمكنك أن تذهب أكثر بساطة، ولكن أكثر تكلفة - لشراء محولات خاصة في المتجر لتوسيع قاعدة Wheelbase of the Motoblock.

مزيد من أجل مستقبل الرباعي، تحتاج إلى جعل إطار موثوق به. في أغلب الأحيان، عندما يتم تصنيعها كأساس، يتم استخدام إطار ركوب الدراجات أو الدراجات النارية، ولكن إذا لزم الأمر، فيمكن أن تكون ملحومة حتى من أنابيب المحاصيل.

على أي حال، ستكون الإطار محلي الصنع العقدة الأكثر ضعفا في مستقبل المركبة المركبة، لأنه بعد الاتصال ب MotoBlock، فإنه يستغرق حتما.

إصلاح إطار محلي الصنع مباشرة إلى MotoBlock مع خطين لمفصلة دوارة.

لتناول وجبة خفيفة، هناك مشاركة للسيارات في المستقبل جميع التضاريس. أولا تحتاج إلى اتخاذ قرار بشأن الأقراص.

الدراجة هنا ليست ضرورية هنا: الخيار الأفضل سيكون أقراص السيارات للمطاط مع ملف تعريف منخفض، لأن لديهم سرير واسع بما فيه الكفاية، وستشعر غرفة المطاط بإحكام بها.

ولحماية المطاط الغرفة من التلف، بين الكاميرا والحافة من الأفضل وضع طوقا من الأنسجة الكثيفة.

مع الإطارات على العجلات أيضا، كل شيء بسيط: الكاميرات من عجلات الشاحنات الكبيرة مثالية. ستوفر كاميرات الضغط المنخفضة آلية لمنطقة مخلب كبيرة مع الأرض، بالإضافة إلى انخفاضها جيدا، وبالتالي، عند تجميع ATV، يمكنك القيام به دون تثبيت امتصاص الصدمات.

ناقص هذا الحل الوحيد هو أن غرف المطاط أنفسها هشة للغاية، ودون حماية إضافية لن تذهب بعيدا، خاصة على الطرق الوعرة، حيث توجد أشواك مختلفة، دوامات وعناصر حادة أخرى في كل خطوة. إن أسهل طريقة لتزويد الكاميرا بحماية تعرضية هي أن تعيقها عدة مرات مع خرطوم قماش القنب، وتحديدها في نهاية Superclaim.

هذا بسيط للغاية، يمكنك إجراء آلية من MotoBlock بأيديك الخاصة، والتي لا تحتاج إلى طريق مدلفن وليس منحدرات شديدة الانحدار من التلال والديبات.

دراجة رباعية - مركبة مجهزة بأربعة عجلات. الشركات المصنعة الرئيسية للآلات المصغرة هي: ياماها، بولاريس، BRP، CF موتو. تستخدم quadricital quadrics كحقيقة، وتستخدم النماذج الصعبة للقيادة بسرعة. تختلف الفئات فيما بينها وفقا للخصائص التقنية، والتي تؤخذ في الاعتبار عند الحاجة إلى جمع الدراجة الرباعية بأيديك.

الدراجة الرباعية تفعل ذلك بنفسك

وصف السيارة

تم تجهيز الدراجة الرباعية الحديثة بأربعة أو ستة عجلات من الأحجام الصغيرة، ولكن مع زيادة نفاذية. تشمل المواصفات الفنية الرئيسية ما يلي: انخفاض الوزن، وجود محرك أقراص كاملا وانخفاض ناقل الحركة. نظرا للتكوين الفريد، فإن النقل يسير بسهولة على الطرق الريفية. يمكن تشغيله في الصيف والشتاء.

لجعل دراجة رباعية محلية الصنع، يوصى بتحديد نوعها:

  1. النفعية. النموذج لديه الكثير من الوزن ونفاذية جيدة. النقل ينقل بسهولة عدة أشخاص وتسريع إلى 90 كم / ساعة.
  2. الخدعة. مجهزة منصة ضيقة، المبرد. تزن الجهاز قليلا ويمكن تسريع ما يصل إلى 137 كم / ساعة.

