Σπιτικό Quad Bike Construct Review Μέρος 1 - UAZ 31514, 2,4 λίτρα, 1997 στο Drive2

Μονάδα ισχύος.

Αγοράστηκε από την αποσυναρμολόγηση VAZ-2111. Σημείωσε διαφορική. Για τη συμπαγή, το συγκρότημα θερμοστάτη 2110 αντικαθίσταται από το ακροφύσιο εξόδου 21083 και ένα ξεχωριστό θερμοστάτη 2108. Επίσης το πλαίσιο καυσίμου του παλιού δείγματος στην ράμπα χωρίς ρυθμιστή πίεσης λόγω της χρήσης της μονάδας αντλίας καυσίμου με το Gazelle DV. 4216 με ενσωματωμένο ρυθμιστή πίεσης. Η γεννήτρια ανέκυψε στην κορυφή, μακριά από τη βρωμιά. Η ανάρτηση της μονάδας σε τρία σημεία από τα μετατρεπόμενα πρότυπα μαξιλάρια 2108.

Πλαίσιο.

Το κύριο πλαίσιο συγκολλείται από το προφίλ 40x40x4. Μπροστινή γωνία υποστήριξης ανάρτησης 70 mm.

Μπροστινή ανάρτηση.

Μπροστινή στάση 2110 με ένα κομμένο σε φέτες κύπελλο κάτω από την άνοιξη. Άνοιξη 2108 πίσω. Υποστήριξη Rack 2110. Σωλήνας σωλήνα 30 mm. Λυγισμένο με τον μπροστινό μοχλό 2108. Τα μανίκια για τα μπλοκ SAI είναι κατασκευασμένα από ένα μακρύ σωλήνα κίνησης 2108. Το άκρο του μοχλού από το εμπρόσθιο 2108 τεμαχισμό κάτω από το στήριγμα μπάλας. Περιστρεφόμενη γροθιά χωρίς αλλαγές συναρμολόγηση με έδρανο, λάμπει, κόμβο, δαγκάνα και δίσκο φρένων R13 από το VAZ 2110.

Αναστολή πίσω.

Σε δύο μοχλούς. Σιωπηλά μπλοκ 2108 έως 4 τεμ. Στο μοχλό. Αμορτισέρ πίσω μάτι. Στον πυθμένα του SCONETURED SGON για να ρυθμίσετε την προφόρτιση του ελατηρίου (πίσω από το 2111). Τα κύπελλα χρησιμοποιούνται από τα πίσω ράφια 2108 κομμένα. Η κορυφή συγκόλλησε το χιτώνιο κάτω από το C / B 2108. Περιστροφική γροθιά χωρίς αλλαγές συναρμολόγησης με έδρανο, πλήμνη, πάγκο και δίσκο φρένων R13 από VAZ 2110. Στερέωση του κάτω μοχλού υλοποιείται μέσω της πλάκας μετάβασης αντί της μπάλας. Στερέωση του άνω μοχλού στην περιστροφική γροθιά μέσω του κοχλία μέσω του χιτωνίου C / B και της κορυφαίας οπής της στισκοπικής γροθιάς. Η κατώτερη υποστήριξη του αμορτισέρ συγκολλείται στον άνω μοχλό και χρησιμοποιείται από το εμπρόσθιο αμορτισέρ του VAZ 2101. Το άνω βραχίονα στο πλαίσιο έχει τρεις τοποθέτηση του αμορτισέρ για να ρυθμίσει την ακαμψία του εναιωρήματος.

Πηδαλιούχηση.

Σωλήνα 25 mm. Κάτω από μια φέτα με σπείρωμα της μπροστινής κασέτας μιας ανοησίας. Βιδώνεται στην υποστήριξη του ράφι από τη Nexia και η υποστήριξη είναι στο πλαίσιο του Quad Bike. Στο άνω άκρο του άξονα, ένα τεμάχιο από την εξωτερική χειροβομβίδα 2108 με σχισμές και σπειρώματα κάτω από το περικόχλιο είναι συγκολλημένο. Δορυφορικά φορέματα από dif 2108 στην οποία συγκολλάται το μαξιλάρι διεύθυνσης. Από πάνω από τον άξονα στο πλαίσιο είναι τοποθετημένο σε ένα βραχίονα με έδρανο. Αποδεικνύεται έναν εντελώς πτυσσόμενο κόμβο. Το τιμόνι από το συγκρότημα μοτοσικλέτας Ural. Περικοπή απόψυξης συγκολλημένα στον άξονα διεύθυνσης. Μειωμένο 2101. Εσωτερική διεύθυνσης φορτηγών Εσωτερική - Σύντομη άκρη 2101. Εξωτερική - 2110. Η ώθηση συνδέεται με συνδέσμους, κάθε συγκολλημένο από το δέκατο και κλασικό.

Αναγωγέας

Δύο γέφυρες 2106 αγοράστηκαν με ατμούς 3.9. Περικοπή σε κάλτσες και στις πλάκες αγριόχοιρου κάτω από τις σφραγίδες των μονάδων δίσκου 2110. Στα διαφοροποιήσεις, οι μεγάλοι δορυφόροι αντικαθίστανται από δορυφόρους από το λαιμό του NIVA του νέου δείγματος, περιλαμβάνουν εσωτερικά Sls 2108. Οποιοσδήποτε ο σχηματισμός εισήλθε στο διάστημα. Η εσωτερική οπή είναι τοποθετημένη στον πυργίσκο. Πίσω από το Diph. παρασκευασμένο. Τα κιβώτια ταχυτήτων συνδέονται με το πλαίσιο μέσω τεσσάρων σιωπηλών μπλοκ. Στερέωση από το 17117 (FEBI).

Μοιραστείτε σε δύο μέρη και κερδίστε σιωπηλό μπλοκ και βραχίονα. Τα βύσματα αποστράγγισης χωνεύονται στο κάτω μέρος.

Kardan μπροστά

Δύο σύντομοι άξονες 2108 συγκολλησαν. Στο ένα άκρο, το εσωτερικό SLS 2110 (τριδιού) κόβεται στην άλλη από τις υποδοχές (Bacag) κάτω από το SLU CARDAN.

Καρδάν

Μαγειρεμένο άξονα σύντομο 2108 και άξονα από 1111-2215070. Στο ένα άκρο, το εσωτερικό SLS 2110 (τριφύλλιο) σε ένα άλλο SLUS CARDANA 21213-2202016.

Kulis kpp

Καλώδιο συμπίεση από το Hyundai Getz με αποσυναρμολόγηση.

Ο μηχανισμός της λαχτάρας σπρέι - εδώ

Μονάδα συμπλέκτη

Το πεντάλ βρίσκεται κάτω από το αριστερό πόδι από το εκκρεμές διεύθυνσης 2101. Το καλώδιο συμπλέκτη στο πιρούνι του Footage. Στο τιμόνι από την μοτοσικλέτα Ural. Επεξεργασία κάτω από το καλώδιο συμπλέκτη 2110. Το καλώδιο μεταβάλλεται σε μοχλό μετάβασης που αλλάζει την κίνηση ενός έως δύο πιέζοντας τον ενισχυτή κενού 2110. Στον ενισχυτή, ο κύριος κύλινδρος του συμπλέκτη 2101 βιδώνεται. Στο πιρούνι πρόσφυσης πιο κοντά στο σημείο ελέγχου , το παξιμάδι υποστήριξης ανοίγει μια ορθογώνια ώθηση σε αυτό. Μέσα στην ώθηση - ο κύλινδρος εργασίας του συμπλέκτη 2101, μέσω του σπιτικού βραχίονα βιδώνεται στο σημείο ελέγχου

Συνεχίζεται.

Σπιτικό τετρακοκύλιες με βάση τα συσσωματώματα "Oka" και Vaza

Παρουσιάζοντας τον Quadrocycle του μόνιμου συγγραφέα μας S. Plentneva από την πόλη των σημείων της περιοχής Perm. Το επόμενο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε δείχνει το αυξημένο επίπεδο σχεδιασμού και τις επαγγελματικές δεξιότητες του δημιουργού του. Ωστόσο, κρίνετε μόνοι σας ...

Η εργασία είναι 3 - 4 ώρες μετά την εργασία και τα Σαββατοκύριακα - και το νέο αυτοκίνητο ήταν έτοιμο για δοκιμή, μόνο μικρά (και θα έλεγα ευχάριστη) φινίρισμα: Σύνδεση φωτός, Εγκατάσταση του κλειδώματος ανάφλεξης, καθρέφτες οπίσθιων προβολών και άλλα μικρά πράγματα.

Quad Bike από το Okey με τα χέρια σας

Η μονάδα ισχύος για τον αυτοκατασκευασμένο quadrococle μου ήταν ο κινητήρας από τον "OKA" - 32-ισχυρό, δύο-κύλινδρο, τεσσάρων διαδρομών, υγρή ψύξη. Και αν για το αυτοκίνητο η δύναμή του συχνά αποδείχθηκε ότι δεν είναι αρκετή, τότε για το τετράγωνο ποδήλατο θα έπρεπε να ήταν αρκετό με ενδιαφέρον.

Rama αυτοκίνητα

- Χωρική, συγκολλημένη. Τα κύρια στοιχεία του (δύο ζεύγη των Spars: το άνω και το κατώτερο) είναι κατασκευασμένο από στρογγυλά σωλήνα τύπου VGP-25 (διάμετρος με βάση το νερό 25 mm με πάχος τοιχώματος 3,2 mm), βοηθητικό (SO-IN, Crossbar κ.λπ. .) - από το WGT-20. Spars - λυγισμένο: το χαμηλότερο στο οριζόντιο επίπεδο, το πάνω μέρος της κάθετης. Flex ένα σωλήνα στο Bender σωλήνα, "στο κρύο". Τα βλέμματα (ζεύγη αυτιών) για τη στερέωση των μοχλών και αμορτισέρ του εναιωρήματος που συγκολλούνται αμέσως στο πλαίσιο και διάφορες αγκύλες - ως κόμβοι και συσσωματώματα (με το "τόπο").

Μετάδοση όλων των περαστικών

- ιδιόμορφη. Παρόλο που το μηχάνημα είναι όλα τα τροχούς, αλλά δεν υπάρχει κουτί διανομής. Όπως γνωρίζετε, ο κινητήρας βρίσκεται στο "Oka" και στο Quad Bike είναι μαζί. Αυτό αφέθηκε να κατευθύνει τους άξονες εξόδου από το κιβώτιο αλλαγής μετάδοσης (CAT) όχι στο δεξί και αριστερό τροχό (τόσο στο αυτοκίνητο), αλλά στον εμπρόσθιο και πίσω άξονα. Εδώ είναι μόνο η ίδια η μονάδα ισχύος, ο συμπλέκτης και το κιβώτιο ταχυτήτων, που υπογράφεται με το "καλάθι" του συμπλέκτη και το σημείο ελέγχου, έπρεπε να κινείται σε σχέση με το διαμήκη επίπεδο συμμετρίας ελαφρώς αριστερά για να μειώσει την οριζόντια γωνία των διαμήκων περιστροφών των μεταδόσεων. Λοιπόν, οι κάθετες γωνίες τους ήταν ασήμαντες.

Μετάδοση από τα αδρανή των διαφόρων κατοικίδιων αυτοκινήτων, κυρίως μοντέλα "VAZ". Αλλά τα τελικά βιομηχανικά συσσωματώματα έπρεπε επίσης να βελτιώσουν. Για παράδειγμα, από τη ΔΕΗ (από OKI) για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη (μειωμένη) ταχύτητα και αυξήστε τη ροπή που αφαιρείται το κύριο ζεύγος ταχυτήτων και το αντικαταστάθηκε στη μετάδοση αλυσίδας. Το μεταβαλλόμενο απόθεμα έκανε επίσης ένα άλλο - επεκταθεί, με κυκλοφορίες και στις δύο πλευρές του σημείου ελέγχου. Η ράβδος μπορεί να καταγραφεί σε τρεις θέσεις: να συμπεριλάβει την 1η και 2η ταχύτητα, 3η και 4η και πίσω. Ο μοχλός επιλογής αυτών των διατάξεων βρίσκεται στη δεξιά πλευρά και ο μοχλός διακόπτη ταχύτητας είναι με το αριστερό.

Μειωτήρες

- Από τις οπίσθιες γέφυρες των «κλασικών» Vazovskaya, μόνο οι ημι-άξονες τους μαζί με τα "κάλτσες" αφαιρούνται και αντικαθίστανται από άξονες με shuthers από μοντέλα μπροστινών τροχών. Οι ρήξεις ως μεντεσέδες χρησιμοποιούνται στους υπόλοιπους ενδιάμεσους άξονες απορριμμάτων.

Δεν υπάρχουν μειωμένα γρανάζια και να εμποδίζουν τις διαφορές.

Πηδαλιούχηση

- Τύπος μοτοσικλετών (μοχλός και άξονας) στον τύπο επάνω και αυτοκινητοβιομηχανίας (με ράβδους διεύθυνσης) - κάτω, μόλις απλοποιηθεί, χωρίς μηχανισμό διεύθυνσης, με ένα διαμέρισμα. Το τιμόνι που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά από τη μοτοσικλέτα Minsk, με διάμετρο σωλήνα 22 mm, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν λίγο λεπτό. Αργότερα βρέθηκαν και τοποθετήθηκαν από τη μοτοσικλέτα "Ural". Ο άξονας διεύθυνσης προέρχεται από τον σωλήνα με διάμετρο 20 mm και πάχος του τοιχώματος 2,8 mm. Στο κάτω άκρο, έχει έναν περιοριστή εγκεφαλικού επεισοδίου. Στο κάτω μέρος του άξονα στηρίζεται στο επίμονα ρουλεμάν και στο μεσαίο τμήμα μετατρέπεται στη διασταύρωση του βραχίονα στήριξης σωληνώσεων.

Το φλοιό είναι κατασκευασμένο από ένα χαλύβδινο φύλλο με πάχος 8 mm σε μορφή που μοιάζει με το γράμμα "t". Η άκρη των "ράφια" πραγματοποιήθηκε μια οπή με διάμετρο 20 mm - ο άξονας διεύθυνσης εισάγεται σε αυτό, και στα αυτιά - οι κωνικές οπές κάτω από τις άκρες της σφαίρας του τιμονιού. Αυτές οι οπές ενισχύονται από κατάλληλες συγκολλημένες ροδέλες. Τα αυτιά φλοιού είναι ελαφρώς λυγισμένα έτσι ώστε να είναι σχεδόν παράλληλα με την πρόσφυση.

Quckrocycla τροχών

- 15-ιντσών, από το αυτοκίνητο "chevrolet-niva". Ελαστικά με κατάλληλη διάμετρο φύτευσης 205/70 (πλάτος / ύψος ως ποσοστό πλάτους) με μοτίβο πέλματος εκτός δρόμου. Η διάμετρος του τροχού που εκτελείται είναι περίπου 660 mm.

Ζάντες ανάρτησης

- Ανεξάρτητα, σε δύο τριγωνικούς εγκάρσιους μοχλούς κάθε (άνω και κάτω) με αμορτισέρ από το αυτοκίνητο "Oka" (μπροστά). Οι μοχλοί συγκόλλησαν από στρογγυλά σωλήνες τύπου VGP-20. Ελαστικά στοιχεία (ελατήρια) και αμορτισέρ - από το αυτοκίνητο "

ΟΚΑ

"(Οπισθεν). Στους τροχούς των μπροστινών μοχλών συγκολλάστε τους κόμβους και τις περιστρεφόμενες γροθιές - από το αυτοκίνητο VAZ-2109. Και αυτοί και άλλοι έπρεπε να τροποποιήσουν. Στα εγκατεστημένους κόμβους των κόμβων κάτω από τους τροχούς από το "NIVA", και στις μπροστινές γροθιές - σπιτικά περιστρεφόμενους μοχλούς.

Κασκόλ

- σπιτικό, δύο τομείς. Για την προστασία από τα πλαίσια αποθήκευσης θερμοκρασίας, που καλύπτονται με ένα απομακρυσμένο κάλυμμα και μονωμένο είσοδο αμίαντος.

Κιτ σώματος για quad ποδήλατο

Kvad biccles

DIY - υαλοβάμβακα. Το εντοπίστηκε για πρώτη φορά και ως εκ τούτου εξέτασε για πρώτη φορά τις συστάσεις για την εφαρμογή των σχετικών εργασιών. Αλλά όπως αποδείχθηκε, αυτή η διαδικασία είναι επθυνόμενη, αν και το αποτέλεσμα αξίζει τον κόπο.

Αρχικά, ήταν κατασκευασμένο από ένα χαλύβδινο σωλήνα με μια διατομή 10x10x1mm. Απαιτούμενα περιγράμματα του σώματος. Ευτυχώς, αυτός ο σωλήνας είναι εύκολα τακτοποιημένος ακόμη και με τα χέρια του μέσα από το γόνατο. Το περίγραμμα συγκολλημένο στο πλαίσιο με τη βοήθεια των jumpers από τον ίδιο σωλήνα, σε μέρη όπου τότε (μετά τη σκόνη του κιτ), θα ήταν δυνατό να κόψετε την "ταινία". Στη συνέχεια, λυγισμένο από μια οργανωτική (πλάκα ξύλου) "φτερά" και τα σταθεροποιείται με αυτοτραυματισμούς στο περίγραμμα και τους βραχίονες. Όπου η κάμψη αποκτήθηκε απότομη, στερεωμένες μεμονωμένες λωρίδες από την ίδια οργανότητα. Το μέτωπο απομακρύνθηκε με αφρό πολυστυρολίου που αγοράστηκε σε ένα κατάστημα αγορών. Ήταν δυνατή η χρήση αφρού ή ο ίδιος αφρός τοποθέτησης, αλλά ο αφρός πολυστυρολίου αποδείχθηκε ότι είναι ένα πιο κατάλληλο υλικό - είναι καλά κομμένο σε ένα αιχμηρό λεπτό μαχαίρι. Ξεχωριστά στοιχεία που είναι κολλημένα στο συνολικό σχεδιασμό του αφρού στερέωσης.

Quad ποδήλατο κάνει τα σχέδιά σας

Πατήστε-> αύξηση

Σπιτικό τετρακοκύλιες με βάση τα συσσωματώματα "Oka" και VazaΣπιτικό τετρακοκύλιες με βάση τα συσσωματώματα "Oka" και Vaza

Το τετράγωνο τετράγωνο κάνει τα σχέδια σας

Σπιτικό τετρακοκύλιες με βάση τα συσσωματώματα "Oka" και VazaΣπιτικό τετρακοκύλιες με βάση τα συσσωματώματα "Oka" και VazaΣπιτικό τετρακοκύλιες με βάση τα συσσωματώματα "Oka" και VazaΣπιτικό τετρακοκύλιες με βάση τα συσσωματώματα "Oka" και VazaΦλυαρία

- σύνθετη μορφή. Δεν φαίνεται να αφαιρείται από την οργάνωση. Επομένως, ανεβαίνοντας τον κινητήρα με μια πλαστική μεμβράνη, άρχισε να γεμίζει τους τόπους του αφρού τοποθέτησης που προορίζεται για αυτό. Μετά από κάθε στρώμα είναι υποχρεωτική ξήρανση, διαφορετικά ο πυκνός όγκος του αφρού μπορεί να μην στεγνώσει μέσα. Γεμάτο έως ότου τα στρώματα πέρασαν πέρα ​​από το περίγραμμα. Τέλος, μετά από πλήρη ξήρανση, ο αφρός έγινε ένα μαχαίρι για να αποσύρει την επιθυμητή μορφή του προσώπου, εξομαλυνόμενη με χοντρό γυαλόχαρτο.

Κάτω από τον πίνακα οργάνων πήγε στην πορεία του ταμπλό "Oka". Το στερεώθηκα και στο κενό, χρησιμοποιώντας έναν αφρό στερέωσης. Δεδομένου ότι ο αφρός είναι ένας μεγάλος, πόροι γεμάτοι με γύψο και στη συνέχεια επεξεργάζονται. Όταν το σχήμα των κενών άρχισε να απαντά στον προοριζόμενο σχεδιασμό και η επιφάνεια του έγινε περισσότερο ή λιγότερο ομαλή, κάλυψε το τεμάχιο εργασίας του PF-115 χρώματος. Δεδομένου ότι δεν πρόκειται να φτιάξω τη μήτρα στο νεύρο για τη σκόνη του κιτ, και αμέσως συγκόλλησε το αμάξωμα σε αυτό, ακολουθούμενο από το τέλος της επιφάνειας στην τέλεια κατάσταση, τότε το shpocking του γύψου και τη ζωγραφική του νεύρου θα μπορούσε να παραμεληθεί.