تتم جمعية النقل مع مراعاة الخصائص التقنية والتكوين وظروف التشغيل. لأداء عمل مستقل، ستحتاج إلى الحصول على مهارات للعمل مع آلة لحام وآلة تحول. لبناء سيارة، سوف تحتاج إلى مرآب واسع. مع الأخذ في الاعتبار المعلمات المناسبة إعداد رسم رباعية بأيديهم الخاصة.

المرحلة التحضيرية

مع التجميع الذاتي، يتم أخذ المحرك في الاعتبار قوة المحرك، ونوع التعليق، والحاجة إلى تصاعد جذع. للوفاء بالعمل القادم، ستحتاج: آلة لحام، حفر، بلغاريا، مفاتيح، مطرقة، باساتيا، جاك. كأساس، يمكنك أن تأخذ:

  1. أورال دراجة نارية.
  2. دراجة نارية izh.
  3. سكوتر.
  4. سيارة أوكا أو نيفا.

إذا لزم الأمر، يتم جمع النقل من أجزاء من الدراجات النارية والآلات. إذا تم تصنيع الإطار بشكل مستقل، فإن المعدات الخاصة لتشوه الأنابيب ستكون مطلوبة. في هذه الحالة، يوصى بوجود رسومات الإطار بشكل منفصل إلى الدراجة الرباعية. سوف تبسط عملية تجميع المكونات:

  • محرك؛
  • تعليق؛
  • المقود؛
  • الفرامل؛
  • كاتم صوت؛
  • البطارية؛
  • المصابيح الأمامية

الدراجة الرباعية محلية الصنع تفعل ذلك بنفسك

اختيار النظم

يستخدم نظام الفرامل تفاصيل جديدة أو مع الحد الأدنى من الأميال. من الخطير تثبيت الفرامل القديمة. يتم تفكيك كاتم الصوت مع السيارة القديمة أو يصنع بشكل مستقل عن الأنابيب. إذا تم استخدام الإطار من جهاز آخر، فيجب أن يتم تركيب البراغي المثبتة بأمان إلى أسفل المحرك. يتم تثبيت وحدة الطاقة خلفها إما في المقدمة. ينصح المتخصصون بشكل موثوق بإرفاق محرك الأقراص بنقل الإطار.

كيفية جعل الدراجة الرباعية تفعل ذلك بنفسك

إذا كان الإطار يتطلب إعادة الإعمار، يتم تفكيك العناصر المركبة. على الإطار الذي تحتاجه لزيادة الجزء الأمامي. في الخطوة التالية، يتم ملحومة عناصر الإطار المركب. عند إعادة بناء الذبيحة من دراجة نارية، يتم نقل رفوف المقعد إلى 40-45 سم. يتم قطع قطع من المعادن والجوز، والتي يتم تثبيتها بعد ذلك على الإطار. التفاصيل الناتجة عن الدهانات Kاترارية محلية الصنع أي الطلاء.

لإنشاء إطار بشكل مستقل، يتم استخدام أنبوب منتظم، مع سمك الجدار يصل إلى 3 مم. من الأفضل أداء المتفجر من أنبوب يبلغ قطرها 25 ملم، والنواب - من الأنبوب 20 ملم. العناصر هي نقطة ثابتة، ثم لحام قوي. يتم لحام آذان من العتلات وممتص الصدمات على الإطار بطريقة مماثلة. يوصى بثبات الأقواس عند تثبيت العقد والجامعات الأخرى.