Έτσι, ο Bolon είναι έτοιμος και η συγκόλληση του προϊόντος ποιότητας, χρειάστηκε: 10 kg εποξειδικής ρητίνης, 1 κιλό πλαστικοποιητή σε αυτό και 1 κιλό σκληρυντικού, 15 ισχυρούς μετρητές δεν είναι παχιά υαλοβάμβακα, 5 μέτρα γυαλιού, βούρτσες, γάντια . Είναι πολύ επιθυμητό να δουλέψουμε στα μέσα που προστατεύουν την αναπνοή. Και τι είναι πιο ακριβά, τόσο πιο αξιόπιστα. Αλλά η εμπειρία, όπως γνωρίζετε, μην αγοράζετε, οπότε κέρδισε στη διαδικασία της εργασίας.

Μια διαφανή Scotch που χρησιμοποιείται ως στρώμα διαχωρισμού μεταξύ του Nerd και του προϊόντος. Εντυπωσιακά, χωρίς να παραλείψετε, κολλημένα στις λωρίδες του. Υπήρχαν μόνο 1,5 ρολά μεγάλης σκωτσέζικης.

Διαζευγμένος μια ρητίνη στα 200 - 300 γραμμάρια με ένα σκληρυντικό και πλαστικοποιητή. Εφαρμοσμένα κύπελλα μέτρησης και σύριγγες, η οποία δεν είναι πολύ βολική. Πριν από αυτό, κόψτε τις λωρίδες από υαλοβάμβακα με τέτοιες διαστάσεις, έτσι ώστε τα μεγάλα υφάσματα να βάλουν τις ομαλές επιφάνειες και στις παρατυπίες, τα τμήματα του υφάσματος ήταν σε θέση να τα επαναλάβουν χωρίς να κάνουν πτυχές. Με την ευκαιρία, το υαλοβάμβακα στο μέτρο εκτείνεται στη διαγώνιο της ύφανσης, "ρέει" την επιθυμητή μορφή.

Στην αρχή, ένα κομμάτι νεύρου μύριζε σε παχιά εποξική ρητίνη, βάλτε το υαλοβάμβακα σε αυτό και η ρητίνη εμποτίστηκε και πάλι από πάνω. Το γειτονικό κομμάτι του υφάσματος ήταν κολλημένο από την ίδια τεχνολογία με μια συστροφή 3 - 5 cm. Η εργασία είχε μια σπόρια - η ρητίνη άρπαξε αρκετά γρήγορα και όσο υψηλότερη θερμοκρασία, τόσο πιο γρήγορα. Ναι, μια άλλη ρητίνη έχει ελαφρώς θερμαινόμενη κοντά στον ισχυρό λαμπτήρα φωτισμού για καλύτερη ροή.

Μετά τη συγκόλληση ενός υαλοβάμβακα σε ένα στρώμα, άρχισε να το σκατά με το γυαλί. Το γυαλί με έκανε αρκετά παχύ, και αποδείχτηκαν ότι ήταν καλοί για να καλέσουν το πάχος του προϊόντος. Αλλά δεν ταιριάζει σε ανωμαλίες, έτσι το χρησιμοποίησα μόνο σε ομοιόμορφα (ή με αναλλοίωτη παραμόρφωση) επιφάνειες και χωρίς συστροφή. Το εμποτισμό της ρητίνης πραγματοποιήθηκε με τον ίδιο τρόπο όπως όταν εργάζονταν με υαλοβάμβακα. Θα πρέπει να θεωρηθεί ότι η ρητίνη για τον εμποτισμό του γυαλιού πηγαίνει πολύ, οπότε είναι απαραίτητο να το αναπαράγετε περισσότερο. Οι ανομοιόμορφες επιφάνειες μετά τα αυτοκόλλητα του γυαλιού πήραν σε μερικά στρώματα του υφάσματος. Κάθε επόμενο στρώμα που επιβλήθηκε μετά την προηγούμενη πρόσδεση του προηγούμενου, έτσι ώστε να μην σπάσει τη ρητίνη. Και δεδομένου ότι η διαδικασία κοπής του σώματος δεν πήρε μια μέρα, μετά από μια ημέρα του σπάσιμο "τραχύ" την επιφάνεια του μεγάλου γυαλόχαρτου και απολίπανσης - επειδή η ρητίνη θεραπεύεται εντελώς κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Τα τελικά στρώματα πάνω από το χαλάκι κάλυψαν και πάλι τα γυάλινα κιτ, και ούτε καν ένα στρώμα.

Δεδομένου ότι χρειαζόμουν την επιφάνεια, όπως λένε, από ό, τι είναι ακόμα καλύτερο, τόσο το καλύτερο και η εμπειρία δεν ήταν αρκετή, τότε οι αποτυχίες και οι κοιλότητες εξακολουθούσαν να τους παραμένουν όπου και όπου και με την επιβολή τεμαχίων υαλοβάμβακα. Οι ρητίνες δεν είχαν αρκετό. Δεν αγόρασα στο Khozmaga, σε κουτιά. Μου άρεσε να δουλεύω μαζί της περισσότερο, επειδή ήταν ήδη συσκευασμένο και παρέμεινε μόνο για να αναμίξει τα συστατικά. Και στεγνώθηκε γρήγορα από την απόκτησε στην εταιρεία.

Μετά από μια πλήρη ξήρανση του κιτ συγκολλημένης σώματος έκαναν προπύλιο σε αυτό, διαχωρίζοντας το προϊόν σε τρία μέρη: τα πίσω φτερά και μια πλάτη, ένα riashead με ένα podswing, μπροστινά φτερά και μπροστά. Προσοχή, ελαφρώς προς τα κάτω και τραβώντας έξω με τα χέρια με υπαινιγμό, διαχωρίστηκε το προϊόν σε μέρη χωρίς μεγάλη προσπάθεια από το nerd.

Τώρα, η απομάκρυνση του μέρους, άρχισε να τα επεξεργάζεται ξεχωριστά, φέρνοντας στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Σε γενικές γραμμές, συνηθισμένες εργασίες προπαρασκευαστικής και βαφής στην τεχνολογία "All": πρώτη χονδροειδής λείανση με την απομάκρυνση μεγάλων βολβών ρητίνης και υαλοβάμβακα. Στη συνέχεια, το επίπονο υπεξαίρεση με στόκο με εσοχές από υαλοβάμβακα. Στη συνέχεια, άλεση της εξωτερικής επιφάνειας και του εκκινητή με ένα πλαστικοποιητή. Στο συμπέρασμα - ζωγραφική "μεταλλική" και μια επίστρωση με βερνίκι με πλαστικοποιητή.

Ο φίλος έκοψε επίσης και το έβαλε σε μια μακρινή γωνία - ακριβώς σε περίπτωση. Προσφορά προσαρτημένης σε ειδικά κατασκευασμένες και συγκολλημένες "στον τόπο" συνδετήρες στο πλαίσιο.

Στο τέλος, ήταν συγκολλημένο από σωλήνες από λεπτό τοίχωμα με εξωτερική διάμετρο 20 mm εμπρόσθιου και οπίσθιου κορμού και επιπλέον τους - και "Kenguryatniki" αντικαθιστώντας τους προφυλακτήρες.

Quad Bike το κάνετε μόνοι σας βίντεο

Κατεβάστε το Αρχείο Σπιτικών τετρακύλων _httts: //depositfiles.com/files/bbmjr7cbj. Σπιτικό τετρακοκύλιες με βάση τα συσσωματώματα "Oka" και Vaza

S. Plentnev, G. Ω oh r, περιοχή perm

Σπιτικό ququococyce με πλήρη τροχό 4x4 Aleksey Brazgin συναρμολογημένο: Περαιτέρω λεπτομερείς φωτογραφίες και περιγραφή της συναρμολόγησης του ATC.

.

Για την κατασκευή αυτοκαταστροφικών, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο του αυτοκινήτου, ο οδηγός πήρε επίσης τις πηγές για την ανάρτηση, τους δορυφόρους από το NIVA 214, τα στοιχεία του μενταγιόν από εννέα, το πλαίσιο συγκολλήστηκε από το Prof-Pipe με τμήματα 20x25 και 20x25 mm.

Οι μοχλούς ανάρτησης Alexey συγκολλημένοι από ένα στρογγυλό μεταλλικό σωλήνα με διάμετρο 20 mm. Radius Radius -15, μπάλες από κλασικό, καουτσούκ "Forward-Safari" 540. Επίσης δύο Kenguryatnik στο μπροστινό και πίσω μέρος του αυτοκινήτου, η δεξαμενή καυσίμου είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα με χωρητικότητα περίπου 18 λίτρων.

Υλικά για την κατασκευή Quad Bike:

  • 1. Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο.
  • 2. Ενισχυτές και ρουλεμάν VAZ Classic.
  • 3. Στοιχεία αναστολής 2109 VAZ.
  • 4. Δίσκοι R-15.
  • 5. Καουτσούκ "Forward Safari -540".
  • 6. Καλωδίωση από το σκούτερ.
  • 7. Prof-pipe με τμήματα 20x40, 20x25 mm.
  • 8. Στρογγυλή ακτίνα σωλήνα 20 mm.
  • 9. Εποξειδική ρητίνη και υαλοβάμβακα για την κατασκευή της υπόθεσης.
  • 10. Βίδες, καρύδια, ροδέλες κλπ.

Και έτσι, ας εξετάσουμε ολόκληρη τη διαδικασία συναρμολόγησης του Quad Bike.

Η καρδιά του σιδερένιου αλόγου είναι ένας κινητήρας από ένα παλιό Oka.

Το πλαίσιο συγκολλώθηκε από ένα τετραγωνικό σωλήνα με μια διατομή 20x25 και 20x25 mm.

Μειωτήρα από το Vaz Classic με χειροβομβίδες από εννέα.

Μηχανές ανάρτησης σπιτικά μαγειρεμένα από στρογγυλό σωλήνα 20 mm, εγκαταστάθηκε 24 σιωπηλό μπλοκ.

Ελατήρια πίσω από Oki και αμορτισέρ VAZ Classic.

Πηδαλιούχηση.

Μεταφέρετε ροπή από το κουτί σε κιβώτια ταχυτήτων.

Καουτσούκ "Forward-Safari 540"

Στη συνέχεια, η εργασία πήγε στην κατασκευή κατοικιών από υαλοβάμβακα εμποτισμένο με εποξειδική ρητίνη.

Πλαίσιο εκκίνησης και ζωγραφικής και επένδυση.

Σπιτικό τετράγωνο ποδήλατο

Quad Bike το κάνετε μόνοι σας

Εξετάζουμε το βίντεο όπου το αυτοκατευθυνόμενο τετράγωνο ποδήλατο εμφανίζεται στη δράση:

Μοιραστείτε αυτή την ιδέα των επιχειρήσεων στο Soc. Δίκτυα

Πώς να κάνετε Quad Bike με τα χέρια σας;

Το Quad Bike είναι ένας απλός, βολικός και αξιόπιστος τύπος τεχνολογίας. Αλλά είναι δύσκολο να το αγοράσετε αρκετά - αν και δεν είναι αυτοκίνητο, αλλά ακόμα το κόστος είναι αρκετά μεγάλο. Επομένως, είναι χρήσιμο να καταλάβετε πώς να κάνετε quad ποδήλατο με τα χέρια σας με ελάχιστο κόστος.

Εργαλεία και υλικά

Ένα σύνολο χρησιμοποιημένων αξεσουάρ καθορίζεται από το οποίο ειδικά η Quad Bike προσπαθεί να δημιουργήσει. Τα χρηστικά μοντέλα ζυγίζουν αρκετά, αλλά μπορούν να καυχηθούν από εξαιρετική διαπερατότητα. Υπάρχουν εύκολα πολλοί άνθρωποι σε τέτοιες μηχανές. Η ταχύτητα φτάνει τα 90 km / h. Στην δύσκολη συσκευή μπορείτε να επιταχύνετε σε 137 km / h; Χρησιμοποιούνται στενές πλατφόρμες.

Τα κύρια συστατικά της ίδιας της συσκευής είναι:

  • ενεργοποιητής;
  • εναιώρημα;
  • κάθισμα;
  • χώρου αποσκευών;
  • Σιάση, σύστημα διεύθυνσης και φρένων.

Είναι ακόμα απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η μπαταρία, το εξωτερικό φως, το σιγαστήρα.

Είναι δυνατή η πλήρης συλλογή ενός Quad Bike με τη βοήθεια μιας μηχανής συγκόλλησης. Θα πρέπει επίσης να εκτελέσετε διάφορα έργα στον τόρνο. Μπορείτε να συλλέξετε ένα τέτοιο προϊόν μόνο σε ένα γκαράζ surround.

Για να λειτουργήσει θα χρειαστεί:

  • ηλεκτρικό τρυπάνι;
  • Ωμ;
  • κλειδιά?
  • γρύλος;
  • Passatia;
  • διαβήτης;
  • ένα σφυρί;
  • κοφτερό μαχαίρι;
  • κατσαβίδια?
  • Σωλήνα bender.

Ως βάση, τα συστατικά λαμβάνονται συνήθως με τους ακόλουθους τύπους TS:

  • μοτοσικλέτες;
  • σκούτερ;
  • Αστατικά αυτοκίνητα.

Επιλογή και κατασκευή στοιχείων

Πλαίσιο

Αυτό το στοιχείο θα πρέπει είτε να το κάνει μόνοι σας είτε να αποκαταστήσει μετά τη λειτουργία - και στις δύο περιπτώσεις οι μπουλόνια του κινητήρα θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ασφαλέστερες. Βρίσκεται τόσο μπροστά όσο και στα πίσω μέρη του οχήματος. Πολύ σταθερά, για την πρόληψη της αντίδρασης, πρέπει επίσης να συνδέσετε τη μονάδα δίσκου και τη μετάδοση. Για την παρασκευή του πλαισίου, χρησιμοποιούνται σωλήνες αερίου νερού, το μέγεθος του μεταλλικού στρώματος στο οποίο δεν υπερβαίνει τα 3 mm. Για το σπαρτικό, παίρνουν ένα σωλήνα με μια διατομή 25 mm, και για το crossbar ή το τηγάνι πρέπει να είναι μικρότερο 5 mm.

Συνδέστε τους σωλήνες θα βοηθήσουν το σημείο και τη στερεά συγκόλληση (είναι σε μια τέτοια ακολουθία). Παρακολουθήστε τα αυτιά στα οποία οι μοχλοί και οι αμορτισέρ συνδέονται αμέσως. Οι βραχίονες τοποθέτησης θα εμφανιστούν ταυτόχρονα με την προσάρτηση κόμβων και μονάδων για τις οποίες προορίζονται. Η ανακατασκευή του τελικού πλαισίου αρχίζει με την απομάκρυνση όλων των περιττών συστατικών (μόνο πλαίσιο πλαισίου). Το πίσω μέρος καθαρίζεται και το μπροστινό μέρος αυξάνεται.

Όταν ολοκληρωθεί, τα στοιχεία που χρειάζονται για τη σύνδεση του πλήρους συνόλου κόμβων και μονάδων είναι συγκολλημένες. Η ανασυγκρότηση πλαισίου μοτοσικλέτας είναι εύκολη. Θα χρειαστεί μόνο κατά 0,4-0,45 m για να μετακινήσετε το ράφι του καθίσματος. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να κόψετε τα μεταλλικά φύλλα κουβέρτας για κορμό. Είναι συγκολλημένα στο πλαίσιο και μετά την τελική σύνδεση, όλες οι λεπτομέρειες είναι ζωγραφισμένες.

Μηχανή

Εγκατάσταση ισχύος σε ένα τετράγωνο ποδήλατο, που κατασκευάζεται στο σπίτι, λάβετε από μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα ή σκούτερ. Μερικές φορές, ακόμη και ένας κινητήρας από τον κινητήρα της τελευταίας γενιάς χρησιμοποιείται ως βάση, η ισχύς του οποίου είναι έως και 15 λίτρα. από. Ωστόσο, η χρήση κινητήρων που λαμβάνονται από τα σκούτερ έχουν δικό τους όφελος, καθώς επιτρέπουν την εξοικονόμηση καυσίμων. Quad Bike, που γίνεται με αυτόν τον τρόπο, πολύ εύκολο. Θα είναι εύκολο να τεντωθεί μετά από εμπλοκές. Αυτά τα πλεονεκτήματα είναι αρκετά σκοτεινά, ωστόσο, μια χαμηλή χωρητικότητα φορτίου της συσκευής.

Η χρήση των δίσκων από παλιές μοτοσικλέτες είναι επίσης μια καλή ιδέα. Το πρόβλημα είναι ότι δεν προβλέπουν ψύξη. Αυτό βάζει αυτόματα το σταυρό σε μακρά καλοκαιρινά ταξίδια. Ωστόσο, το σύστημα ψύξης λαμβάνεται μερικές φορές στην τελική μορφή από το βάζο και συναρμολογείται επιπλέον. Αν και είναι ευκολότερο να πάρετε μια σύγχρονη μάρκα Lifan Motor Life.

Εναιώρημα

Τα τετράκλινα ποδήλατα τοποθετούν τόσο τα οπίσθια όσο και τα εμπρός εναιωρήματα. Πολλοί ειδικοί θεωρούν τη χρήση μπροστινής ανάρτησης από μια μοτοσικλέτα. Αλλά επειδή δεν είναι πάντοτε δυνατό, χρησιμοποιήστε μερικές φορές πίσω από διαφορετικά οχήματα. Ο πίσω άξονας μειώνεται σύμφωνα με τις διαστάσεις. Αυτή η λύση σάς επιτρέπει να επωφεληθείτε από τη διαφορά. Ωστόσο, ο σχεδιασμός είναι σημαντικά βαρύς.

Το τιμόνι και το πλαίσιο

Η κατασκευή του συστήματος διεύθυνσης του τετρακοκυκλίου μπορεί να πραγματοποιηθεί σε μοτοσικλέτα ή με σύστημα αυτοκινήτου. Μερικές φορές και οι δύο λύσεις συνδυάζονται ακόμη.

Αντί ενός οδοντωτού ζευγαριού, είναι πιο σωστό να τοποθετήσετε ένα αλυσιδωτό εργαλείο. Ένα τέτοιο βήμα θα απλοποιήσει τη συντήρηση και θα το κάνει φθηνότερο. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι επιθυμητό να τεθεί μηχανικός να είναι μεγάλος ελιγμός. Ειδικά επειδή οι πίσω, χαμηλές και υψηλές μεταδόσεις στο quad bike θα πρέπει να αλλάξουν χειροκίνητα. Οι άξονες εισόδου με το κιβώτιο ταχυτήτων κατευθύνονται σαφώς στις οπίσθιες και μπροστινές γέφυρες. Οι τροχοί προσπαθούν να λάβουν από μικρά αυτοκίνητα, με τα χέρια της κυματισμού ενός κατάλληλου τύπου.

Σημαντικό: Εάν χρησιμοποιείτε το τιμόνι από τη μοτοσικλέτα, τότε αξίζει να πάρετε μια δεξαμενή. Ο άξονας διεύθυνσης μπορεί να κατασκευαστεί από ένα σωλήνα με μια διατομή 2 cm, τα τοιχώματα των οποίων δεν είναι πάχους 0,3 cm. Αυτό απαιτεί την εγκατάσταση του κατώτερου μπλοκ διαδρομής.

Τετρακίνητο

Οι ATV τύπου-τύπου All-Wheel μπορεί να έχουν πολύ αξιοπρεπή δημόσια υπερβολή, αλλά μόνο όταν είναι εξοπλισμένα με ένα αξιόπιστο, ισχυρό κινητήρα και καουτσούκ. Η μονάδα τεσσάρων τροχών απαιτεί να είστε σίγουροι ότι χρησιμοποιείτε μηχανισμούς διεύθυνσης από το αυτοκίνητο. Ας χρειαστούμε επιπλέον μηχανική μετάδοση και διαφορές. Ένα τυπικό πλαίσιο δεν είναι κατάλληλο, βεβαιωθείτε ότι έχετε μαγειρέψει ένα νέο, δεδομένης της έντασης του κινητήρα.