مجموع القوة

يتم تفكيك المحرك من رياضة أو دراجة نارية عادية، سكوتر، سيارات. تنصح ميكانيكا السيارات للاستفادة من محرك أربعة الأشواط، بسعة أكثر من 15 لترا. من عند. تختلف وحدات الطاقة من الدراجات البخارية من نظائر أخرى لاستهلاك الوقود المنخفض. تزن دراجة رباعية على أساس سكوتر قليلا، لذلك تسحب بسرعة عند التشويش في الرمال إما الأوساخ.

لحمل البضائع أو ركوب الطرق الوعرة، يتم تثبيت محرك أقوى:

  • من IL-1، IZH-2 أو il kupiter بسعة 24 لترا. من عند.؛
  • من أورال 32 أو 36 لتر. من عند.؛
  • من OKEY محركين اسطوانة 35 لتر. من عند.

يتم تثبيت محرك ثلاثة أسطوانات لنقل الأحمال الثقيلة. لركوب في الطقس الحار، يتم استخدام محرك مع نظام تبريد. على موتو القديم، لا يتم توفيره. في مثل هذه المجاميع، سيكون من الضروري وضع اللمسات الأخيرة على نظام التبريد.

تعليق الأمامي والخلفي

كيفية جعل دراجة رباعية محلية الصنع

تم تجهيز الدراجات الذاتية ذاتية الأوقية مع تعليق الأمامي أو الخلفي. من الأسهل تركيب تعليق الجبهة الانتهاء من الدراجات النارية القديمة. يمكنك استخدام خيارات أخرى:

  1. المحور الخلفي من السيارة. يجب تقصيرها تحت معايير Quadric. بالإضافة إلى هذه الطريقة - وجود التفاضلية. ناقص الجسر يكمن في كتلة كبيرة.
  2. كاردان + علبة التروس على المحور الخلفي. تعليق مستقل مع التجويف الطريق العالي مناسب لجميع التضاريس. في هذه الحالة، يتم تثبيت عتلات التعليق على الإطار مع البراغي.

بالترتيب أثناء الركوب، لم تتحول الدراجات الرباعية، فمن المستحسن أن توفر إمالة رف التعليق الأمامي. امتصاص الصدمات مناسبة للإيزا. إذا كانت لديك فرصة مالية، فمن الأفضل تثبيت امتصاص الصدمات النفطية من الغاز مع مبادلة. أنها توفر تعديل التعليق مع الرصيف.

Quadrocycles Selfiems.

يشبه توجيه الدراجة رباعية نظام سيارات مماثل. عجلة القيادة المثبتة أو عجلة القيادة دراجة نارية وبعد ينصح بعض المتخصصين الجمع بين نوعين:

  • دراجة نارية عجلة القيادة، رمح و رافعة في الأعلى؛
  • تفاصيل نظام التوجيه من السيارة - الطابق السفلي.

يمكنك جعل شجرة التوجيه بها يديك. للقيام بذلك، استخدم أنبوب يبلغ قطرها 20 مم وسمك الجدار 3 مم. في الجزء السفلي من التفاصيل التي تحتاج إلى تثبيت محاطة السكتة الدماغية.

انتقال والفرامل

راما لدراجة رباعية تفعل رسومات بنفسك

إذا تم تجميع Quadric على أساس السيارة، يتم استبدال ناقل الحركة بالسلسلة. هذا يبسط بشكل كبير الحفاظ على السيارة. تم إنشاء علبة التروس اليدوية (MCPP)، لأنه يحسن من المناورة. يتم إرسال مهاوي الإدخال إلى المحاور الأمامية والخلفية. يتم تفكيك العجلات من قبل سيارة صغيرة: أوكا، نيفا.

يتم اختيار نظام الفرامل مع مراعاة العجلات المثبتة. يتم تفكيك القبضات القسرية بواسطة NIVA أو OKA. لتجميع نموذج محرك الدفع العجلات، ستحتاج: توجيه من محرك السيارات، محرك ناقل الحركة والفراقيات. في هذه الحالة، لا يتم استخدام الإطار. من الأفضل طهي التصميم تحت حجم المحرك.