Η ανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης λαμβάνουν από το αυτοκίνητο. Η εμπρόσθια εναιώρηση πρέπει να εγκατασταθεί στην τοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η συνεργασία με την οδήγηση όλων των τροχών Quad Bike είναι δύσκολη και η αγορά ενός τελικού κόμβου αξίζει τα χρήματα. Ωστόσο, και στις δύο περιπτώσεις, η παρηγοριά θα αυξηθεί η κυκλοφορία και η διαπερατότητα.

Στέγαση

Η δημιουργία του σώματος ququococycle αξίζει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή. Αυτό είναι ένα από τα πιο δύσκολα στάδια. Οι λάτρεις της αυτο-κατασκευής μεταφορών συνήθως κάνουν ένα τέτοιο συστατικό από υαλοβάμβακα ή υαλοβάμβακα. Το Fiberglass είναι ακόμα πιο ενεργό, ειδικά για να πάρει χαρταετούς. Πρώτα απ 'όλα, ετοιμάζονται ένα "κενό" του περιβλήματος, το οποίο λαμβάνεται από έναν ισχυρό αφρό. Συνδέονται μέσω της χρήσης αφρού στερέωσης ή ειδικής κόλλας.

Το επόμενο βήμα είναι να εφαρμόσετε πολλαπλά επίπεδα υαλοβάμβακα. Όλοι με τη σειρά τους αποστραγγίζονται με εποξειδική ρητίνη. Έτσι ώστε το περίβλημα του οχήματος όλων των εδάφους ήταν ισχυρότερο, τα στελέχη του μετάλλου εισάγονται μεταξύ των στρωμάτων του υαλοβάμβακα. Το τελικό προϊόν απαιτείται να στεγνώσει και στη συνέχεια να μολύνει και να βαφή.

Μετά την ανάγνωση των κύριων σταδίων της εργασίας, μπορείτε να εξετάσετε τη διαδικασία δημιουργίας ενός ATC με βάση διάφορες τεχνικές λεπτομερέστερα και βαθιά.

Έτσι είναι τα σχέδια καλής ποιότητας των μεταφορών από την εμφάνιση των Ουράς. Οι κλινής της συσκευής είναι 0,28 μ. Η απόσταση μεταξύ των κέντρων των τροχών - 1,25 μ. Το συνολικό μήκος (η απόσταση μεταξύ των ακραίων εμπρός και των ακραίων σημείων πίσω) είναι 1,85 μ.

Οι τεχνίτες μπορούν επίσης να κάνουν μια σπιτική συσκευή από το "NIVA" ή "OKA". Κινητήρας, σύστημα ψύξης, μετάδοση από το αυτοκίνητο "δωρητή". Επίσης, έρχονται με τις περισσότερες λεπτομέρειες. Αλλά το πλαίσιο, δυστυχώς, θα χρειαστεί να βελτιωθεί. Πάρτε στρογγυλά σωλήνες και από αυτούς συγκολλάστε τη βάση για τα μπροστινά και τα πίσω κουτιά φορτίου.

Επιπλέον, θα τοποθετηθούν οι ωτίδες και οι συσκευές απορρόφησης σοκ. Οι βραχίονες, όπως ήδη αναφέρθηκαν, θα πρέπει να εγκατασταθούν απευθείας στη διαδικασία εργασίας με συγκεκριμένα συστατικά. Η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, το σημείο ελέγχου και το καλάθι συμπλέκτη μετατοπίζεται ελαφρά σε σχέση με τον διαμήκη άξονα συμμετρίας (αριστερά). Διαφορετικά, οι οριζόντιες γωνίες των διαμήκων άξονων στις μεταδόσεις θα είναι πολύ υψηλές.

Η μετάδοση συνδυάζεται από τμήματα οικιακών αυτοκινήτων. Μια καλή επιλογή θα είναι η δημιουργία ενός Quad Bike από ένα "μυρμήγκι". Το πίσω κιβώτιο ταχυτήτων λαμβάνει από ένα σκούτερ. Ο εμπρός άξονας μπορεί να ληφθεί από το "εννέα". Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινες σωλήνες. Το φύλλο σιδήρου χρησιμοποιείται για ταπετσαρία. Ο εμπρός άξονας συντομεύεται και συνδέεται με τον οπίσθιο άξονα.

Σημαντικό: Θα απαιτηθεί πρόσθετη βελτίωση. Τα διακοσμητικά κιβώτια ταχυτήτων συνήθως παίρνουν από τα κλασικά αυτοκίνητα VAZ. Αλλά αντί για "κάλτσες" και ημι-άξονες χρησιμοποιούν λεπτομέρειες από τους μηχανισμούς του μπροστινού τροχού. Συνήθως σε ένα τέτοιο σύστημα, τροχοί από το μηχάνημα "NIVA" με διάμετρο 15 ίντσες.

Ένα τετράγωνο ποδήλατο με χωρητικότητα κινητήρα 50 κύβων μπορεί να γίνει από ένα σκούτερ (και από ένα μοτοποδήλατο). Η μπροστινή ανάρτηση και οι μοχλούς κάνουν τον εαυτό τους. Οι περιστροφικές γροθιές παίρνουν από οποιοδήποτε παιδικό τετράγωνο ποδήλατο. Τα ρουλεμάν των περιπτώσεων χρησιμοποιούνται για να βάλουν τον πίσω άξονα με το αστέρι. Ο κινητήρας με τον ποικίλο αφήνει αυτά που βάζουν στο εργοστάσιο. Οι τροχοί πρέπει να πάρουν από το motoblock.

Αλλά η πιο εξωτική απόφαση είναι σίγουρα ένα quad bike από αλυσοπρίονα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αρχική συσκευή πρέπει να είναι μια ισχύ τουλάχιστον 6 λίτρων. από. Συνιστάται να επιλέξετε περιπτώσεις με έναν πλήρως κατάλληλο κινητήρα. Με την παρουσία παραμορφώσεων, τα εξαρτήματα προβλημάτων πρέπει να αντικατασταθούν. Το πλαίσιο αναφοράς κατασκευάζεται από σωλήνες χάλυβα και πλάκες στους οποίους δεν πρέπει να υπάρχει σκουριά.

Η μεταφορά της προσπάθειας συμβαίνει με μια αλυσίδα και αστέρια. Ένας άλλος μεταλλικός εντατήρας απαιτείται. Το απομακρυσμένο Benzobak έβαλε μερικά εκατοστά πάνω από τον κινητήρα. Συνέστησε τη χρήση δισκόφρενων. Οι λεπτομέρειες μπορούν να ληφθούν από ένα περιττό μοτοποδήλατο.

Συνέλευση

Αναλύουμε λεπτομερώς την πορεία της κατασκευής ενός αυτοκατευθυνόμενου quad ποδήλατο με βάση ένα τετραπλάσιο υγρό κινητήρα από το "Oka". Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιείται το χωρικό πλαίσιο της συγκολλημένης έκδοσης. Τα κύρια ζεύγη των πείρων γίνονται λυγισμένα. Τις κατώτερες στροφές οριζόντια και την άνω κατακόρυφη. Η πτυχή δεν γίνεται με τα δικά σας χέρια με τη δική σας αίσθηση, αλλά στο σωλήνα Bender. Το CPC θα πρέπει να πάρει από το ίδιο αυτοκίνητο "Oka". Η ράβδος στο εσωτερικό του σημείου ελέγχου είναι επιμηκυτημένο, σύρετε συμπεράσματα και στις δύο πλευρές του κουτιού, δώστε τη στερέωση σε δύο θέσεις.

Οι μειωμένες μεταδόσεις και η παρεμπόδιση των διαφορικών δεν είναι απαραίτητες. Συνιστάται να συλλέγετε ένα τέτοιο ATV με ένα τιμόνι από τα Ουράλια, καθώς οι λεπτομέρειες άλλων μοτοσικλετών είναι πολύ λεπτά. Ο άξονας διεύθυνσης υποστηρίζεται χρησιμοποιώντας ένα ρουλεμάν ανάπαυσης. Στη μέση θα στραφεί μέσα στο βραχίονα μανικιού από το Capron. Ο πύργος είναι καλύτερα κατασκευασμένος από φύλλο χάλυβα 8 mm με τη μορφή ενός γράμματος T.

Η άκρη του στοιχείου rack συμπληρώνεται από ένα κανάλι με διάμετρο 20 mm, όπου ο άξονας διεύθυνσης εισάγεται και συγκολλείται. Τα αυτιά είναι εξοπλισμένα με κωνικές οπές για να επισυνάψουν τις άκρες του τιμονιού. Τέτοιες οπές θα πρέπει να ενισχυθούν με συγκολλημένες ροδέλες. Τα αυτιά ελαφρώς λυγισμένα, επιτυγχάνοντας σχεδόν πλήρη παραλληλισμό έλξης.

Χρησιμοποιούνται οι τροχοί με ανεξάρτητο αιώρημα. Οι μοχλοί είναι βρασμένοι από στρογγυλά προφίλ WGP-20. Τα τροχοφόρα άκρα των μπροστινών μοχλών συγκολλούνται οι κόμβοι των τροχών και οι πλάγιες γροθιές απομακρύνονται από το VAZ-2109. Οι πηγές και οι αμορτισέρ (πίσω) λαμβάνονται από "Oka". Σημαντικό: Και οι δύο αυτές τελευταίες λεπτομέρειες θα πρέπει να τροποποιήσουν.

Οι κόμβοι βάζουν καρφιά κάτω από τους τροχούς Nivov και οι περιστρεφόμενοι μοχλούς προστίθενται στις μπροστινές γροθιές (κατασκευάζονται με τα χέρια τους). Ο σιγαστήρας γίνεται επίσης από το σύστημα δύο τομής. Έτσι ώστε το κιτ σώματος να μην λειτουργεί από υπερθέρμανση, προστατεύεται από ένα απομακρυσμένο καπάκι. Ο σωλήνας στην είσοδο απομονώσει τον αμίαντο. Η εργασία στο κιτ σώματος ξεκινά από την κατασκευή ενός περιγράμματος (ο σωλήνας χάλυβα 1x1x0,1 cm είναι ιδανικός για το σκοπό αυτό, το οποίο είναι εύκολο να λυγίσει ακόμη και με το χέρι).

Το περίγραμμα συγκολλάται στο πλαίσιο χρησιμοποιώντας jumpers από τον ίδιο σωλήνα. Τους βάζουν όπου, μετά το τέλος, το μεταλλικό αυτοκόλλητο θα κόβει εύκολα. Τα "φτερά" λυγίζουν από μια οργάνωση και στερεώστε με αυτο-αντλώντας στο περίγραμμα. Η υπερβολική απότομη εξάλειψη των λωρίδων από την ίδια οργάνωση. Falshbach λόγω σύνθετου σχήματος δεν είναι συντηγματό. Ο κινητήρας είναι τυλιγμένος με πολυαιθυλένιο και στη συνέχεια τοποθετεί τα στρώματα του αφρού τοποθέτησης, εναλλάξ τους ξήρανση.

Το μαχαίρι από τον πλήρως ξηρό αφρό κόβεται από την επιθυμητή μορφή. Μέρος του ταμπλό με "Oka" στερεώνεται με τον ίδιο αφρό. Το τεμάχιο εργασίας είναι ζωγραφισμένο χρώμα PF-115. Σύμφωνα με το "doodle", το τελικό προϊόν δημιουργείται χρησιμοποιώντας υαλοβάμβακα και εποξειδική ρητίνη. Από το fiberglass δημιουργούν το πρώτο στρώμα, και στη συνέχεια το γυάλινο στρώμα εισέρχεται στην επιχείρηση.

Οι διαφορές του σχήματος μπορούν να υπαγορεύονται από τον τύπο τροχού. Έτσι, οι συσκευές 4x4 ζυγίζουν σχετικά λίγα. Πολλά από αυτά είναι κλασικά κιβώτια ταχυτήτων από μηχανήματα VAZ. Το κύριο κατασκευαστικό υλικό - VGP-32. Το εναιώρημα είναι κατασκευασμένο από μοχλοί σε σχήμα που βασίζονται σε VGP-27.

Το κουτί διανομής συνήθως δημιουργεί ένα πρωτότυπο σχέδιο, με τον υπολογισμό της απενεργοποίησης του εμπρόσθιου άξονα. Ο συμπλέκτης μπορεί να γίνει κάτω από το αριστερό πόδι. Ωστόσο, μια τέτοια λύση είναι κατάλληλη και σε quad ποδήλατα των προγραμμάτων 6x4. Ως δεξαμενή αερίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλαστικά δοχεία. Για οικονομικές ανάγκες, είναι μερικές φορές δυνατή η χρήση της αφαιρούμενης πλατφόρμας εμπορευμάτων.

Συστάσεις

Για να απλοποιήσετε την εργασία, συλλέξτε τα τετραοκυκλώματα πιο σωστά. Λάδι για κινητήρες τεσσάρων διαδρομών αλλάζουν μετά το πρώτο, το μέγιστο μετά τη δεύτερη εκκίνηση. Ελλείψει σύριγγας στο χέρι, είναι δυνατή η επικοινωνία με οποιαδήποτε υπηρεσία αυτοκινήτων - θα εκτελέσει με ακρίβεια αυτό το έργο. Οι ηλεκτρικές συνδέσεις πρέπει να γεμίσουν με λιθολική ή ψεκασμό με αδιαπέραστο νερό. Οι τροχοί αντλούνται από μια απλή αντλία ή μετατρέπονται σε μια πτυχή.

Εδώ είναι μερικές περισσότερες συμβουλές:

  • Διαβάστε τις κριτικές για το αγαπημένο σας σχεδιασμό;
  • προβλέπουν την παροχή ρεύματος ·
  • Στους πίσω τροχούς, βάλτε τα ελαστικά με ένα καλό πέλμα, προς τα εμπρός - συνηθισμένο δρόμο.
  • Σκεφτείτε τη χρήση φτερών και mudguaards.

Το παρακάτω βίντεο παρουσιάζει μια επισκόπηση του αυτοτελούς Quad Bike.

Μέθοδος κατασκευής quad ποδήλατα Λίγοι χωρίζονται, αλλά υπάρχουν εκείνοι που δεν κρύβουν τις εξελίξεις τους. Σε αυτό το άρθρο, μοιραζόμαστε παραδείγματα των επιτευγμάτων των ασκούμενων, τα οποία συλλέχθηκαν ανεξάρτητα από τη φίλη.

Πώς να κάνετε quad ποδήλατο να το κάνετε μόνοι σας

Σχεδιάστε και συναρμολογήστε τις δυνάμεις MOTTHODIS μόνο γνωρίζοντας το έργο σε μηχανικούς. Αυτό θα απαιτήσει όχι μόνο εμπειρία, αλλά και κατάλληλα εξαρτήματα με εργαλεία.

Για να δημιουργήσετε ένα ATV, χρησιμοποιήστε τους εργαζόμενους από ένα αυτοκίνητο ή μια μοτοσικλέτα: για παράδειγμα, ένας μοτοσικλέτας μοτοσικλέτας από τον Ural, το Minsk, τον πλανήτη ή τον Δία του Δία, τους κύριους κόμβους από το βάζο ή το μάτι. Μπορεί να υπάρξουν ακόμη και ανακυκλωμένα εξαρτήματα.

Quad Bike από Oka

Σπιτικά τετρακύκλες: Λεπτομερής οδηγός

Ο σχεδιαστής Sergey Pletnov από το έδαφος Perm συγκέντρωσε ένα ATV με βάση ένα μικρό αυτοκίνητο "Oka". Το έτος εργασίας πήγε στη συναρμολόγηση.

Βασικά συστατικά

  • Τιμόνι από την μοτοσικλέτα των ουρανίων.
  • VAZ παπούτσια και διακρίνει τους μειωτήρες.
  • Μπροστινά και πίσω τροχούς 15 ιντσών από το NIVA Chevrolet.
  • Δεξαμενή αερίου από τα δοχεία 20 λίτρων.
  • Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, συμπλέκτη, μέρος του ταμπλό και το προσκέφαλο από την OKA.

Προδιαγραφές

Sweat430 Creaters2300x1250 mm Υψηλότητα στο τιμόνι και Saddles1250 / 900 mmklirens300 Mmcololese Base1430 Mcque 1045 mmmaximal Speed65 km / h

Σχέδια κύκλου CVTR

Σπιτικά τετρακύκλες: Λεπτομερής οδηγός

Ένας κινητήρας τεσσάρων κυλίνδρων τριών κυλίνδρων υγρού ψύξης από το "OKA" παράγει 32 λίτρα. από. Για ένα αυτοκίνητο, αυτό δεν αρκεί και για την μοταβίδα είναι αρκετά αρκετά. Το τιμόνι είναι υβριδικός τύπος. Από πάνω χρησιμοποιημένο μοχλό μοτοσικλετών και άξονα, πυθμένα - έλξη διεύθυνσης αυτοκινήτων.

Μετάδοση από σπιτικό τετρακούκτη περίεργη. Βασίζεται στα τελικά συστατικά από το βάζο. Για να μειωθεί η ταχύτητα και η αυξανόμενη ροπή, αφαιρέθηκε ένα οδοντωτό ζεύγος: αντί αυτού, χρησιμοποιήθηκε μια μετάδοση αλυσίδας. Τα κιβώτια ταχυτήτων Migcolonese δανείζονται από τα κλασικά "Vazovskaya". Οι ημι-άξονες του μηχανικού αυτοκινήτου αποφάσισαν να τα απομακρύνουν και να τα αντικαταστήσουν με τα μπροστινά παπούτσια της οδήγησης του αγγείου. Το Shrusi χρησιμοποιήθηκε επίσης σε άλλους κόμβους μετάδοσης.

Το Quad Bike είναι χτισμένο σε ένα συγκολλημένο χωρικό πλαίσιο από στρογγυλό σωλήνα VGP-25 και WGT-20. Έλαβε μια ανεξάρτητη ανάρτηση σε τριγωνικούς εγκάρσιους μοχλούς και αμορτισέρ από την ΟΚΑ. Οι προφυλακτήρες και η Kenguryatniki συγκολλούνται από στρογγυλές σωλήνες 20 mm. Ο σιγαστήρας σχεδιάστηκε από τη γελάζει. Αποτελείται από δύο κάμερες, η είσοδος σφραγίζεται από τον αμίαντο. 10 kg εποξειδίου, 1 kg πλαστικοποιητή και 1 kg σκληρυντικού, 5 μ. Από γυαλί και 15 μ.

Quad Bike από μοτοσικλέτα

Σπιτικά τετρακύκλες: Λεπτομερής οδηγός

Ένα άλλο τετράγωνο ποδήλατο Σεργκένι Plentnev, αυτή τη φορά - με βάση τη βαριά μοτοσικλέτα "Ural-2" με χιλιόμετρα 12.000 χλμ. Οι κύριοι κόμβοι λήφθηκαν από τη μοτοσικλέτα - κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το συμπλέκτη, καθώς και ένα τροποποιημένο πλαίσιο.

Βασικά συστατικά

  • Μπροστινούς τροχούς από το Zhiguli.
  • συντομευμένη πίσω κορυφαία γέφυρα και τροχούς από το VAZ-2101.
  • Τιμόνι με άξονα διεύθυνσης από τους Ουράλια.
  • Δεξαμενή καυσίμου και σιγαστήρας από τα Ουράλια.
  • Κάρτα άξονα - ημι-άξονας από το μάτι.
  • Sls από Oka.
  • Σέλα από τα Ουράλια.
  • Τα μπροστινά αμορτισέρ από το Zhiguli, ενισχύονται από το αμορτισέρ του Ουραλίου, τα πίσω αμορτισέρ - εντελώς από τα Ουράλια.

Το πρόσθιο εναιώρημα του τετρακοκυκλίου είναι χτισμένο σε σπιτικά διπλούς εγκάρσιους μοχλούς σχήματος Α από ένα τετράγωνο προφίλ. Τα φρένα δανείζονται επίσης από το Zhiguli - αποδείχθηκαν χωρίς ενισχυτή και φρένα στάθμευσης. Η μονάδα δίσκου στον κύλινδρο φρένων συνδέεται με το πεντάλ της μοτοσικλέτας. Ο κινητήρας ψύχεται από έναν ανεμιστήρα από τη σόμπα βάζων. Στους οπίσθιους τροχούς είναι ελαστικά με ένα ανεπτυγμένο προστατευτικό, στους εμπρός - συνηθισμένους δρόμους.

Το σύστημα διεύθυνσης υβριδικό. Ο ίδιος ο τιμόνι του μοχλού δανείζεται από τη μοτοσικλέτα και τα υπόλοιπα μέρη από το αυτοκίνητο είναι ένα χτύπημα, στήλη, γροθιές και ώθηση σε αυτούς. Η αναστολή του πίσω εξαρτημένου εκκρεμούς δεν ήταν πολύ επιτυχημένη - έχει σκληρή κίνηση, βαριά στρίψιμο φορτίο στον κόμπο. Το Quad Bike διαθέτει μπροστινό και οπίσθιο κορμό. Μετά από δοκιμή, προστέθηκαν πτερύγια από φτέρνα από ξύλλα και λάσπη από καουτσούκ.

Σύμφωνα με τις παραμέτρους, η ATB αποδείχθηκε παρόμοια με την μοτοσικλέτα των Ουρών. Μειώθηκε ελαφρώς τη μέγιστη ταχύτητα, αλλά η γραμμή έχει αυξηθεί. Αμορτισέρ αυτοκινήτου είναι καλύτερες από τη μοτοσικλέτα, οπότε είναι πιο άνετο σε ένα τετράγωνο ποδήλατο παρά σε ένα ποδήλατο. Για να ελέγξετε ένα τέτοιο τετράγωνο ποδήλατο, χρειάζεστε ευκρίνεια και δύναμη.

Quad Bike με τα χέρια σας - μια πλήρης τεχνική ή απλά ένα χόμπι;

Συλλέξτε Quad Bike με τα χέρια σας συναρπαστικά. Ο δημιουργός αποκτά εμπειρία, εκπαιδεύει πόρους και υπομονή. Ωστόσο, τα σπιτικά motthers δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως πλήρη εναλλακτική λύση στα εργοστασιακά μοντέλα - ακόμα και το καλύτερο τετράγωνο ποδήλατο, με τα χέρια τους, θα είναι εν γνώσει τους χειρότερο από το σειριακό. Επιπλέον, η ανεξάρτητη συνέλευση διαρκεί πολύ χρόνο - ακόμη και έμπειρος μηχανικός που περνούν το έτος ή περισσότερο.

Εάν χρειάζεστε εξοπλισμό υψηλής ποιότητας, κοιτάξτε τα προϊόντα CFMOTO. Εάν δεν υπάρχουν χρήματα για την αγορά εδώ και τώρα, τα Motnotes μπορούν να δανειστούν και να πληρώσουν σταδιακά ταμεία χωρίς φορτίο στον προϋπολογισμό. Η νέα τεχνική υπόκειται στην εργοστασιακή εγγύηση. Όσον αφορά την άνεση και την αξιοπιστία, οι σειριακές περιπτώσεις της CFMoTo είναι εκτός ανταγωνισμού - μπορείτε να πάτε σε ένα ταξίδι, ακόμη και σε κρουαζιέρες υψηλής ταχύτητας.

Τα πλεονεκτήματα των ποδηλάτων Quad Cfmoto

Σπιτικά τετρακύκλες: Λεπτομερής οδηγός

Μοντέρνο σχεδιασμό και τεχνολογία Η σειρά μοντέλου CFMOTO ενημερώνεται πλήρως κάθε 3-5 χρόνια και οι βελτιώσεις στην τεχνολογία και το σχεδιασμό γίνεται συνεχώς κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου παραγωγής.

Σπιτικά τετρακύκλες: Λεπτομερής οδηγός

Ποιότητα εξαρτήματα Η τεχνική CFMoto καθιερώνει εξαρτήματα αναγνωρισμένων εμπορικών σημάτων - CVTECH (Καναδάς), Sumitomo (Ιαπωνία), Δελφοί (Ιταλία, Γερμανία), Bosch (Γερμανία).

Σπιτικά τετρακύκλες: Λεπτομερής οδηγός

Θέση για δύο Όλα τα ATV CFMOTO είναι πλήρως εξοπλισμένα διπλά μοντέλα με άνετη εφαρμογή, σας επιτρέπουν να φιλοξενήσετε ελεύθερα τόσο τον οδηγό όσο και τον επιβάτη.

Σπιτικά τετρακύκλες: Λεπτομερής οδηγός

Πλούσιο βασικό εξοπλισμό Ήδη από το εργοστάσιο, τα περισσότερα CFMOTO QUAD BIKES έχουν: κύκνο, καθρέφτες, προστασία χεριών, πλατφόρμες φορτίου, υδραυλικό τιμόνι, δίσκους κράματος και ελαστικά με πέλμα λάσπης.

Σπιτικά τετρακύκλες: Λεπτομερής οδηγός

2 χρόνια εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων Μια εγγύηση δύο ετών διανέμεται σε οποιαδήποτε τεχνική CFMOTO χωρίς περιορισμό σε όλους τους κόμβους και μονάδες.

Σπιτικά τετρακύκλες: Λεπτομερής οδηγός

Αξιοπιστία και απεριόριστη Οι ιδιοκτήτες της τεχνικής CFMOTO το περιγράφουν ως πολύ αξιόπιστες και υψηλής ποιότητας. Τα χιλιόμετρα ορισμένων τετρακοκυτών υπερβαίνουν τις δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα λειτουργίας στις πιο δύσκολες συνθήκες.

Θέα Α. Κέντρα αντιπροσωπείας CFMOTO

Αγαπητοί επισκέπτες του ιστότοπου " Φίλος samodelkin »Σήμερα θα εξετάσουμε τις οδηγίες βήμα προς βήμα για το πώς να συναρμολογήσετε ανεξάρτητα ένα quad bike με τον κινητήρα από το αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Ο συγγραφέας και ο κατασκευαστής του παρουσιασμένου Quadrocycle Alexey Brazgin. Σύμφωνα με τον Alexei, είχε μακρά ονειρευόταν να συλλέγει το δικό του τετράγωνο ποδήλατο, πριν από την κατασκευή του αυτοκινήτου κοίταξε μέσα από πολλά φόρουμ, ιστότοπους αυτο-ρευστών, από τις οποίες ήταν ευχάριστα έκπληκτος ... Rogus-Mother Kulibins)) Δείτε την ενότητα των Quadroods Και άρχισα να σχεδιάζω, να συλλέγουν τα απαραίτητα μέρη, κόμβους και αδρανή. Βασικά, όλες οι λεπτομέρειες λαμβάνονται από το εγχώριο αυτοκίνητο, έτσι ώστε για παράδειγμα, τους κινητήρα κινητήρα, τα στοιχεία ανάρτησης VAZ, τους δορυφόρους NIVA-214, VAZ-2109 χειροβομβίδες. Το πλαίσιο συγκολλήθηκε από το Proftrube με τμήματα: 20x40, 20x25 και σωλήνες για 20 για την παρασκευή μοχλών ανάρτησης. Η μπάλα από τα κλασικά, τα ελατήρια του ματιού, τα σιωπηλά μπλοκ είναι επίσης ένα κλασικό 24 κομμάτια. Αυξήστε τους άξονες από το VAZ 2109, καλωδίωση από σκούτερ, τροχούς R-15, Forward-Safari 540 καουτσούκ. Η δεξαμενή καυσίμου είναι επίσης αυτο-φτιαγμένη συγκολλημένη από Alexey από φύλλο από ανοξείδωτο χάλυβα, δεξαμενή 18 l. Μπροστά και πίσω Κενγκύττατα, ως άστεγοι μαγειρεμένα από το σωλήνα.

ο quad ποδήλατο Αρκετά ισχυρή και εύκολα ξεπερνά τα εμπόδια εκτός δρόμου, κοιλότητες, περιστροφές, τάφρους με νερό και χωρίς δροσερό ανελκυστήρες και κανείς, βαθιά και χαλαρή χιόνι, δεν με νοιάζει όλα αυτά τα anima)

Λοιπόν, ας προχωρήσουμε στην εξέταση της φωτογραφίας βήμα προς βήμα της συναρμολόγησης του Quadrocycle Alexei Brazgin.

Υλικά

  1. Κινητήρα oka
  2. Στοιχεία ανάρτησης VAZ
  3. Καθηγητής 20x40 και 20x25
  4. Σωλήνα 20 mm
  5. Springs Oka
  6. Κλασικά αμορτισέρ
  7. R-15 δίσκους
  8. Καουτσούκ "Forward-Safari 540"
  9. Fiberglass και εποξειδική ρητίνη

Οργανα

  1. Μετατροπέας συγκόλλησης
  2. USM (Βουλγαρικά)
  3. τρυπάνι
  4. σύνολο κλειδιών
  5. Κρασί
  6. ρουλέτα
  7. κατσαβίδι

Βήμα-βήμα οδηγίες για τη συναρμολόγηση ενός τετρακλητή με έναν κινητήρα από το χέρι του αυτοκινήτου.

Πρώτο τετράγωνο ποδήλατο Δεύτερο τετράγωνο ποδήλατο Έχοντας ένα οπτικό παράδειγμα είναι πολύ πιο εύκολο να δημιουργηθεί η δική τους τεχνική, αλλά από τον τρόπο που ο Alexei στάθηκε ένα δύσκολο έργο και περισσότερο από έξι μήνες επίπονης εργασίας.

Όλα ξεκίνησαν από τη συλλογή ανταλλακτικών και άλλων θραυσμάτων από την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία)

Κινητήρα Oka. Granaton Gearbox από το VAZ 2109 Εξετάστε από τα παραπάνω) Σανίτης από το NIVA 214 BOLD στο διακριτικό κάτω από την εννέα χειροβομβίδα. Σανίτης στη χειροβομβίδα. Το πλαίσιο συγκολλήστηκε από το Proftruba 20x40 και 20x25, μενταγιόν μενταγιόν από ένα σωλήνα 20 mm. Πριν. Κύπελλα από κλασικά. Κάτω από το VAZ 2109. Σιωπηλά μπλοκ από κλασικούς 24 υπολογιστές. Αλλαγή εννέα γροθιές και συνδυάζοντάς τους με κλασικά. Οι μπροστινές αμορτισέρ δημιουργούνται διασχίζοντας τις σκι πηγές με τα οπίσθια αμορτισέρ του, αυτό συνέβη. Χαμηλότερη βάση. Πίσω πηγές από Oka + Classic Shock Absorders. Πηδαλιούχηση. Το ψυγείο τοποθετείται στο πλαίσιο. Το πλαίσιο ήταν προηγουμένως μαγειρεμένο με κολλήσει, έτσι ώστε η διαδικασία να μπορεί να διορθωθεί στο σχεδιασμό των δομών. Στερέωση του τιμονιού. Περικομμένοι άξονες κίνησης VAZ 2109. Πίσω δίσκοι. Μπροστινή κίνηση. Μεταβολή των συστημάτων παραγωγής καυσαερίων. Ο συντονιστής από το VAZ 2109 άνοιξε και συγκολλήθηκε ένα διαμέρισμα. Εγκατάσταση του συστήματος ψύξης του καλοριφέρ και του κινητήρα. PPP μοχλό. Στερέωση στο κάτω μέρος. Μεταφέρετε ροπή από το κιβώτιο ταχυτήτων σε κιβώτια ταχυτήτων. Προβολή από το κιβώτιο ταχυτήτων. Native Garnet από Oka, Drive, επίσης, από αυτήν. Η δεξαμενή καυσίμου συγκολλείται από ανοξείδωτο χάλυβα, η χωρητικότητα είναι 18 λίτρα. Το λαιμό της δεξαμενής. R-15 δίσκους. Alexey στη διαδικασία κατασκευής. Καουτσούκ "Forward-Safari 540" Αντιμετώπιση, αρχή) Kenguratnik Μπροστά Kenguryatnik. Τη βάση για την εφαρμογή υαλοβάμβακα και εμποτισμού με εποξική ρητίνη. Σπιτικό κάθισμα. Η πρώτη δοκιμαστική αναχώρηση στο Quad Bike. Σημεία σε Quadra με παιδιά) Πλαίσιο λείανσης. Το έδαφος σε κιβώτιο ταχυτήτων. Πλαίσιο βαμμένο μαύρο. Μειωτήρα σε μπλε χρώμα. Η εργασία με το υαλοβάμβακα είναι πολύ χρονοβόρα και επίπονη.

 

Εμπρόσθια όψη.

Το περίβλημα αφαιρείται για περαιτέρω επεξεργασία και στη συνέχεια απομακρύνεται σε 3 μέρη.

 

Η υπόθεση έχει οριστεί σε ένα τετράγωνο ποδήλατο.

Ταμπλό.

Συμμετοχή σε μοτοσικλέτες.

Η υπόθεση είναι ζωγραφισμένη με μπλε χρώμα.

Εγκατεστημένο βαρούλκο.

Τηλεχειριστήριο.

Σπιτικά ρελέ ελέγχου που συλλέγονται από 4 ρελέ εκκίνησης από μοτοποδήλατα, αποδείχθηκε ο προϋπολογισμός και με ασφάλεια.

Το Quadre είναι έτοιμο.

Εδώ είναι ένα τόσο θαυμάσιο όχημα παντός εδάφους συγκέντρωσε το Alexey Brazzgin Ural Nugget με χρυσά χέρια. Σας παρουσιάσατε επίσης βίντεο από τις δοκιμές quad ποδήλατα σε πλήρη εκτός δρόμου, λάκκο, τάφρο, χορτάρι, δροσερά ανελκυστήρες και περιβαλλοντικά, τρακτέρ RHIS

Πώς να φτιάξετε σπιτικά quad ποδήλατα - μια ερώτηση που είναι το όνειρο σχεδόν οποιουδήποτε νεαρού σχεδιαστή.

Ωστόσο, αυτό το είδος ονείρων πραγματοποιούνται μακριά από όλα και μακριά από εκείνη την ηλικία στην οποία θα ήθελα. Αλλά μερικές φορές οι ονειροπόλοι εξακολουθούν να ενσωματώνουν την επιθυμητή πραγματικότητα.

  • Δεξιότητες κατάρτισης σχεδίων, η δυνατότητα εκτέλεσης πολύπλοκων τεχνολογικών διεργασιών, εκτιμήσεων και χρόνου είναι οι βασικές απαιτήσεις κατά τη δημιουργία ενός αυτοτελούς οχήματος.
  • Σήμερα θα σας πούμε για το πώς να κατασκευάσετε σπιτικά τετράδα ποδήλατα, χρησιμοποιώντας ανταλλακτικά από OKA και να εμφανίσετε αυτή τη διαδικασία χρησιμοποιώντας επιλογή φωτογραφιών.
  • Μπορείτε να μάθετε έναν από τους τρόπους και να βεβαιωθείτε ότι η αυτο-δημιουργία ενός αυτοκινήτου μπορεί να γίνει στο παρακάτω παράδειγμα.

All-Wheelwater Quad Bike με βάση το αυτοκίνητο "Oka" με τα χέρια τους (ο εραστής σχεδιαστής Sergey Pletnev)

Αρχικά, παρουσιάζουμε τα γενικά χαρακτηριστικά του έργου:

  • Μήκος - 2300 mm;
  • Πλάτος - 1250 mm;
  • Ύψος - (ακραία σημεία των τροχών) - 1250 mm;
  • Βάση - 1430 mm;
  • Εκκαθάριση - 300 mm;
  • Κινητήρα - πήρε από το αυτοκίνητο "oka".
  • Τροχοί - δίσκοι: "VAZ" 2121 (NIVA).
  • Ελαστικά - ΣυντονιωτικόRaffroadr15;
  • Αμορτισέρ - "Oka".
  • HUBS - "VAZ" 2109;
  • Inter-wheeled κιβώτια ταχυτήτων - "VAZ" Classic
  • Μέγιστη ταχύτητα - 60 km / h
  • Το κιβώτιο ταχυτήτων που λαμβάνεται από το "OKA" τροποποιήθηκε αντικαθιστώντας το πρότυπο κύριο ζεύγος ταχυτήτων στη μονάδα αλυσίδας.
  1. Έγινε για να αυξήσει την ταχύτητα σε ένα επίπεδο δρόμο. Και μοιάζει με αυτό:
  2. 6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

    Συναρμολογημένο

  3. 6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

    Σε αποσυναρμολογημένη μορφή

Με τη μορφή εξαρτημάτων φορέα, τα πλαίσια εκτελούν σωλήνες νερού (VGP 25x3,2). Αγοράστηκαν με τη μορφή δύο τμημάτων 7900 mm και ζύγισης 38 kg σε ποσότητα 1150 ρούβλια.

  • Για τους μοχλούς και τα εναιωρήματα, απαιτούνται επίσης σωλήνες νερού (20x2,8) - δύο τμήματα μήκους 6100 mm, 20 kg ζυγίζουν 650 ρούβλια.
  • Δύο χρησιμοποιημένες πίσω γέφυρες από την "Penny" (VAZ 2101) - στο ποσό των 3000 ρούβλια.
  • Από τους "οκτώ" (VAZ 2108), οι γροθιές συναρμολογημένες με δίσκους, δακτυλίους και άλλοι χάλυβες δίσκων - στο ποσό όλων αυτών των κλάδων Bu δαπανήθηκαν 4000 ρούβλια.

Τα μεταλλικά φύλλα, τα καρύδια, τα μπουλόνια, οι ροδέλες, τα σιωπηλά μπλοκ και άλλα ήταν χρήσιμα - τα αναλώσιμα και τα υλικά για τέτοιες περιπτώσεις θα πρέπει πάντα να είναι αρκετές.

Από τα παραπάνω μέρη που χρησιμοποιούν συγκόλληση, κάμψη σωλήνων και εργαλεία υδραυλικών εγκαταστάσεων, δημιουργήθηκε αυτός ο σχεδιασμός.

Με τη βοήθεια συγκόλλησης, τα περισσότερα δομικά μέρη είναι συνδεδεμένα. Εγκαταστάθηκε ένα καρμπυρατέρ.

  1. 6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

    6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

    Σπιτικό καρμπυρατέρ Ququococle

  2. 6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

    Οι μεταλλικές πλάκες για την ανάρτηση, τον κινητήρα και τις γέφυρες στερεώνονται επίσης με συγκολλήσεις

  3. 6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

    Οι κόμβοι συνδέονται με τους νέους φτωχούς, τις ροδέλες και τα μπουλόνια

  4. Μετά τη συλλογή του πλαισίου, οι λανθασμένοι υπολογισμοί των αποχρώσεων της θέσης του κινητήρα, ο λειτουργικός του κιβωτίου ταχυτήτων και η τοποθέτησή της, καθώς και η εμπρόσθια ανάρτηση με το τιμόνι, άρχισαν.
  5. Ως αποτέλεσμα, εφαρμόστηκαν οι ακόλουθες κινήσεις:
  6. 6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

    Από την πίσω θέση, οι ημι-άξονες συνδέονται με τους κόμβους. Στερέωση για αμορτισέρ

  7. 6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

    Στο κιβώτιο ταχυτήτων εφαρμόζει την επιμήκη παραγωγή Stemman

  8. 6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

    Η εικόνα δείχνει πώς συνδέθηκε η στερέωση του κουτιού και η θέση της ράβδου

  9. 6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

    Η περιστρεφόμενη γροθιά λαμβάνεται από το "Vaz" 2109 και ο πύργος διεύθυνσης είναι κατασκευασμένος από μεταλλική πλάκα μόνο

  10. Μετά από μια μικρή δοκιμαστική μονάδα, παρατηρήθηκε ότι το στέλεχος από το κουτί θα χρειαστεί μια σκηνή για να αλλάξει το χειροκίνητο εργαλείο - αυτή είναι η πιο βολική επιλογή στην περίπτωση ενός τροποποιημένου πλαισίου.
  11. Πρέπει να ειπωθεί ότι τροποποιήθηκε για να αυξηθεί ο λόγος μετάδοσης από τον άξονα στους τροχούς, δεδομένου ότι χωρίς αυτή την παρέμβαση, η ταχύτητα σε μέγιστες στροφές δεν θα παραμείνει πάνω από 45 km / h.

Περαιτέρω συναρμολόγηση

  • Τα πλευρικά βήματα συγκολλούνται στο πλαίσιο, ο μπροστινός άξονας είναι εγκατεστημένος, ένας καρδάνος από το κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται με την εμπρόσθια γέφυρα, είναι εγκατεστημένα τα εμπρός αμορτισέρ. Οι μπροστινές άκρες συνδέονται με τους κόμβους και τη γέφυρα
  • Εγκατεστημένο σύστημα φρένων ξεχωριστά για τον τροχό πίσω
  • Εγκατεστημένο σύστημα διεύθυνσης και φρένων για μπροστινούς τροχούς
  • Off-road καουτσούκ που αγοράσατε (σε αυτήν την περίπτωση, την καταλληλότερη επιλογή)

Το στάδιο της δημιουργίας μήτρας τετρακκλήκ. Εγκατεστημένο αφρό τοποθέτησης, χαρτόνι, ρητίνη, υαλοβάμβακα, εξαρτήματα, κλπ.