يتم تفكيك التعليق أيضا من السيارة. تم تثبيت علبة التروس على نموذج محرك الدفع الأمامي. المرحلة التالية هي تصنيع السكن. لهذا، ستحتاج إلى الألياف الزجاجية والألياف الزجاجية. ينصح المتخصصون بالاستفادة من المواد الأولى، حيث أنه من الأسهل العمل معها.

الرسم يتم إعداده مسبقا، يتم قطع عناصر جسم الرغوة. لإصلاحها مع بعضها البعض يستخدم الغراء أو رغوة التركيب. يتم لصق الألياف الزجاجية للرغوة. يتم إرفاق التصميم الناتج بالإطار. القضية مجففة جيدا، والأرض، مصقول ورسمت.

رباعية الدراجة Izh.

يتم تحديد إطارات الحجم المطلوب. إذا تم تشغيل النقل على الطرق الوعرة، فأنت بحاجة إلى إنشاء خلوص مناسب (المسافة من الجزء السفلي إلى سطح الأرض). لهذا، يتم تثبيت العجلات R17.

اكتمال الدراجة رباعية الناتجة مع إشارات بدوره، المصابيح الأمامية، لوحة القيادة، البطارية. يتم توصيل المعدات الكهربائية بواسطة مخطط مترجم مسبقا. للقيام بذلك، يتم استخدام الأسلاك، ومتعدد لاختبار الجهد في الشبكة. في المرحلة التالية، يتم تثبيت المقاعد. يتم فحص السيارة من أجل الخير، يتم تعيين البيانات المعروضة في الرسومات. Quadric، تجميعها بشكل صحيح، ليست أدنى من الخصائص التقنية والتشغيلية للنقل النهائي.

دراجة رباعية

كيفية صنع دراجة رباعية بأيديك الخاصة - المهمة صعبة ومسؤولة، ولكن جلس السيد، إتقان اللحام والخراطة بشكل جيد. الجهود التي تنفقها والوقت تؤديها ليس فقط من خلال وفورات كبيرة، ولكن أيضا النتيجة التي تم الحصول عليها هي نموذج حصري، وهو نموذج مؤلف للنادى، الذي لا أحد آخر لديه.

الدراجة الرباعية تفعل ذلك بنفسك

تعتمد ميزات جمعية المركبات ذات المنازل المنزلية على قاعدة محددة - المحرك والعناصر الأخرى التي تستخدمها ماجستير المهد.

6 خيارات أفضل للقاعدة ("المانح") للهدف المستهدف كيفية صنع دراجة رباعية.

  1. دراجة نارية "Ural".
  2. دراجة نارية "Izh".
  3. موراف سكوتر.
  4. سكوتر محرك آخر (سكوتر).
  5. سيارة "نيفا".
  6. سيارة "أوكا".

في معظم الأحيان، تؤخذ بعض عناصر التصميم من دراجة نارية، أخرى - من السيارة.

بالإضافة إلى التفاصيل (المكونات) للنادري، ستكون هناك حاجة إلى خالقها:

  • الجمعية "ورشة العمل" - مرآب واسع إلى حد ما مفيد في هذه القدرات، مجهزة بالتدفئة والإضاءة الجيدة؛
  • مجموعة من المعدات والأدوات؛
  • المخططات.

التحضير للعمل والأدوات والمعدات

بادئ ذي بدء، تحتاج إلى وزنها بعناية عندما، وأين وأغراض أن تستخدم الدراجات رباعية المستقبل - الصيد وصيد الأسماك، منتجات الدراجات النارية في الطبيعة، نقل البضائع، أخرى. يعتمد ذلك على ذلك أنه من الضروري اتخاذ خيار "المانحين" TC، تحديد مدى حاجة إلى محرك الأقوياء، ما يناسب التعليق، ما الجذع، إلخ.

يمكن أن تؤخذ الرسومات من الإنترنت جاهز، لتعويض الصفر أو الجمع بين الخيارين وعلى استعداد لإعادة التقدير وفقا لتقديرك.