Η τεχνολογία της εφαρμογής υλικών κατά τη δημιουργία μιας μήτρας είναι μια πολύ πολύπλοκη διαδικασία που απαιτεί μια βαθιά και λεπτομερή μελέτη.

Αλλά ο συγγραφέας του έργου κοστίζει επιφανειακές γνώσεις και το χυτό του. Σύμφωνα με τον ίδιο, η μορφή και η δύναμη του προϊόντος που παρέμεινε ικανοποιημένος.

Το πλαίσιο των φτερωτών, καθώς και τα εμπρός και τα πίσω μέρη της στραμμένης που βλέπουν, έχει οριστεί για εύκολη ενίσχυση και χαρτόνι. Ο αφρός γεμίστηκε με περιθώριο σε μέρη όπου έπρεπε να κάνουν οι κυρτές μορφές.

Ο αποξηραμένος αφρός επεξεργάστηκε με σφυρί φούρνου, μαχαίρι και άλλα εργαλεία

Ένα ψυγείο λαδιού από το ελικόπτερο εγκαταστάθηκε και εφαρμόστηκε το πρώτο στρώμα υαλοβάμβακα

Η εμπρόσθια εναιώρηση συλλέγεται εντελώς. Γενική μπάλα "Vaz" 2109 παρακάτω. Από την άκρη πάνω από το "UAZ"

  1. Επεξεργασμένη επιφάνεια. Πλαϊνή όψη
  2. Οι κόμβοι τοποθετήθηκαν κάτω από τους τροχούς του "NIVA" με ειδικούς προσαρμογείς
  3. Άποψη του κόμβου από την πλευρά

Η μήτρα είναι σχεδόν έτοιμη. Τα πρόσθετα μέρη του πλαισίου που παρέχονται για χρήση ως κορμό και προφυλακτήρα συλλέγονται ταυτόχρονα.

Σπιτικό κάθισμα. Το τιμόνι δανείζεται από τη μοτοσικλέτα του Minsk. Οι έλεγχοι συνοψίστηκαν.

Ququocycla ζωγραφικής

  • Στη συνέχεια, όταν όλα τα δομικά μέρη ήταν έτοιμα, το Quad Bike αποσυναρμολογήθηκε εντελώς για ζωγραφική.
  • Βαμμένο Ράμα
  • Ζωγραφισμένα στοιχεία ανάρτησης

Συνέλευση

Το τελικό μέρος της εργασίας είναι μια συνέλευση.

Χρησιμοποιούνται σπιτικά σιγαστήρες. Πλαστικό δοχείο που χρησιμοποιείται ως δεξαμενή αερίου. Ηλεκτρονικά τοποθετημένα.

Από άλλη γωνία.

Τέλος εργασίας

Ολοκληρωμένη εργασία.

Ο πίνακας δανείζεται από το αυτοκίνητο "Oka".

Quad Bike το κάνετε μόνοι σας

Quad Bike από το κατάστημα - η ευχαρίστηση δεν είναι διαθέσιμη σε όλους. Ως εκ τούτου, πολλοί τεχνίτες κάνουν τετράποδα με τα χέρια τους. Και σε αυτό το άρθρο θα το πούμε για το πιο ενδιαφέρον για αυτά.

Στην κατασκευή Quad Bike, όλα μπορεί να είναι χρήσιμα στο γκαράζ και κοντά. Κάθε όχημα με τα χέρια τους είναι μοναδικά και ξεχωριστά, έτσι ώστε τα σχέδια και τα σχέδια να μιλούν με δυσκολία.

Λίγοι άνθρωποι περιγράφουν λεπτομερώς τη διαδικασία της οικοδόμησης των απογόνων τους, από αυτό για να βρουν συγκεκριμένες πληροφορίες είναι εξαιρετικά δύσκολες. Αλλά υπάρχουν εξαιρέσεις.

Πώς να κάνετε quad ποδήλατο να το κάνετε μόνοι σας

Το 2012, ο ταλαντούχος σχεδιαστής S. Plentnev μοιράστηκε τα σχέδια και τις αποχρώσεις της κατασκευής του brainchild του.

Τι χρησιμοποιήθηκε στο σχεδιασμό του TC:

  • Μπροστινούς και πίσω τροχούς από το Niva Chevrolet 15 ίντσες
  • Κινητήρα A-M Oka
  • Κιβώτιο ταχυτήτων
  • Δερολομικά κιβώτια ταχυτήτων από τις πίσω γέφυρες των κλασικών "κλασικών" Vazovskaya
  • Slusa από το αυτοκίνητο VAZ-2108, 12 τεμ
  • Καύσιμα καυσίμων Bakis για 20L
  • Έμφαση δίκτυο επιβατών OKI
  • Συμπλέκτη από την OKA.
  • Τιμόνι από την Ουράλη Μοτοσικλέτας »
  • Ασπίδα οργάνων από το αυτοκίνητο

Οι κύριες τεχνικές προδιαγραφές του τετρακλητήου:

Βάρος 430kg
Μήκος 2300 mm
Πλάτος 1250 mm
ROULE Ύψος / Σέλα 1250/900 mm
Εκκαθάριση εδάφους, 300 mm
Μεταφραστής 1430 mm
Πίστα 1045 mm
Μέγιστη ταχύτητα 65 km / h

Σχέδια τετρακύκλων:

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Μετάδοσης από τους κόμβους Avtovaz με ορισμένες τροποποιήσεις. Για παράδειγμα, μια πιστή για τη μείωση της ταχύτητας και την αύξηση της ροπής αντί του κύριου ζεύγους, χρησιμοποιήθηκε μια μετάδοση αλυσίδας.

Τα κιβώτια ταχυτήτων που δανείζονται από τα κλασικά, οι ημι-άξονες αφαιρούνται και αντικαθίστανται με συρρίκνωση από την εμπρόσθια κίνηση του VAZ. Επίσης, οι αρθρώσεις των ίσων γωνιακών ταχυτήτων χρησιμοποιούνται σε άλλους κόμβους μετάδοσης.

Μενταγιόν ανεξάρτητο στις τριγωνικές διαβάσεις. Αμορτισέρ από Oka.

Σιγαστήρας σπιτικό από 2 τμήματα, απομονωμένο αμίαντο.

Το κιτ είναι κατασκευασμένο από υαλοβάμβακα. 10kg εποξειδική ρητίνη πήρε για να δημιουργήσει ένα τέτοιο πλαστικό, 1kg του πλαστικοποιητή και το ίδιο σκληρυντικό. 15 μέτρα από υαλοβάμβακα και 5 μέτρα από γυαλί.

Κιτ σώματος σώματος - υαλοβάμβακα. Το φώναξε για πρώτη φορά και επομένως εξέτασε για πρώτη φορά τις συστάσεις για την εφαρμογή των σχετικών εργασιών. Αλλά όπως αποδείχθηκε, αυτή η διαδικασία είναι επθυνόμενη, αν και το αποτέλεσμα αξίζει τον κόπο.

Quad Bike από μοτοσικλέτα

  1. Αυτό το τετράκλινο γίνεται με βάση την μοτοσικλέτα των Ουρών.
  2. Όλες οι λεπτομέρειες στο βίντεο.

Quad Bike με τον κινητήρα Il Jupiter. Διανομή από το μυρμήγκι της μοτοσικλέτας.

Πώς να κάνετε quad ποδήλατο να το κάνετε μόνοι σας

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Πολλοί κυνηγοί, ψαράδες, και οι λάτρεις των υπαίθριων δραστηριοτήτων ονειρεύονται για το Quad Bike τους. Αλλά οι τιμές είναι ακόμη και σε μεταχειρισμένο εξοπλισμό, το μεγαλύτερο μέρος της τσέπης, για να μην αναφέρουμε τη νέα τεχνική. Δεν αξίζει μια απελπισία, διότι σήμερα θα μάθουμε πώς να κάνουμε ένα τετράγωνο ποδήλατο με τα χέρια σας! Αυτές είναι εξαιρετικές μεταφορές για τις επιχειρηματικές ανάγκες, για τη μεταφορά ρυμουλκούμενων με υψηλή δημόσια ιχνηλάτη λόγω βραχείας μεταξόνησης, καθώς και εύκολη στη διαχείριση. Αλλά απλά θέλετε να πείτε να κάνετε τα σπιτικά τετράδα, θα χρειαστεί πολύς χρόνος. Όπως δείχνει πρακτική, το έργο μπορεί να διαρκέσει από 6 έως 12 μήνες κατά μέσο όρο.

Έτσι, προχωρήστε. Προετοιμάστε πρώτα το εργαλείο και τον εξοπλισμό. Θα χρειαστεί πολλή συγκόλληση, για την οποία η χειροκίνητη ηλεκτροδεστική συγκόλληση είναι αρκετά κατάλληλη. Επιλέξτε ηλεκτρόδια για τη συγκόλληση υπεύθυνων και δονητικών δομών από ό, τι και θα είναι ένα τετράγωνο τετράγωνο. Με την ευκαιρία, αυτό το πολύ πλαίσιο μπορεί να μαγειρευτεί με τα χέρια σας από συμβατικούς σωλήνες νερού.

Τέτοια εύρεση εύκολα στην πλησιέστερη λήψη μεταλλικών μεταλλικών ή μεταλλικών δεσμών. Επιλέξτε μια διάμετρο σωλήνα από 25 έως 32mm και το πάχος τοιχώματος πρέπει να βρίσκεται στην περιοχή 3mm. Για τους ευέλικτους σωλήνες, συνιστάται να υπάρχει ο σωλήνας Bender, αλλά εάν δεν υπάρχει, τότε κάμψη των σωλήνων για το πλαίσιο πλαισίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί και να χρησιμοποιήσει με μη αυτόματο τρόπο το μοχλό, θερμαίνεται ο τόπος της επιθυμητής κάμψης με καυστήρα αερίου και καλύτερο αέριο-οξυγόνο κόπτης.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Επιλέγοντας τα κύρια μέρη

Το επόμενο βήμα θα είναι η επιλογή των απαραίτητων απαραίτητων εξαρτημάτων, δηλαδή:

  • Μηχανή
  • ρόδα
  • απορροφητές κραδασμών
  • Ράμα.
  • πίσω γέφυρα

Εάν θέλετε να συλλέξετε ένα απλό φως τετράπλευρο με μονάδα δίσκου μόνο στον πίσω άξονα, προτιμάται να επιλέξετε τον κινητήρα από τη μοτοσικλέτα του μεσαίου λάχανου, από 250 κύβους και πάνω.

Ανάλογα με τον προϋπολογισμό της κατασκευής, μπορεί να είναι σχεδόν οποιοδήποτε κινητήρα από τη σοβιετική μοτοσικλέτα, είναι επιθυμητή με μια μετάδοση αλυσίδας λόγω του οποίου αποδεικνύεται απλά να κάνει την κίνηση του πίσω άξονα. Ο άξονας μπορεί να κατασκευαστεί από σωλήνα κατασκευασμένης από δομικό χάλυβα.

Στο κέντρο συγκόλλησης των φλαντζών για τη στερέωση του σκλάβου αστέρι και το φρένο του δίσκου και στις πλευρές εγκαταστήστε τα έδρανα του τροχού από το αυτοκίνητο, τα προ-πιέζοντάς τα στα κτίρια που γίνονται εκ των προτέρων.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Οι περιπτώσεις χρησιμεύουν για να συνδέσετε το συγκρότημα του άξονα στο εκκρεμές. Το εκκρεμές μπορεί να παραμείνει στάνταρ, περαιτέρω να το ενισχύσει και να κάνει μια νέα βάση για τη δαγκάνα φρένων δίσκων. Επίσης, δεν ξεχνάμε να κάνετε στελέχους για τα πλάκα φρένων κατά μήκος του εκκρεμούς.

Η επόμενη εργασία είναι η επιλογή των τροχών. Και η ιδανική επιλογή δεν είναι μόνο από άποψη διαθεσιμότητας, αλλά και σε μέγεθος θα είναι τροχούς από το μάτι.

Το κύριο χαρακτηριστικό είναι ότι τέτοιοι σφραγισμένοι δίσκοι είναι πολύ πνεύμονες, ταιριάζουν απόλυτα στις αναλογίες του αυτοκατασκευασμένου τετρακύκλου και το σημαντικότερο, είναι σε μεγάλο βαθμό κατάλληλα ελαστικά από εργοστασιακά τετράποδα, τα οποία θα βελτιώσουν σημαντικά τη διαπερατότητα. Όπως φαίνεται, μπορείτε να δείτε περαιτέρω:

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Επιλογή δωρητών για ένα νέο πλαίσιο

Πώς να κάνετε ένα quad ποδήλατο στην κατασκευή ακόμα πιο εύκολη; Μπορείτε απλά να χρησιμοποιήσετε το πλαίσιο - ο δωρητής, για παράδειγμα από την μοτοσικλέτα των Ουρών, συγκόλληση του πίσω άξονα σε ένα κανονικό εκκρεμές και μόνο λίγο αλλαγή της μπροστινής ανάρτησης! Το παχύ πλαίσιο των Ουραλών είναι κατασκευασμένο από καλό χάλυβα, έχει ένα εξαιρετικό περιθώριο ασφάλειας.

Και ο κινητήρας με μεγάλη ροπή, καθώς είναι αδύνατο από το δρόμο είναι κατάλληλο για έναν τέτοιο σκοπό. Όσον αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων, είναι καλύτερο να το χρησιμοποιήσετε από τη μοτοσικλέτα Dnipro. Έχει σχεδιαστεί για καλά φορτία, χαρακτηρίζεται από τη σαφήνεια της μετατόπισης, και το πιο σημαντικό είναι η παρουσία της οπίσθιας ταχύτητας, η οποία είναι η υποχρεωτική λειτουργία ενός πλήρους quad ποδήλατο.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ PHATE ενός αυτοκατασκευασμένου Quad Bike από τα Ουράλια παρακάτω:

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Ένα συγκρότημα Quad Bike με τα χέρια σας το θέμα δεν είναι εύκολο. Και ίσως το πιο δύσκολο πράγμα είναι να κάνουμε το τιμόνι. Για να το κάνετε αυτό, πρώτα συγκόλλησε το πλαίσιο του μπροστινού μπροστινού ποδηλάτου, τότε θα χρειαστείτε περιστρεφόμενες γροθιές από το αυτοκίνητο, για παράδειγμα, από το NIVA, αλλά και οι άλλοι θα είναι κατάλληλοι. Μετά από αυτό, πρέπει να δημιουργήσετε μοχλούς ανάρτησης. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο σχεδιασμό της στερέωσης των μοχλών, αφού προκύπτουν μεγάλα φορτία στην αντιστοίχιση τους με το πλαίσιο, οπότε δεν θα υπάρχουν επιπλέον πλευρές ακαμψίας. Οι μοχλοί συνήθως συνδέονται με μπουλόνια μέσω σιωπηλών μπλοκ. Αυτή είναι μια καουτσούκ μεντεσέωση που είναι υποχρεωτική σύνδεση στην ανάρτηση. Εξασφαλίζει τους τροχούς των τροχών, χωρίς δονήσεις να μεταδίδονται στο πλαίσιο. Οι μοχλοί μπορούν να γίνουν σύμφωνα με τα σχέδια δεδομένων.

Προχώρα. Ποια είναι η μπροστινή ανάρτηση χωρίς αμορτισέρ; Εδώ μπορείτε να εφαρμόσετε 4 μοτοσικλέτα αμορτισέρ ένα προς ένα για κάθε μοχλό μπροστά από το μπροστινό μέρος και δύο στο εκκρεμές για την απόσβεση του πίσω άξονα.

Τα οπίσθια αμορτισέρ είναι κατάλληλα από τη IZA, αλλά εάν είστε έτοιμοι να αναστατωθούν σε ακτίνες αερίου με ένα Podachka, θα σας δώσει την ευκαιρία να ρυθμίσετε την ανάρτηση κάτω από τις οδικές συνθήκες, η οποία είναι πολύ από το δρόμο για τον εξοπλισμό αυτό ως quad ποδήλατο!

Τέσσερις τροχούς και κινητήρας αυτοκινήτων

Και πώς να δημιουργήσετε ένα quad bike με τη μονάδα για όλους τους 4 τροχούς που ρωτάτε; Πάνω από την αναθεωρήσαμε την ευκολότερη επιλογή. Αλλά η επιλογή είναι δυνατή όχι μόνο με έναν κινητήρα μοτοσικλέτας, αλλά και με έναν κινητήρα αυτοκινήτου! Και τότε θα σας πούμε πώς να φτιάξετε ένα quad ποδήλατο με έναν κινητήρα από το μάτι. Στην περίπτωση ενός Quad Bike με κινητήρα με κινητήρα αυτοκινήτων, τα πράγματα είναι πολύ πιο σοβαρά.

Εδώ μπορείτε ήδη να χρησιμοποιήσετε τη βάση ενός πλαισίου μοτοσικλετών, θα πρέπει να συγκολληθεί εντελώς από το μηδέν κάτω από τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Παρεμπιπτόντως, μπορεί να είναι μόνο από την Oka, αλλά και κάθε άλλη ανάλογα με τις επιθυμίες και τις ευκαιρίες σας. Αμέσως μην ξεχάσετε το σύστημα υγρού ψύξης.

Ο σχεδιασμός πλαισίου υπολογίζεται έτσι ώστε να τοποθετήσετε ένα ψυγείο με έναν ανεμιστήρα σε ασφαλή θέση από τα δάση κλαδιά. Ο κινητήρας με το κουτί θα πρέπει να τοποθετηθεί κατά μήκος του πλαισίου, προκειμένου ο κινητήριος άξονας από το κιβώτιο ταχυτήτων αμέσως στην πίσω γέφυρα. Για να διανείμετε την περιστροφή των τροχών σε κάθε τροχό, θα χρειαστείτε 2 ταυτόσημες γέφυρες, για παράδειγμα από το zhiguli.

Αλλά για την εγκατάσταση θα πρέπει να τα συντομεύσει. Για να αυξηθεί η διαπερατότητα, εάν είναι επιθυμητό, ​​μπορείτε να κάνετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων υποβάθμισης, ευθυγράμμιση με ένα πρότυπο κιβώτιο ταχυτήτων. Ταυτόχρονα, το ηγετικό εργαλείο πρέπει να είναι κάπως λιγότερο σκλάβος. Απλοί υπολογισμοί των διαμέτρων αυτών των εργαλείων, μπορείτε να μάθετε πόσο θα μειωθεί η μέγιστη ταχύτητα και η ώθηση θα αυξηθεί.

Εάν το τετράγωνο ποδήλατο δεν προγραμματιστεί να χρησιμοποιηθεί για να οδηγήσει στους δρόμους γενικής χρήσης, θα είναι μια πολύ σημαντική τεχνική λύση.

Τώρα, όταν θα συλλεχθούν το πλαίσιο και το πλαίσιο του τετρακλητή, ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος, πρέπει να σκεφτείτε τις δευτερεύουσες δομές, χάρη στην οποία η χρήση της τεχνικής θα είναι πρακτική. Η δεξαμενή καυσίμου είναι κατάλληλη από την μοτοσικλέτα των Ουρών. Η εντυπωσιακή ικανότητά του θα είναι αρκετή ακόμη και για τον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Μια σημαντική τροποποίηση θα είναι η εγκατάσταση του "Snorkel". Δεδομένου ότι ο κινητήρας στο πλαίσιο είναι αρκετά χαμηλός, τότε το φίλτρο αέρα θα διαρκέσει αντίστοιχα τον αέρα από το κάτω μέρος. Για να αποκλείσετε το νερό από την είσοδο σε αυτό όταν ξεπερνά το Brodov, συνιστάται εξαιρετικά να το κάνετε αυτό.

Πρέπει να επαναλάβετε πλήρως το σύστημα εξάτμισης, με την έξοδο των καυσαερίων είναι αρκετά υψηλή, έτσι ώστε το νερό να μην εισέλθει μέσα. Επίσης για το Quad Bike, χρειάζεστε ένα μεγάλο ευρύ κάθισμα μετακινώντας το βάρος του σώματος, θα είναι δυνατόν να επιτευχθεί καλύτερος έλεγχος κατά τη μετακίνηση.

Από το φύλλο αλουμινίου, μπορείτε να κάνετε την προστασία του πυθμένα για την προστασία του μπροστινού ανάρτησης και των μοχλών κινητήρα. Δεν είναι περιττό στο δάσος θα είναι το βαρούλκο εγκατεστημένο μπροστά. Για φωτισμό δρόμου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους προβολείς αυτοκινήτων ομίχλης.

Εργάζονται για την εμφάνιση

Συμπερασματικά, για να φέρετε ένα quad ποδήλατο στην κατάλληλη εμφάνιση, παρόμοια με το παρόν που χρειάζεστε ένα περίβλημα. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε εποξυ ρητίνη ED-20 και υαλοβάμβακα. Αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να αγοραστούν σε ένα κατάστημα επιχειρήσεων ή κατασκευαστών.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Για να δώσετε μια τέτοια μορφή, πρώτα πρέπει να κόψετε ένα κενό από έναν πυκνό αφρό, το οποίο πωλείται επίσης σε μεγάλα καταστήματα κτιρίων με τη μορφή πλακών 1 m2 που είναι πολύ βολικό για τη δημιουργία τέτοιων έργων. Στη συνέχεια, το υαλοβάμβακα εφαρμόζεται σε διάφορα στρώματα. Σε αυτή την περίπτωση, κάθε στρώμα είναι σφηνωμένη από μια ρητίνη.

Τα περισσότερα στρώματα, τόσο ισχυρότερα συμβαίνει. Μην ξεχνάτε τους μεταλλικούς συνδετήρες που πρέπει να εισαχθούν μεταξύ των στρωμάτων, στο μέλλον για το οποίο θα συνδεθεί το περίβλημα στο πλαίσιο του Quad Bike. Μετά την ξήρανση, μπορείτε να αλέσετε, να αλέσετε και να βάψετε.

Μια τέτοια περίπτωση υαλοβάμβακα έχει ελαφρύ βάρος και είναι πολύ ανθεκτικό.

Με μια σοβαρή προσέγγιση στην επιχείρηση, ένα τέτοιο τετράγωνο ποδήλατο δεν αρκεί για να παραιτηθεί από το εργοστάσιο και με το κόστος της συναρμολόγησης αποδεικνύεται πολλές φορές φθηνότερη. Ενώ συλλέγουμε ένα τέτοιο πράγμα που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη θάλασσα της οδηγικής απόλαυσης.

Quad ποδήλατο με τα χέρια σας - στο γουρουνάκι του πλοιάρχου

Η διαδικασία κατασκευής ενός Quad Bike σε ένα κανονικό γκαράζ. Λαμβάνοντας υπόψη τις γενικές συστάσεις για το έργο αυτού του μέσου κίνησης.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Το Quad Bike είναι μια εξαιρετική λύση εκτός δρόμου. Είναι δημοφιλές με ακραίες εραστές αναψυχής, ψαράδες, κυνηγοί και όλοι όσοι πρέπει να αναρριχηθούν σε τέτοια μέρη όπου το αυτοκίνητο δεν περάσει. Αυτός ο τύπος μεταφοράς είναι εύκολος στη διαχείριση, έχει εξαιρετική κυκλοφορία και επαρκώς σταθερή κατά την οδήγηση.

Εργοστάσιο Quadrococes είναι αρκετά ακριβά, έτσι οι λαϊκοί τεχνίτες επιλέγουν την επιλογή οικονομίας: κάνουν τα ίδια τα μηχανήματα. Φυσικά, αυτή η λύση δεν είναι για όλους: Είναι απαραίτητο όχι μόνο να έχετε χρυσά χέρια και το εργαλείο που χρειάζεστε, αλλά και να κατανοήσετε το αυτοκίνητο, τη μοτοσικλέτα και την πραγματική Quad Bike.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Πού να ξεκινήσετε;

Εάν μια επίμονη επιθυμία φαίνεται να κάνει ανεξάρτητα αυτό το θαύμα της τεχνολογίας, αξίζει τον προγραμματισμό. Είναι απαραίτητο να αποφασιστεί με τα μοντέλα, βάσει των οποίων η μεταφορά θα συλλεχθεί και τα σχέδια τους.

Φροντίστε να σκεφτείτε ποια εργαλεία θα χρειαστούν κατά τη διάρκεια της εργασίας και φροντίστε να είστε σε καλή κατάσταση. Ανεξάρτητα από το πόσο βαρετό αυτό το επάγγελμα φαίνεται, τίποτα δεν θα έρθει χωρίς προηγούμενη προετοιμασία.

Εάν για οποιονδήποτε λόγο δεν είναι δυνατό να δημιουργήσετε τον εαυτό σας, θα πρέπει να βρείτε μια έτοιμη επιλογή.

Στη συνέχεια θα χρειαστεί πηγές. Ένα τετράγωνο ποδήλατο από τεχνική άποψη είναι ένας συνδυασμός μηχανής και μοτοσικλέτας. Κατά συνέπεια, θα χρειαστεί μια μοτοσικλέτα και μηχανή για την κατασκευή της.

Αναλαμβάνουν βέλτιστα τα εγχώρια μοντέλα στη δευτερογενή αγορά, θα είναι φθηνό, αλλά στην ποιότητα είναι αρκετά ικανοποιητική για την κατασκευή ενός ATV. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό είδος "OKA" ή "NIVA".

Οι μοτοσικλέτες είναι πολύ δημοφιλείς για τέτοιους σκοπούς "Ural", μπορείτε να πάρετε "izh".

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Τεχνολογία

Όταν τα σχέδια είναι έτοιμα, αγοράζεται ο πηγαίος κώδικας και τα εργαλεία αναμένουν στο γκαράζ, μπορείτε να αρχίσετε να κάνετε ένα αυτοκατασκευασμένο τετράγωνο ποδήλατο. Η ποιότητα και η υγεία των ανθρώπων εξαρτάται από την ποιότητα της εργασίας, οπότε είναι απαραίτητο να μην βιαστείτε και να κάνουμε τα πάντα με συνέπεια.

Για να ξεκινήσετε, επιλέξτε τον κινητήρα και το σύστημα ψύξης. Ο κινητήρας μοτοσικλετών χρησιμοποιείται συνήθως επειδή καταναλώνει λιγότερη βενζίνη και παίρνει λιγότερο χώρο, αλλά μπορείτε να πάρετε ένα αυτοκίνητο. Από το καλοκαίρι μπορεί να υπερθερμανθεί, είναι καλύτερο να πάρετε ένα μοντέλο που ψύχεται με αέρα, αναγκαστεί βέλτιστα (με ένα δροσερό).

Το πλαίσιο πρέπει να συλλέγεται έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να στερεωθεί σε αυτό. Θα παραμείνει μπροστά - μη ερχομό, το κύριο πράγμα είναι ότι ήταν σταθερά σταθερό. Υπάρχουν δύο επιλογές εδώ:

  1. Κάνετε ένα νέο πλαίσιο "από το μηδέν" από τους σωλήνες. Είναι απαραίτητο να υπάρχει εξοπλισμός που σας επιτρέπει να λυγίζετε το υλικό.
  2. Πάρτε το πλαίσιο από τη μοτοσικλέτα ως βάση, αφαιρέστε πάρα πολύ και προσθέστε τα απαραίτητα.

Πριν από την πραγματοποίηση του τελικού πλαισίου, συνιστάται να κάνετε το σημείο συγκόλλησης και να ελέγξετε με τα σχέδια.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Πώς να κάνετε Quad Bike με τα χέρια σας με βάση το τελικό πλαίσιο;

Είναι απαραίτητο να τα αφαιρέσετε πάρα πολύ, αφήνοντας μόνο το ίδιο το πλαίσιο. Η πλάτη καθαρίζεται και οι σωλήνες αυξάνονται μπροστά και το φρύδι είναι συγκολλημένο.

Στη συνέχεια, λαμβάνονται ανταλλακτικά από το αυτοκίνητο και πρόσθετοι μεταλλικοί σωλήνες, η βέλτιστη επιλογή θα είναι υδραυλική. Για την κατασκευή του πλαισίου κάτω από το σώμα, θα χρειαστείτε ένα σωλήνα 70x40. Το μήκος του πρέπει να είναι ίσο ή να είναι μεγαλύτερο από το μήκος των πηγών και το πλάτος είναι το ίδιο με τη γέφυρα.

Το Cardan πρέπει να συνδυάζεται με ένα κουτί με ζεύξη από καουτσούκ και με γέφυρα - με τη βοήθεια φλαντζών. Η μονάδα γίνεται εύκολα με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας την αλυσίδα από το "iza".

Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε ελατήρια σε αμορτισέρ, το πίσω εκκρεμές είναι επιθυμητό να φύγετε με σιωπηλά μπλοκ.

Στη συνέχεια ακολουθεί τη γέφυρα για να καλωσορίσει στο πιρούνι. Οι ραφές πρέπει να ενισχυθούν με kosnocks για μεγαλύτερη αξιοπιστία. Αντί ενός άξονα cardan, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον ημι-άξονα από το "Oka".

Μετά το να κάνετε το πλαίσιο, είναι απαραίτητο να ασφαλίσετε τον κινητήρα. Ο σιγαστήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί σπιτικό.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Διαβίβαση

Είναι απαραίτητο να το τοποθετήσετε ποιοτικά έτσι ώστε να μην υπάρχει αντίδραση. Ο κινητήρας και ο κινητήρας μπορούν να αφαιρεθούν από τη μοτοσικλέτα και οι τροχοί χρησιμοποιούνται από το μηχάνημα. Ο κορμός είναι εύκολα κατασκευασμένος από σωλήνες με λεπτούς τοίχους. Υπάρχουν δύο πιθανές επιλογές ελέγχου:

  1. Με τη βοήθεια του τιμονιού (σε αυτή την περίπτωση, η βάση λαμβάνεται από το μηχάνημα).
  2. Με το τιμόνι της μοτοσικλέτας. Η δεξαμενή καυσίμου είναι κλειστή με τον τροχό. Για έναν σπιτικό άξονα διεύθυνσης, ένας σωλήνας είναι κατάλληλος 20 mm με τοίχους 2,8. Ο πυθμένας πρέπει να είναι ένας περιοριστής.

Η ανάρτηση μπορεί να γίνει είτε προς τα εμπρός ή πίσω. Στην κατασκευή πίσω, είναι δυνατές δύο επιλογές:

  1. Ο πίσω άξονας του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται. Θα πρέπει να μειωθεί. Ο σχεδιασμός θα είναι σοβαρός, αλλά θα είναι διαφορικός, ο οποίος είναι χρήσιμος στα κομμάτια.
  2. Χρησιμοποιείται ένα σχέδιο κιβωτίου ταχυτήτων-καρδηνίας. Ένα κιβώτιο ταχυτήτων είναι τοποθετημένο στον πίσω άξονα και οι τροχοί συνδέονται στους δίσκους. Αυτή είναι μια πιο ελαφριά επιλογή ανάρτησης για αυτοκαταστροφική quad ποδήλατο. Δεν έχει διαφορικό, αλλά δεν είναι κρίσιμο.

Η μπροστινή ανάρτηση χρησιμοποιείται από τη μοτοσικλέτα. Μπορείτε να δημιουργήσετε ένα μοντέλο τετρακίνησης, αλλά είναι πολύ πιο επίπονη δουλειά, εξάλλου, απαιτεί ορισμένες δεξιότητες στην επιχείρηση στροφής.

Οι μοχλοί εκκρεμών εγκαθίστανται έτσι ώστε όταν ο τροχός περιστρέφεται ο τροχός, ο κινητήρας δεν προσκολλώνεται. Εάν το πλαίσιο από το "Ουράλια" χρησιμοποιείται για να γίνει περαιτέρω οι τροχοί. Δύο bustles συγκολλούνται στη στήλη διεύθυνσης: στο αριστερό και το δεξί τροχό. Το μπροστινό σχόρο πρέπει να έχει κλίση.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Quad Bike με πλήρη μονάδα δίσκου

Για την κατασκευή του, θα χρειαστείτε ένα σύστημα διεύθυνσης από το αυτοκίνητο, οδηγείτε από τη μηχανική μετάδοση, την ανάρτηση και τις διαφορές. Η ανάρτηση, όπως το τιμόνι, μπορεί να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο. Πλαίσιο Σε τέτοιες περιπτώσεις, απενεργοποιείται εντελώς "από το μηδέν", πιέζοντας από το μέγεθος του κινητήρα του μελλοντικού τετρακούκλου. Στο μπροστινό εναιώρημα θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη στο πλαίσιο του κιβωτίου ταχυτήτων για τη μονάδα δίσκου.

Χρησιμοποιώντας τα προϊόντα που αποκτήθηκαν στη δευτερογενή αγορά, είναι δυνατή η συλλογή των μεταφορών για δύσκολους δρόμους και αγροτικές περιοχές σχετικά ανέξοδα. Μία από τις επιλογές του προϋπολογισμού είναι η μοτοσικλέτα των Ουράλ, καθώς είναι φθηνή, έχει οπίσθιο τροχό και έναν κινητήρα τεσσάρων διαδρομών. Χάρη στα θετικά μέρη του, είναι δημοφιλής.

Το Quad Bike, που γίνεται ανεξάρτητα, δεν είναι μόνο βολική και πρακτική μεταφορά, αυτός είναι ένας λόγος για την υπερηφάνεια και την ευκαιρία να επιδείξουν τις δεξιότητές σας. Εξωτερικά, μπορεί να εγκαταλείψει τις δομές του εργοστασίου, ωστόσο, σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, τα σπιτικά τετράγωνα ποδήλατα δεν είναι χειρότερα.

Ίσως το μόνο αρνητικό (να μην μετράει ο χρόνος που δαπανάται, δεδομένου ότι το αγαπημένο πράγμα δεν είναι σε βάρος) είναι η ανάγκη να προσελκύσετε autoexperts για να λάβετε έγγραφα και να μπορέσουν να καταχωρίσετε ένα quad ποδήλατο.

Πώς να συλλέξει σπιτικό τετράγωνο ποδήλατο

Με την πρώτη ματιά, μπορεί να φανεί ότι η συλλογή σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων, αυτό δεν είναι μια εργασία. Στην πραγματικότητα, όλα είναι πολύ ευκολότερα από ό, τι φαίνεται, παρουσία των απαραίτητων ανταλλακτικών και εργαλείων. Η φιλοξενούμενη συσκευή αυτού του τύπου συνήθως σχεδιάζεται από μέρη που μπορούν να βρεθούν σε οποιαδήποτε αχρησιμοποίητη μοτοσικλέτα, η οποία βρίσκεται σε μια αξιοπρεπή κατάσταση λειτουργίας.

Απαιτούμενο κιτ εργαλείων

  • 6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

  • Για να συγκεντρώσετε τη συσκευή με τα χέρια σας, ενδέχεται να χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:
  • • Μηχανή συγκόλλησης.
  • • Βουλγαρικά.
  • • Ένα καλό σύνολο κατακρημνιστικών και τελικών κλειδιών.
  • • Άλλα δευτερεύοντα εργαλεία, όπως το πέρασμα και τα κατσαβίδια.

Για τη συναρμολόγηση του ATV, θα χρειαστεί ένα μικρό δωμάτιο με καλό φωτισμό και θέρμανση. Εάν χτίζετε το καλοκαίρι, μπορείτε να μείνετε κάτω από ένα θόλο.

Κινητήρα και μετάδοση

Ως μονάδα ισχύος, οι κινητήρες από τις μοτοσικλέτες της σοβιετικής παραγωγής, όπως "Ural" ή "Dnipro" είναι κατάλληλα για την αυτοκατασκευασμένη All-Forestrial Machine. Για ευκολότερο και ελιγμό εξοπλισμό, μονάδες από τύπο μοτοσικλετών "Java" ή "IZH", τα οποία ολοκληρώθηκαν με κινητήρες με δύο κυλίνδρους.

Για να απλοποιήσει το σχεδιασμό του μέλλοντος του τετρακούκλου, μαζί με τον κινητήρα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε την ίδια μετάδοση και τη μονάδα που εκδηλώνονται αρχικά.

Για να κατασκευάσετε ένα μηχάνημα με πλήρη μονάδα δίσκου, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε ένα πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τέτοιες σε σπιτικές συσκευές είναι εξαιρετικά σπάνιες, καθώς θα είναι δύσκολο να εφαρμοστεί μια πρόσθετη συναρμολόγηση χωρίς έντονη προσθήκη στο βάρος.

Ράμα και αναστολή

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Το πλαίσιο για τη σπιτική συσκευή συνήθως γίνεται ανεξάρτητα από το μηδέν. Billets από την παλιά μοτοσικλέτα μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως υλικό πλαισίου.

Οι σωλήνες από τους οποίους γίνονται είναι μικρές και απαραίτητες αντοχές και ευελιξία. Σε ακραίες περιπτώσεις, το υλικό μπορεί να επιλεγεί. Εδώ η κύρια παράμετρος θα είναι το βάρος.

Οι υπερβολικά παχύτεροι σωλήνες ή προφίλ θα κάνουν ένα quad ποδήλατο πολύ βαρύ και αφόρητο για μια γρήγορη και ελιγμένη βόλτα.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αμορτισέρ με πηγές από τις ίδιες μοτοσικλέτες με εναιώρηση. Το ίδιο το εναιώρημα εκτελείται με τη μορφή του γράμματος "Α" και διορθώνεται κινείται στο πλαίσιο. Οι αμορτισέρ και τα ελατήρια πρέπει να επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορούν να αντέξουν το βάρος του μελλοντικού μηχάνημα και να παρέχουν ομαλή βόλτα με καλό χειρισμό σε Ughab και Pits.

Τιμόνι και τροχοί

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Διεύθυνσης μερικώς μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μοτοσικλέτα, με την προσθήκη δύο τροχών. Η μονάδα εκτελείται με την προσθήκη στο σχεδιασμό των υποστηρικτών των μοχλών και των μπάλες που μπορούν να δανειστούν από το αυτοκίνητο. Το κύριο καθήκον του διεύθυνσης είναι ακριβές και άνετο ταξί.

Οι τροχοί για τα οχήματα όλων των εδάφους χρησιμοποιούνται καλύτερα από το αυτοκίνητο, οπότε είναι ευρύτερες και θα ενισχύσουν την ικανότητα της συσκευής. Η διάμετρος του τροχού πρέπει να υπολογίζεται με τέτοιο τρόπο ώστε το σπιτικό quad ποδήλατο να αναπτύξει επαρκή ταχύτητα και να είχε επίσης μια αρμονική εμφάνιση.

Σώμα και ηλεκτρονικά

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Για να εγκαταστήσετε τοποθετημένο εξοπλισμό, τη δεξαμενή βενζίνης και τα χειριστήρια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ρόμπα από μια μοτοσικλέτα που είναι δομικά συνδεδεμένη με το πλαίσιο Quad Bike. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στη σταθερότητα του οχήματος όλων των εδάφους, την εμφάνισή του και την ευκολία της φύτευσης του οδηγού.

Μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε όλες τις απαραίτητες συσκευές φωτισμού και εξωτερικού φωτισμού στο σπιτικό τετράγωνο ποδήλατο. Οι προβολείς, τα πίσω φώτα και τα σήματα στροφής μπορούν να χρησιμοποιηθούν από την ίδια μοτοσικλέτα από την οποία λήφθηκαν οτιδήποτε άλλο.

Κοιτάξτε τι σπιτικό τετράγωνο ποδήλατο στην υπόθεση!

Quad Bike με τα χέρια σας - Αποσυναρμολογήστε όλες τις δυσκολίες στη δημιουργία οχημάτων όλων των εδάφους

Δυστυχώς, δεν έχει κάθε άτομο την ευκαιρία να αγοράσει ένα quad ποδήλατο στο κατάστημα. Όλα τα πάνω ή λιγότερο ενδιαφέροντα μοντέλα είναι πλέον αρκετά ακριβά, και αγοράζουν ένα quad bike υποστήριξη είναι πάντα ένας συγκεκριμένος κίνδυνος.