قائمة الأدوات اللازمة:

  • آلة لحام؛
  • البلغارية؛
  • تدريبات؛
  • مجموعة من المفاتيح؛
  • أدوات صغيرة مختلفة من العمالة - الفرجار، مطرقة، سكين، إغراق، Passatia، إلخ.

بالنسبة لصحه الذاتي، فإن الإطار سيطلب أيضا معدات لأنابيب الثناء. في الغياب، يمكنك استئجاره أو إعطاء العمل اللازم "على الاستعانة بمصادر خارجية" إلى حرفي آخر. فقط بحضور آسيا غير خفيف، يمكنك استخدام الأنابيب يدويا، واستمتع بمكان الانحناء بواسطة قاطع الغاز أو الموقد.

اكسسوارات quadric:

  • محرك؛
  • الإطار؛
  • تعليق الخلفي والأمام؛
  • توجيه؛
  • نظام الفرامل؛
  • نظام التبريد؛
  • كاتم صوت؛
  • المعدات الكهربائية - البطارية، المصابيح الأمامية؛
  • حالة، طقم الجسم.

ينصح بشدة نظام الفرامل بشدة إما جديد تماما، أو مع مركبة بأقصر وقت ممكن. استخدام الفرامل القديمة خطيرة للغاية.

يمكن أن يتم الكامن نفسه. كل شيء آخر هو شراء الأجزاء المستخدمة في سوق الظل.

حدد التفاصيل

راما رباعيهاكلكا

اعتمادا على "المانحين" وتصميم quadric، يكون الإطار إما أن يتم بلوغه نفسه، أو يمكنك إعادة بناء جهاز جاهز للاستخدام.

الشيء الأكثر أهمية هو أنه على طول الإطار هو البراغي المثبتة بأمان إلى أسفل المحرك، والذي يمكن وضعه في الأمام والخلف. أيضا بحزم، من أجل تجنب رد فعل عنيف، يجب عليك الاتصال بنقل الإطار والقيادة.

إطار من الأنابيب

راما محلية الصنع

كمواد، أنابيب غازات المياه التقليدية مناسبة، مع سمك الجدار لا يزيد عن 3 مم:

  • بالنسبة إلى Spars - 25 مم؛
  • للمتعارضين والسبع - 20 ملم.

يتم توصيل الأنابيب عن طريق اللحام نقطة، ثم يتم تنفيذ اللحام الصلب. يتم ملحومة آذان لامتصاص الصدمات والرفض للإطار مرة واحدة. بين قوسين - أثناء تركيب المجاميع والعقد.

إعادة إعمار الإطار الحالي

لإعادة بناء الإطار الجوي، يجب إزالته كل شيء، وترك الإطار، وتفكيك الظهر وزيادة الجبهة. ثم لحام العناصر لتركيب مجموعة كاملة من العقد والوحدات التلقائية. أثناء إعادة إعمار إطار دراجة نارية، يتبع 40 - 45 سم لتحريك رف المقعد.

يتم قطعها من الورقة المعدنية والمشغلات الأمامية والخلفية، ملحومة للإطار. في الختام، يتم رسم الإطار النهائي، وليس هناك حاجة لتغطية الورنيش.

محرك

محرك

سوف يناسب المحرك السيارة أو دراجة نارية أو سكوتر. بعض من "الأيسرين" حتى تصميم دراجة رباعية من MotoBlock بأيديهم، نظرا لأن النماذج الأحدث مجهزة بمحركات ذات أربعة أضعاف، فإن قوة الأجهزة الثقيلة تصل إلى 15 "خيول" - مقابل 11 حصان. "النملة".

يتميز المحرك من سكوتر بشكل إيجابي باستهلاك انخفاض استهلاك الوقود، بالإضافة إلى ذلك، فإن KVadric على أساس سكوتر هو الأسهل، مما يجعل من السهل سحبه عند الرهبان عند الأوساخ والرمل. ولكن هناك حاجة إلى كادريكي لنقل البضائع و / أو القيادة على الطرق الوعرة أقوى.