Από αυτή την άποψη, πολλοί αυτοκινητιστές συμβουλεύουν να κάνουν προσωπικά ένα τετράτροχο όχημα ολοένα εδάφους, χρησιμοποιώ τον κινητήρα και τα ανταλλακτικά από κάποια παλιά σοβιετική μοτοσικλέτα. Προηγουμένως, σας είπαμε ότι πώς να φτιάξετε ένα τετράγωνο ποδήλατο από την μοτοσικλέτα του Ουράλ.

Στο σημερινό άρθρο, θα μιλήσουμε για άλλους δωρητές που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αν αποφασίσετε να συλλέξετε Quad Bike με τα χέρια σας.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Γιατί πρέπει να συλλέξετε Quad Bike με τα χέρια σας;

Συλλέξτε προσωπικά ένα τετράτροχο όχημα όλων των εδάφους, σίγουρα βοηθά στην επίλυση πολλών προβλημάτων. Ο πρώτος λόγος, εξαιτίας των οποίων οι άνθρωποι αποφασίζουν να κάνουν ένα σπιτικό quad ποδήλατο, αυτό φυσικά είναι ένας μικρός προϋπολογισμός.

Εάν αναλύσετε τις τιμές της αγοράς για quad ποδήλατα, μπορεί να γίνει κατανοητό ότι τέτοια οχήματα μπορούν να θεωρηθούν σχεδόν για πολυτέλεια. Οι τιμές για τα απλούστερα και χαμηλής ισχύος μοντέλα ξεκινούν από 150 χιλιάδες ρούβλια, για παράδειγμα, Blaster YAMAHA YFS200.

Ένα τέτοιο ενιαίο "τετραπλασιασμένο" είναι καταρχήν αρκετό, αλλά η χωρητικότητα θα στερείται για πάντα.

Αλλά τα μοντέλα των Quad Bikes με κινητήρες, ο όγκος των 500-800 cm3 θα κοστίσει πολύ πιο ακριβά, περίπου 500 χιλιάδες ρούβλια. Τα κινεζικά μοντέλα μπορούν να ληφθούν υπόψη, όπως ο κατασκευαστής των ρωσικών Styl, αλλά θα πρέπει να ακολουθήσουν καλά. Τα νέα οχήματα όλων των εδάφους αυτού του εμπορικού σήματος θα κοστίζουν περίπου 300-400 χιλιάδες ρούβλια, αλλά οι κινητήρες είναι ήδη πολύ πιο ενδιαφέρον - 45-70 hp

Αποχρώσεις στη λειτουργία της σπιτικής quadric

Εάν σίγουρα αποφασίσατε να κάνετε ένα τετράγωνο ποδήλατο με τα χέρια σας, τότε θα πρέπει να γνωρίζετε για τις περιπλοκές της λειτουργίας του. Κατ 'αρχήν, αν χρειάζονται τα σκάφη όλων των εδάφους για ιππασία σε ατακτικές θέσεις, όπου τα αυτοκίνητα περιπολίας δεν συνέβησαν ποτέ, τότε ανησυχούν, πιθανώς τίποτα.

Θα πρέπει να αντιμετωπίσετε προβλήματα εάν σχεδιάζετε να οδηγείτε ακόμα και σε χαμηλά οικισμούς, τα οποία μερικές φορές οδηγούν τα αυτοκίνητα περιπολίας. Σας πιάσει χωρίς έγγραφα για αυτό το όχημα, τότε με πιθανότητα 99% θα ληφθούν από εσάς.

Όλη η δυσκολία είναι να καταχωρίσετε ένα αυτοκατευθυνόμενο Quad Bike, επειδή στην αστυνομία της κυκλοφορίας, πιθανότατα θα αρνηθείτε. Με καλό τρόπο, μπορείτε να καταχωρίσετε το σπιτικό, αλλά είναι εξαιρετικά δύσκολο να το κάνετε.

Ως εκ τούτου, η συναρμολόγηση του αυτοκατευθυνόμενου quad ποδήλατο έχει νόημα μόνο αν το εκτιμάτε σε κάποια έρημο.

Προσδιορίστε την επιλογή

Έτσι πώς να κάνετε quad ποδήλατο με τα χέρια σας; Όταν δημιουργούμε ένα σπιτικό τετράγωνο ποδήλατο, πρέπει να αποφασίσουμε για τον δωρητή, δηλαδή μια μοτοσικλέτα που θα υπογραμμίσει το έργο μας. Για τετράτροχους ολοκαίνουριους, οι παλιές σοβιετικές μοτοσικλέτες είναι τέλεια.

Με αυτούς, μπορούμε να δανειστούμε τον κινητήρα με ένα κιβώτιο ταχυτήτων, πλαίσιο, τιμόνι και αν θέλετε, λεπτομέρειες όπως δεξαμενή, καθίσματα και άλλα στοιχεία.

Δεδομένου ότι έχουμε ήδη ένα άρθρο σχετικά με το σπιτικό τετράγωνο ποδήλατο από την μοτοσικλέτα του Ουράλ, τότε σε αυτή την κριτική θα μιλήσουμε για το πώς να κάνουμε ένα quad ποδήλατο με βάση τη μοτοσικλέτα του IL.

Για το στόχο μας, θα ταιριάζουμε σχεδόν όλα τα μοντέλα μοτοσικλετών από το εργοστάσιο Izhevsk. Το μόνο πράγμα που είναι σημαντικό να κατανοηθεί είναι η ισχύς του κινητήρα.

Ακόμα, το τελικό αποτέλεσμα θα είναι αρκετά βαρύ σχεδιασμό, οπότε η καλύτερη λύση θα είναι η χρήση των τελευταίων μοντέλων - Izh Jupiter 5 ή Il Planet 5.

Περισσότερα ενδιαφέροντα μοντέλα, όπως το Szh Planet Sport δεν θεωρεί νόημα, επειδή δεν είναι εύκολο να τα βρείτε και αν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να τα επαναφέρετε, επειδή η μοτοσικλέτα είναι αρκετά σπάνια και ενδιαφέρουσα. Πηγαίνετε στο κύριο πράγμα, πώς να κάνετε ένα quad ποδήλατο και τι χρειάζεται για αυτό.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Πίσω ανάρτηση

Μόλις αποφασίσετε τον δωρητή, στην περίπτωσή μας είναι Izh Jupiter 5, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε πλήρως τη μοτοσικλέτα. Μετά από αποσυναρμολόγηση, θα χρειαστούμε ένα πλαίσιο στο οποίο τα πάντα κρατούσαν, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα. Είναι αρκετά λογικό να αυξήσετε την αξιοπιστία του σχεδιασμού, το πλαίσιο πρέπει να ενισχυθεί σε διάφορα μέρη.

Τώρα πρέπει να μαγειρέψετε τον οπίσθιο άξονα έτσι ώστε αντί για τον τροχό στον άξονα, το μπλοκ εδράνου με τη μονάδα αλυσίδας μπορεί να είναι επάνω. Ένα παράδειγμα, μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία.

Ως αναστολή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συμβατικούς αμορτισέρ από τη μοτοσικλέτα και για τον πίσω άξονα θα είναι λεπτομέρειες από το παλιό αυτοκίνητο zhiguli.

Μπορείτε να πάτε πιο περίπλοκη και να εγκαταστήσετε έναν μονοακεία, αλλά και πάλι θα πρέπει να ψάξετε για ανταλλακτικά από το αυτοκίνητο, για παράδειγμα, με το ίδιο Zhiguli ή Oka.

Εμπρός ανάρτηση

Μόλις ολοκληρωθεί η οπίσθια ανάρτηση, μπορείτε να μετακινηθείτε στο μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας, στην οποία όλα είναι κάπως πιο περίπλοκα. Στην περίπτωση που ασχολήθηκαν με την οπίσθια ανάρτηση, είχαμε την ευκαιρία να επιλέξουμε πόσα απορροφητήρα κραδασμών θα εγκατασταθούν. Κατά τη δημιουργία της μπροστινής ανάρτησης, έχουμε μόνο μία επιλογή - χρησιμοποιήστε δύο αμορτισέρ.

Το αυτοκίνητο Oka είναι απόλυτα κατάλληλο για το μπροστινό μέρος του τετρακοκυκλίου. Θα χρειαστούμε αμορτισέρ, στροφή μονάδες και τραπεζομάντιλα διεύθυνσης.

Ωστόσο, να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι τα ανταλλακτικά θα πρέπει να αλλάξουν, - κάτι που θα συγκολλήσει, να αποκοπεί, να βελτιώσει. Επίσης μια καλή και απλούστερη έκδοση θα είναι η εγκατάσταση ενός μονοτυποκίνου με σταθερά επίπεδα τροχών.

Στη συνέχεια, δεν χρειάζεται να ψάξετε για ένα τραπεζοκόκκινο, συνδέσμους, μεντεσέδες και άλλα μέρη.

Το MonoBlock είναι μια πραγματικά απλή επιλογή, επειδή θα πάρει την εγκατάσταση κυριολεκτικά χρόνο. Το μόνο μείον ενός τέτοιου σχεδίου μπροστινού ανάρτησης είναι ένας βαρύτερος μηχανισμός. Γυρίστε το τιμόνι θα είναι κάπως πιο περίπλοκο από ό, τι όταν η ανάρτηση με αμορτισέρ.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Μηχανή

Πολλοί αναρωτιούνται πώς να κάνουν quad ποδήλατο με τα χέρια τους, καταλαβαίνουν τι να ξεκινήσουν με τον κινητήρα. Και πράγματι, η κύρια λεπτομέρεια στο μέλλον ATV είναι ο κινητήρας. Από πόσο ισχυρό θα εξαρτηθεί από το τελικό αποτέλεσμα και γενικά ολόκληρο το σχέδιο.

Φυσικά, μπορείτε να αφήσετε τον κινητήρα από τη μοτοσικλέτα του δότη, αλλά ως αποτέλεσμα "quadric" δεν θα είναι τόσο ισχυρή. Εάν είναι λίγο πιο σοβαρό να προσεγγίσετε τη δημιουργία του All-Pass, τότε η εγκατάσταση ενός ισχυρότερου κινητήρα θα είναι μια εξαιρετική λύση.

Ελπίζουμε ότι απαντήσαμε στην ερώτησή σας σχετικά με το πώς να φτιάξετε ένα τετράγωνο ποδήλατο.

Κορνίζα τετράκυκων με τα χέρια σας: Λεπτομερείς οδηγίες

Οποιοδήποτε τετράγωνο ποδήλατο αντιμετωπίζει ένα ισχυρό φορτίο όταν κινείται και επομένως να διασφαλίσει ότι οι κατάλληλες συνθήκες για τους κατασκευαστές μετακίνησης προσπαθούν να δημιουργήσουν ένα μέγιστο ισχυρό πλαίσιο. Είναι το πλαίσιο που όχι μόνο το βάρος του Ququococle και του οδηγού, αλλά και αιχμηρές σταγόνες και ελιγμούς.

Ο Ράμα δημιουργείται σύμφωνα με μια ειδική σχεδίαση, οι γνωστές ιαπωνικές και κινέζικες εταιρείες είναι αξιόπιστες και έχουν έναν εξαιρετικό λειτουργικό σχεδιασμό.

Αλλά αν δεν είναι δυνατό να αγοράσετε ένα εμπορικό μοντέλο και η επιθυμία να οδηγήσετε το δρόμο είναι μεγάλο, προσφέρουμε να κάνουμε ένα quad bike μόνοι σας, ενώ μερικές εποικοδομητικές λεπτομέρειες δεν θα είναι χειρότερες από τις ξένες αναλόγες.

Οι διαστάσεις του πλαισίου τετρακκλήρου συνήθως διαφέρουν ανάλογα με τις τεχνικές ιδιότητες του μοντέλου. Εάν η τεχνική έχει έναν απλό κινητήρα και πρέπει να αντέχει το φορτίο του 1 του ατόμου, το καλύτερο στιβαρό πλαίσιο θα είναι το βέλτιστο.

Για παράδειγμα, το τετράγωνο τετρακκλήρου της μυστικότητας 800 έχει μήκος 2,088 mm και πλάτος 1 213 mm, το οποίο είναι μια εξαιρετική ένδειξη. Αλλά ένας άλλος αντιπρόσωπος Irbis 200u έλαβε μήκος 1.760 mm και πλάτος 1.060 mm.

Δηλαδή, η διαφορά είναι σημαντική.

Εκτός από αυτές τις απαιτήσεις πλαισίου, το πλαίσιο πρέπει να συγκολληθεί και να δημιουργηθεί από ανθεκτικά υλικά. Συνήθως χρησιμοποιείτε στρογγυλά χάλυβα σωλήνες και ένα μεταλλικό προφίλ, αντέχουν καλύτερα ένα ισχυρό φορτίο. Εάν αγοράσατε την τεχνική μιας συγκεκριμένης μάρκας, ανεξάρτητα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του πλαισίου πρέπει να έχουν υποχρεωτικά χαρακτηριστικά σχεδιασμού.

Επίσης, πολλοί είναι ενδιαφέρον, όπου στο Quad Bike αριθμό του πλαισίου; Πρέπει αναγκαστικά, οπότε δεν υπάρχει τυποποιημένη τοποθεσία. Συνήθως προσπαθήστε να αναζητήσετε έναν αριθμό πλαισίου κάτω από το κάθισμα, πολλά που εφαρμόζονται στο μπροστινό μέρος στο κάτω μέρος. Και άλλοι συμβουλεύουν να δουν τον αριθμό Rame στη δεξιά πλευρά κάτω από το μπροστινό μοχλό.

Βρείτε τον αριθμό RAMA θα πρέπει να είναι απαραίτητο, χωρίς αυτά τα δεδομένα δεν θα μπορείτε να καταχωρίσετε το τετράγωνο ποδήλατό σας.

Quadrococle Rama το κάνετε μόνοι σας

Εάν αποφασίσετε να δημιουργήσετε ένα τετράτροχο όχημα All-Terrain, με τα χέρια σας, το πρώτο πράγμα που πρέπει να φροντίσετε τη δημιουργία του πλαισίου. Οι ειδικοί συμβουλεύουν τη χρήση πλαισίων από τα Ουράλια και το αυτοκίνητο Oka, είναι καλύτερα από την αλλαγή.

Εάν δεν καθορίσετε την τεχνική, χρησιμοποιήστε πρότυπα προγράμματα και δημιουργήστε ένα πλαίσιο τετρακοκυκλίας από σωλήνες από χάλυβα και ένα μεταλλικό προφίλ. Μερικές φορές, αν υπάρχει μοτοσικλέτα, τα Ουράλια γύρω από το πλαίσιο του θα πρέπει επιπλέον να εγκαταστήσουν ένα σπιτικό πλαίσιο.

Αυτό είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα όταν δημιουργείτε ένα quad ποδήλατο, επειδή είναι δυνατόν να εγκαταστήσετε έναν φυσικό κινητήρα Urals σε ένα πλαίσιο μοτοσικλετών και το πρόσθετο πλαίσιο θα δημιουργήσει το σχεδιασμό του παρόντος ATV.

Εάν δεν γνωρίζετε πώς να μαγειρέψετε ένα πλαίσιο για ένα ATV, προ-εξετάστε το σχήμα που καθορίζεται παρακάτω. Αφού μπορείτε να συμβουλευτείτε έναν συγκολλητή ή έναν μηχανικό που μπορεί να μαγειρέψει γρήγορα όλες τις λεπτομέρειες.

Kvadrocycle Gearbox

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Όπως βλέπουμε, το τετραγωνικό σχοινί που καθορίζεται παρακάτω είναι αρκετά πρότυπο και έχει ένα απλό σχέδιο, το κύριο πράγμα είναι όλες οι διαδικασίες σωστά.

Στην περίπτωση της χρήσης ενός πλαισίου από τα Ουράλια με ένα πρόσθετο πλαίσιο πλαισίου, ένας τέτοιος σχεδιασμός θα γίνει πολύ πιο εύκολο.

Το γεγονός είναι ότι το πλαίσιο μοτοσικλετών θα είναι ήδη με ένα τελικό κουτί, τον κινητήρα και άλλα στοιχεία χωρίς πρόσθετη συγκόλληση και το εγκατεστημένο πλαίσιο θα διατηρεί άμεσα τροχούς και οδηγό.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Οδηγίες βίντεο

Quad Bike από motoblock [βήμα-βήμα μεταβολές οδηγιών]

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Οι σχεδιαστές motoblock, πιθανώς, και στο πιο εφιαλτικό όνειρο δεν θα μπορούσαν να ονειρευτούν, στην οποία οι λαϊκοί τεχνίτες θα μετατρέψουν το πνευματικό τους πνεύμονα. Αυτό που μόνο δεν το κάνουν με τα χέρια τους: ένα minitractor, μια χιονοστιβάδα, όχημα παντός εδάφους, ένα snowmobile - με λίγα λόγια, όλα όσα μπορούν να κινηθούν στο έδαφος της μητέρας με το δικό του τρόπο. Θα ήταν απλά φοβερό αν οι σύγχρονες "kulibins" δεν προσπάθησαν να μετατρέψουν το μοτοσικλέτα σε ένα τόσο διασκεδαστικό όχημα ως ATV.

Motoblock Quadrococle ιδέα

Στις αγγλόφωνες χώρες, μια τέτοια μεταφορά ονομάζεται όλο το όχημα εδάφους, το πιο κοντά σε αυτό το όνομα στα ρωσικά είναι μια τέτοια διατύπωση: "όχημα για οδήγηση εκτός δρόμου".

Σε αντίθεση με τα συμβατικά οχήματα όλων των εδάφους, το Quad Bike είναι στην ουσία της - αυτή είναι μια μοτοσικλέτα τετρακίνησης - ισχυρή, υψηλή ταχύτητα, με υπέροχη διαπερατότητα και ταυτόχρονα εύκολο να διαχειριστεί και ασφαλή. Σε κάθε περίπτωση, που πέφτει από μια συνηθισμένη μοτοσικλέτα πολύ πιο εύκολη από την Quad Bike.

6 σύνολα σπιτικών τετράκλιων ποδηλάτων: Συλλέξτε Quadric με τα χέρια σας

Όλα τα περαιτέρω είναι μόνο το έργο της δεξιότητας και της υπομονής. Δημιουργώντας ένα σπιτικό τετράγωνο ποδήλατο από ένα μπλοκ κινητήρα, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι εκ των προτέρων στο γεγονός ότι δεν θα λειτουργήσει τόσο ισχυρή και υψηλή ταχύτητα όσο πραγματική.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό του τετρακούκτη που κατασκευάζεται από το μοτοσικλέτα - η προσγείωσή του δεν θα είναι μοτοσικλέτα, αλλά θα παραμείνει πρότυπο για το motoblock.

Αλλά στην αντοχή και την ελιγμό, ένα τέτοιο σπιτικό αποδεικνύεται καθόλου χειρότερο από τους εργοστασιακούς του υποτρόφους.

Στάδια του μετασχηματισμού του motoblock σε quad ποδήλατο

Για τον απλούστερο σχεδιασμό του τετρακούκλου, η ειδική ύφεση του motoblock δεν θα χρειαστεί, το κύριο πράγμα είναι να πάρετε τα σχέδια κατάλληλα για το σκοπό αυτό. Ο μετασχηματισμός του μηχανισμού στο Quad Bike εμφανίζεται σε 3 στάδια:

  • Επέκταση του μεταφυστήματος.
  • Διάταξη πλαισίου.
  • Εγκατάσταση κατάλληλων τροχών.

Δεδομένου ότι όλα τα πρότυπα μοντέλα motoblocks του τροχού είναι ακριβώς κάτω από τον κινητήρα, τότε πρέπει να τα επεκτείνετε. Ειδικά ένθετα για να αραιώσετε τους τροχούς, μπορείτε να τραβήξετε τη συνηθισμένη μηχανή στροφής.

Εάν δεν υπάρχει τέτοια δυνατότητα, και οι τροχοί είναι πολύ απαραίτητοι, μπορείτε να πάτε πιο απλή, αλλά πιο δαπανηρή - να αγοράσετε ειδικούς προσαρμογείς στο κατάστημα για να επεκτείνετε το μεταξόνιο του μοτοσικλέτα.

Περαιτέρω για το μέλλον του Quadrocycle, πρέπει να κάνετε ένα αξιόπιστο πλαίσιο. Τις περισσότερες φορές, όταν κατασκευάζεται ως βάση, χρησιμοποιείται ένα πλαίσιο ποδηλασίας ή μοτοσικλετών, αλλά εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να συγκολληθεί ακόμη και από σωλήνες καλλιέργειας.