قوة المحرك "IZH-1"، "IZH-2" و "IZH-2" و "Izh jupiter" - 24 حصان، قديم "Ural" - 32 أو 36 حصان، محركين ذي اسطوانة قديم "OKA" - 35 حصان، ثلاثة أسطوانة آلة الإصدار لاحقا - 53.

لرحلات الطقس الحار، يحتاج QuadroCyCla إلى محرك تبريد. على الدراجات النارية القديمة، لم يتم تثبيت التبريد، لذلك سيتعين عليه اختياره (على سبيل المثال، من Vaz 2108) وبناء عليه.

تعليق

يمكن استخدام التعليق الخلفي والجبهة. أسهل طريقة لأخذ الأمام من دراجة نارية.

تعليق

2 خيارات التعليق الخلفي:

  1. المحور الخلفي للسيارة، تقصير تحت أبعاد quadric. ميزة - وجود التفاضل. العيوب - سيكون التصميم أكثر حدة.
  2. تصميم الحد من الكاردانو - مع صندوق التروس المثبت على المحور الخلفي.

يرجى ملاحظة: هناك حاجة إلى تعليق مستقل مع التخليص العالي للسيارة رباعية، كل التضاريس.

تعلق العتلات قلادة على الإطار مع البراغي من خلال مفصلات مطاطية - كتل صامتة.

مطلوب ميل رف التعليق الأمامي، وإلا فإن الدراجة الرباعية يمكن أن تتحول.

امتصاص الصدمات مناسبة من "IJA"، ولكن إذا سمحت لك الميزانية بشراء زيت الغاز مع Podachka، فسيكون السائق قادرا على تنظيم التعليق وفقا لظروف الطرق.

توجيه وهيكل

يمكن أن يكون النظام التوجيهي للدروع رباعي كلاهما على أساس السيارات - مع عجلة القيادة ومع مقبض دراجة نارية. بعض الماجستير يجمع بين كلا النوعين: عجلة القيادة للدراجات النارية، رافعة وعمود - في الجزء العلوي، الجر التوجيهي للسيارات - أسفل. جنبا إلى جنب مع عجلة الدراجة النارية، من المستحسن أن تأخذ خزان الوقود على الفور.

توجيه

مصنوع من رمح التوجيه محلي الصنع من أنبوب 20 مم مع جدران تصل إلى 3 مم. القاع يضع بالضرورة المحدد السكتة الدماغية.

الزوج غير المصاحب عند صنع كادريكي بناء على سيارة أفضل استبدال ناقل الحركة. هذا سوف يبسط بشكل كبير ويقلل من الصيانة.

يوصى باستخدام علبة التروس (PPC) الميكانيكية، لأنه يحسن من المناورة، بالإضافة إلى ذلك، عند التحكم في التعداد الرباعي، لا يزال يتعين تغيير ناقل الحركة الخلفي أو المنخفض أو المرتفع يدويا.

يجب أن تكون مهاوي الإدخال من علبة التروس قادرا على إرسالها مباشرة إلى الجسور الخلفية والأمامية.

غالبا ما يتم أخذ العجلات من المزهريات الصغيرة ("OKI" أو "NIVA") ومطاط مجرفة المطابق لشروط التشغيل (الطقس والتضاريس وما إلى ذلك). يتم تحديد نظام الفرامل اعتمادا على العجلات. القبضات دوارة - أيضا من "نيفا" أو "أوكا".

بالدفع على العجلات الأربع

يتميز Quadrocycycycycycycycycycycycycycy كل الطرق العجلة بعمل جيد للغاية - بالطبع، بحضور محرك موثوق به بما فيه الكفاية ومطاط رصع (قرأ عن قانون المطاط الشتوي).

إذا كنت تفضل النقل مع حملة كاملة العجلات، فهناك حاجة إلى تقود السيارات، والفارقات ومحرك النقل الميكانيكي.

الإطار الحالي في هذه الحالة لن يناسب، يجب عليك طهي محرك جديد للمحرك.

المعلقات، مثل نظام التوجيه، تحتاج إلى أن تأخذ من السيارة. في المقدمة، من الضروري توفير مكان لتثبيت علبة التروس.

يتطلب تركيب نموذج محرك الأقراص العالمي ليس فقط مهارات خاصة في حرفي، ولكن أيضا تكاليف العمالة الإضافية. الخيار البديل - شراء عقدة دفع كل عجلة الانتهاء - تكاليف المال.

الإسكان

تصنيع الجسم بعيد عن أبسط مرحلة القصة، تسمى: "كيفية تجميع دراجة رباعية بأيديك." المواد المناسبة - الألياف الزجاجية والألياف الزجاجية، فمن الأسهل صنع طقم الجسم من الثانية.

أولا، من الضروري رسم، وقطع وبناء رغوة متينة من القطع أو المستعبدين أو تثبيتها من خلال رغوة تركيب "فارغة" للسكن. ثم - تطبيق عدة طبقات من الألياف الزجاجية، وفقدت كل راتنجات الايبوكسي وإدراج يتصاعد المعدنية بينهما لإرفاق السكن على الإطار. في الختام، من الجميل أن يجف الجسم، وبعد ذلك غمر، مصقول والطلاء.

صناعة الإسكان

مراحل التجمع من دراجة رباعية

لإنشاء Quadrocycles محلية الصنع بأيديك، تحتاج إلى خطوة بخطوة لتمرير 9 مراحل من العمل:

  1. الاستحواذ والإعداد لجميع اللازم؛
  2. لحام (تغيير) الإطار؛
  3. تركيب التعليق، الفرامل، الهيكل، امتصاص الصدمات، عجلات؛
  4. تركيب المحرك، علبة التروس، جمعية القيادة؛
  5. تركيب نظام الوقود؛
  6. تركيب المعدات الكهربائية - إشارات بدوره، المصابيح الأمامية، لوحة القيادة، البطارية؛
  7. تصنيع السكن؛
  8. التمهيدي، طحن ورسم القضية، (إذا رغبت في ذلك) ضبط المؤلف المعقدي؛
  9. تحويل الهيكل والمقاعد.

بعد المرحلة النهائية، ستبقى المعجزة النهائية للتقنية محلية الصنع مليئة بالطريقة المترتبة على الطرق المعقدة تدريجيا (وعلاج الطرق).

استنتاج

دراجة رباعية، تصنع بشكل مستقل، عمليا لا تفسح المجال لمنتجات المواصفات الفنية. لكن الشيء الأكثر أهمية هو أن يدير "أسياد الأيدي الذهبية"، والذي يعرف نقله الخاص "من A إلى Z،" سوف يركب طويلا وسعادة. بعد كل شيء، يحدث ذلك بالنسبة للعديد من عشرات الكيلومترات من أقرب مائة ومالك وسائق كاديس في شخص واحد يجدد على الفور. الشيء الرئيسي هو حملها معك مجموعة من الأدوات الضرورية المطوية في CAFR، والذي ينصح بتوفير TC.

باستخدام نصائحنا، تفكر بعناية في عملية التجميع بأصغر التفاصيل، اختر كل ما تحتاجه، قم بإجراء التسلسل الكامل للعمل دون عجل، لأن سلامة المشاركين على الطرق يعتمد على الدائعة في الحرفية.

يرجى تقييم هذه الأشياء!

1 نجمة2 نجوم3 نجوم4 نجوم5 نجوم

(

تسعة عشر

التقديرات، المتوسط:

4.00.

من 5)

جار التحميل...

إذا كنت تحب المقال، شاركها مع الأصدقاء!

Добавить комментарий