Σε κάθε περίπτωση, το σπιτικό πλαίσιο θα είναι ο πιο ευάλωτος κόμβος στο μέλλον του ATV, αφού μετά τη σύνδεση με το motoblock, αναπόφευκτα θα πάρει μακριά.

Διορθώθηκε ένα σπιτικό πλαίσιο απευθείας στο motoblock με δύο γραμματοσειρές για περιστρεφόμενη μεντεσέ.

Για ένα σνακ, υπάρχει μια οικονομία των μελλοντικών οχημάτων όλων των εδάφους. Πρώτα πρέπει να αποφασίσετε για τους δίσκους.

Το ποδήλατο εδώ δεν είναι απαραίτητο εδώ: η καλύτερη επιλογή θα είναι δίσκοι αυτοκινήτων για καουτσούκ με χαμηλό προφίλ, καθώς έχουν ένα αρκετά μεγάλο κρεβάτι και ο θάλαμος από καουτσούκ θα αισθάνεται σφιχτά σε αυτούς.

Και για την προστασία του καουτσούκ του θαλάμου από ζημιές, μεταξύ της κάμερας και της στεφάνης, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε μια φλάντζα πυκνού ιστού.

Με τα ελαστικά στους τροχούς, όλα είναι απλά: οι κάμερες από τους τροχούς μεγάλων φορτηγών είναι τέλεια. Οι κάμερες χαμηλής πίεσης θα παρέχουν έναν μηχανισμό για μια μεγάλη περιοχή συμπλέκτη με το έδαφος, επιπλέον είναι απολύτως αποσβεσμένα, επομένως, όταν συναρμολογούν ένα ATV, μπορείτε να κάνετε χωρίς να εγκαταστήσετε αμορτισέρ.

Το μόνο μείον μιας τέτοιας λύσης είναι ότι οι ίδιοι από καουτσούκ είναι πολύ εύθραυστοι και χωρίς πρόσθετη προστασία δεν θα πάνε μακριά, ειδικά σε off-road, όπου υπάρχουν διάφορες σπονδυλικές στήλες, στροβιλίζεται και άλλα αιχμηρά αντικείμενα σε κάθε βήμα. Ο ευκολότερος τρόπος για να παρέχετε την κάμερα σε μια βασική προστασία είναι να τους τελειώσετε αρκετές φορές με έναν εύκαμπτο σωλήνα tarp, να στερέσετε στο τελικό supplaim.

Αυτό είναι τόσο απλό, μπορείτε να κάνετε έναν μηχανισμό από το μοτοσικλέτα με τα χέρια σας, τα οποία δεν χρειάζονται έναν τροχόσπιτο και δεν είναι τρομερές απότομες πλαγιές λόφων και χαράδων.

Quad Bike - όχημα εξοπλισμένο με τέσσερις τροχούς. Οι κύριοι κατασκευαστές μίνι-μηχανών είναι: Yamaha, Polaris, BRP, CF Moto. Τα υπερθετικά τετραπλές χρησιμοποιούνται ως πραγματικότητα και τα δύσκολα μοντέλα χρησιμοποιούνται για γρήγορη οδήγηση. Οι κατηγορίες διαφέρουν μεταξύ τους σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τα οποία λαμβάνονται υπόψη όταν πρέπει να συλλέξετε το Quad Bike με τα χέρια σας.

Quad Bike το κάνετε μόνοι σας

Περιγραφή του οχήματος

Το μοντέρνο τετράγωνο ποδήλατο είναι εξοπλισμένο με τέσσερις ή έξι τροχούς μικρών μεγεθών, αλλά με αυξημένη διαπερατότητα. Οι κύριες τεχνικές προδιαγραφές περιλαμβάνουν: χαμηλό βάρος, την παρουσία πλήρους κίνησης και μειωμένης μετάδοσης. Λόγω της μοναδικής διαμόρφωσης, η μεταφορά οδηγεί εύκολα σε επαρχιακούς δρόμους. Μπορεί να λειτουργήσει το καλοκαίρι και το χειμώνα.

Για να κάνετε ένα σπιτικό quad ποδήλατο, συνιστάται να προσδιορίσετε τον τύπο του:

  1. Ωφελιμιστικός. Το μοντέλο έχει πολύ βάρος και καλή διαπερατότητα. Η μεταφορά μεταφέρει εύκολα πολλά άτομα και επιταχύνεται σε 90 km / h.
  2. Τέχνασμα. Εξοπλισμένο με μια στενή πλατφόρμα, ψυγείο. Το μηχάνημα ζυγίζει λίγο και μπορεί να επιταχύνει έως και 137 km / h.

Η συναρμολόγηση της μεταφοράς πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τη διαμόρφωση, τις συνθήκες λειτουργίας. Για να εκτελέσετε ανεξάρτητη εργασία, θα πρέπει να έχετε δεξιότητες για να συνεργαστείτε με μια μηχανή συγκόλλησης και μια μηχανή στροφής. Για να χτίσετε ένα αυτοκίνητο, θα χρειαστείτε ένα ευρύχωρο γκαράζ. Λαμβάνοντας υπόψη τις κατάλληλες παραμέτρους που προετοιμάστηκαν το σχέδιο του Quadrocycle με τα χέρια τους.

Προπαρασκευαστικό στάδιο

Με την αυτο-συναρμολόγηση, ο κινητήρας λαμβάνεται υπόψη η ισχύς του κινητήρα, ο τύπος εναιωρήματος, η ανάγκη για μια τοποθέτηση κορμού. Για να εκπληρώσετε το επερχόμενο έργο, θα χρειαστείτε: μηχανή συγκόλλησης, τρυπάνι, Βουλγαρία, κλειδιά, σφυρί, passatia, jack. Ως βάση, μπορείτε να πάρετε:

  1. Ουράλη μοτοσικλέτας.
  2. Μοτοσικλέτα Izh.
  3. Σκούτερ.
  4. Αυτοκίνητο Oka ή NIVA.

Εάν είναι απαραίτητο, η μεταφορά συλλέγεται από τμήματα μοτοσυκλετών και μηχανών. Εάν το πλαίσιο κατασκευάζεται ανεξάρτητα, θα απαιτηθεί ειδικός εξοπλισμός για την παραμόρφωση των σωλήνων. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται η ξεχωριστή κατασκευή των σχεδίων του πλαισίου για το τετράγωνο ποδήλατο. Θα απλουστεύσει τη διαδικασία συναρμολόγησης στοιχείων:

  • μοτέρ;
  • εναιώρημα;
  • τιμόνι;
  • φρένα;
  • κασκόλ;
  • μπαταρία;
  • Προβολείς

Σπιτικό τετράγωνο ποδήλατο το κάνετε μόνοι σας

Επιλογή συστημάτων

Το σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί νέες λεπτομέρειες ή με ελάχιστα χιλιόμετρα. Είναι επικίνδυνο να εγκαταστήσετε παλιά φρένα. Ο σιγαστήρας αποσυναρμολογείται με το παλιό αυτοκίνητο ή γίνεται ανεξάρτητα από τον σωλήνα. Εάν χρησιμοποιείται το πλαίσιο από άλλο μηχάνημα, πρέπει να είναι ασφαλισμένα μπουλόνια στο κάτω μέρος του κινητήρα. Η μονάδα ισχύος είναι εγκατεστημένη είτε μπροστά. Οι ειδικοί συμβουλεύουν αξιόπιστα για να επισυνάψουν τη μονάδα με μετάδοση στο πλαίσιο.

Πώς να κάνετε quad ποδήλατο να το κάνετε μόνοι σας

Εάν το πλαίσιο απαιτεί ανασυγκρότηση, τα σύνθετα στοιχεία αποσυναρμολογούνται. Στο πλαίσιο πρέπει να αυξήσετε το μπροστινό μέρος. Στο επόμενο βήμα, τα σύνθετα στοιχεία πλαισίου είναι συγκολλημένα. Όταν ανακατασκευάζετε ένα σφάγιο από μια μοτοσικλέτα, τα ράφια του καθίσματος μετακινούνται σε 40-45 cm. Η κοπή από μέταλλο και τα bootters κόβονται, τα οποία στη συνέχεια στερεώνονται στο πλαίσιο. Η προκύπτουσα λεπτομέρεια της σπιτικής quadric ζωγραφίζει κάθε χρώμα.

Για να δημιουργήσετε ανεξάρτητα ένα πλαίσιο, χρησιμοποιείται ένας κανονικός σωλήνας, με πάχος τοιχώματος έως 3 mm. Τα σπάρδια είναι καλύτερα να εκτελέσουν από ένα σωλήνα με διάμετρο 25 mm και το πριόνι - από τον σωλήνα 20 mm. Τα στοιχεία είναι σταθερά σημεία και στη συνέχεια στερεά συγκόλλησης. Τα αυτιά από τους μοχλοί και αμορτισέρ στο πλαίσιο είναι συγκολλημένοι με παρόμοιο τρόπο. Οι βραχίονες συνιστώνται να στερεώνονται κατά την εγκατάσταση άλλων κόμβων και αδρανή.

Αθροίσματα

Ο κινητήρας αποσυναρμολογείται από ένα αθλητικό ή μια συνηθισμένη μοτοσικλέτα, σκούτερ, αυτοκίνητα. Η αυτόματη μηχανική συμβουλεύει να επωφεληθεί από έναν κινητήρα τεσσάρων εγκεφαλικών επεισοδίων, με χωρητικότητα άνω των 15 λίτρων. από. Οι μονάδες ισχύος των σκούτερ διαφέρουν από άλλα ανάλογα χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου. Ένα τετράγωνο ποδήλατο με βάση το σκούτερ ζυγίζει λίγο, οπότε γρήγορα βγάζει όταν μπλοκάρει στην άμμο είτε βρωμιά.

Για να μεταφέρετε το φορτίο ή το δρόμο off-road, εγκαθίσταται ένας ισχυρότερος κινητήρας:

  • από IL-1, IZH-2 ή IL Jupiter με χωρητικότητα 24 λίτρων. από.;
  • από τους Ουράλια των 32 ή 36 λίτρων. από.;
  • Από τον κινητήρα δύο κυλίνδρων Okey 35 λίτρα. από.

Ένας τριών κυλίνδρων εγκαθίσταται για τη μεταφορά βαρέων φορτίων. Για να οδηγήσετε σε ζεστό καιρό, χρησιμοποιείται ένας κινητήρας με ένα σύστημα ψύξης. Σε παλιό moto, δεν παρέχεται. Σε τέτοια συσσωματώματα, θα χρειαστεί να οριστικοποιηθεί το σύστημα ψύξης.

Εμπρός και πίσω εναιωρήματα

Πώς να φτιάξετε το σπιτικό τετράγωνο ποδήλατο

Τα τετράκλινα ποδήλατα αυτο-χρονοδιακόπτη είναι εξοπλισμένα με πρόσθια ή πίσω εναιώρηση. Είναι ευκολότερο να τοποθετήσετε την τελική μπροστινή ανάρτηση από την παλιά μοτοσικλέτα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλες επιλογές:

  1. Πίσω άξονα από το αυτοκίνητο. Πρέπει να μειωθεί κάτω από τις παραμέτρους της τετρακικής. Επιπλέον αυτή τη μέθοδο - την παρουσία διαφοράς. Το μείον της γέφυρας βρίσκεται στη μεγάλη μάζα της.
  2. Cardan + κιβώτιο ταχυτήτων στον πίσω άξονα. Μια ανεξάρτητη ανάρτηση με υψηλό πυροβολισμό είναι κατάλληλο για όλα τα εδάφη. Σε αυτή την περίπτωση, οι μοχλοί ανάρτησης στερεώνονται στο πλαίσιο με μπουλόνια.

Προκειμένου κατά τη διάρκεια της διαδρομής, τα quad ποδήλατα δεν γύρισαν, συνιστάται να παρέχετε μια κλίση του μπροστινού ράφι ανάρτησης. Οι αμορτισέρ είναι κατάλληλοι για τη IZA. Εάν έχετε οικονομική ευκαιρία, είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε αμορτισέρ αερίου-πετρελαίου με ανταλλαγή. Παρέχουν προσαρμογή της αναστολής με το πεζοδρόμιο.

Ququocococes Selfiems

Το τιμόνι του Quad Bike είναι παρόμοιο με ένα παρόμοιο σύστημα αυτοκινήτων. Εγκατεστημένο τιμόνι ή τιμόνι μοτοσικλετιστών . Ορισμένοι ειδικοί συμβουλεύουν το συνδυασμό 2 τύπων:

  • Τιμόνι με μοτοσικλέτα, άξονα και μοχλό στην κορυφή.
  • Λεπτομέρειες του συστήματος διεύθυνσης από το αυτοκίνητο - κάτω.

Μπορείτε να φτιάξετε το τιμόνι με τα χέρια σας. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα σωλήνα με διάμετρο 20 mm και το πάχος τοιχώματος 3 mm. Στο κάτω μέρος των λεπτομερειών που χρειάζεστε για να εγκαταστήσετε τον περιοριστή του εγκεφαλικού επεισοδίου.

Μετάδοση και φρένα

Rama για quad ποδήλατο κάνει τα σχέδια σας

Εάν η Quadric συναρμολογηθεί με βάση το αυτοκίνητο, η μετάδοση αλυσίδας αντικαθίσταται. Αυτό απλοποιεί σημαντικά τη συντήρηση του οχήματος. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων δημιουργείται (MCPP), καθώς βελτιώνει την ελιγμό. Οι άξονες εισόδου αποστέλλονται στους εμπρός και τους πίσω άξονες. Οι τροχοί αποσυναρμολογούνται από ένα μικρό αυτοκίνητο: Oka, NIVA.

Το σύστημα πέδησης επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη τους συναρμολογημένους τροχούς. Οι περιστρεφόμενες γροθιές αποσυναρμολογούνται από το NIVA ή την OKA. Για να συναρμολογήσετε το μοντέλο κίνησης όλων των τροχών, θα χρειαστείτε: το τιμόνι από αυτόματη, κίνηση μετάδοσης και διαφοροποιήσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το πλαίσιο δεν χρησιμοποιείται. Είναι καλύτερα να μαγειρεύετε το σχέδιο υπό τον όγκο του κινητήρα.

Η ανάρτηση αποσυναρμολογείται επίσης από το αυτοκίνητο. Ένα κιβώτιο ταχυτήτων είναι εγκατεστημένο στο μοντέλο μπροστινού τροχού. Το επόμενο στάδιο είναι η κατασκευή της στέγασης. Για αυτό, θα χρειαστείτε υαλοβάμβακα, υαλοβάμβακα. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να επωφεληθούν από το πρώτο υλικό, καθώς είναι ευκολότερο να συνεργαστείτε με αυτό.

Το σχέδιο είναι προετοιμασμένο, τα στοιχεία του σώματος του αφρού κόβονται. Για να τα διορθώσετε μεταξύ τους χρησιμοποιεί το αφρό κόλλας ή στερέωσης. Το υαλοβάμβακα είναι κολλημένο για τον αφρό. Ο σχεδιασμός που προκύπτει είναι συνδεδεμένος στο πλαίσιο. Η περίπτωση είναι καλά ξηρό, έδαφος, γυαλισμένο και ζωγραφισμένο.

Quad ποδήλατο izh

Τα ελαστικά του επιθυμητού μεγέθους επιλέγονται. Εάν η μεταφορά θα λειτουργήσει σε off-road, πρέπει να δημιουργήσετε μια κατάλληλη απόσταση (απόσταση από το κάτω μέρος στην επιφάνεια της γης). Για αυτό, οι τροχοί R17 είναι εγκατεστημένοι.

Το προκύπτον Quad Bike ολοκληρώνεται με σήματα στροφής, προβολείς, πίνακας οργάνων, μπαταρίας. Η ηλεκτρικός εξοπλισμός συνδέεται με ένα προκαθορισμένο σχήμα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιούνται καλωδίωση, ένα πολύμετρο για τη δοκιμή της τάσης στο δίκτυο. Στο επόμενο στάδιο, εγκατασταθούν καθίσματα. Το όχημα ελέγχεται για καλοσύνη, τα δεδομένα που εμφανίζονται στα σχέδια αντιστοιχίζονται. Η τετραπλασιασμένη, σωστά συναρμολογημένη, δεν είναι κατώτερη από τα τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά της τελικής μεταφοράς.

Quad ποδήλατο

Πώς να κάνετε Quad Bike με τα χέρια σας - Το έργο είναι δύσκολο και υπεύθυνο, αλλά κάθισε για τον πλοίαρχο, καλά κατακτήθηκε η συγκόλληση και ο τόρνος. Οι προσπάθειες που δαπανώνται και ο χρόνος αποδίδει όχι μόνο από τις μεγάλες αποταμιεύσεις, αλλά και το αποτέλεσμα που προκύπτει είναι ένα αποκλειστικό, το μοντέλο ενός Quadric, το οποίο κανένας άλλος δεν έχει.

Quad Bike το κάνετε μόνοι σας

Χαρακτηριστικά του σπιτικού συγκροτήματος οχημάτων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την επιλεγμένη βάση - τον κινητήρα και άλλα στοιχεία που χρησιμοποιούνται από τον πλοίαρχο βάσης.

6 καλύτερες επιλογές για τη βάση ("δωρητής") για τον στόχο στόχο πώς να κάνετε ένα τετράγωνο ποδήλατο.

  1. Μοτοσικλέτα "Ural".
  2. Μοτοσικλέτα "izh".
  3. Morave σκούτερ.
  4. Ένα άλλο σκούτερ κινητήρα (σκούτερ).
  5. Αυτοκίνητο "NIVA".
  6. Αυτοκίνητο "Oka".

Τις περισσότερες φορές, μερικά στοιχεία σχεδιασμού λαμβάνονται από μια μοτοσικλέτα, άλλα - από το αυτοκίνητο.

Εκτός από τις λεπτομέρειες (εξαρτήματα) για την Quadric, ο δημιουργός του θα χρειαστεί:

  • Συναρμολόγηση "Εργαστήριο" - ένα αρκετά ευρύχωρο γκαράζ είναι χρήσιμο σε αυτή την ικανότητα, εξοπλισμένη με καλή θέρμανση και φωτισμό.
  • σύνολο εξοπλισμού και εργαλείων ·
  • σχεδιαγράμματα.

Προετοιμασία για εργασία, εργαλεία και εξοπλισμό

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ζυγίσατε προσεκτικά πότε, πού και για ποιους σκοπούς θα χρησιμοποιηθούν τα μελλοντικά τετράγωνα ποδήλατα - κυνήγι και αλιεία, προϊόντα μοτοσικλετών στη φύση, μεταφορές φορτίου, άλλα. Βασίζεται σε αυτό ότι είναι απαραίτητο να κάνετε μια επιλογή του "δωρητή" TC, καθορίσει πόσο ισχυρός είναι ο κινητήρας, τι θα ταιριάζει μια ανάρτηση, τι κορμό κλπ.

Τα σχέδια μπορούν να ληφθούν από το Διαδίκτυο έτοιμο, να αντισταθμίσουν από το μηδέν ή να συνδυάσουν και τις δύο επιλογές και να είστε έτοιμοι να επαναλάβουν τη διακριτική σας ευχέρεια.

Κατάλογος των απαραίτητων εργαλείων:

  • μηχανή συγκόλλησης;
  • Βούλγαρος;
  • τρυπάνι;
  • ένα σύνολο κλειδιών.
  • Διάφορα μικρά εργαλεία εργασίας - δαγκάνα, σφυρί, μαχαίρι, ντάμπινγκ, passatia κ.λπ.

Για την αυτοπεποίθηση, το πλαίσιο θα απαιτήσει επίσης εξοπλισμό για σωλήνες κάμψης. Ελλείψει, μπορείτε να το νοικιάσετε ή να δώσετε την απαραίτητη εργασία "για outsourcing" σε έναν άλλο τεχνίτη. Μόνο με την παρουσία μη φωτιστικών ψαροντούφεκο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους σωλήνες χειροκίνητα, να ζεσταίνουμε τον τόπο κάμψης από έναν κόπτη αερίου ή έναν καυστήρα.

Αξεσουάρ Τεμπρικό:

  • μηχανή;
  • πλαίσιο;
  • πίσω και εμπρόσθιο εναιώρημα.
  • πηδαλιούχηση;
  • σύστημα πέδησης;
  • σύστημα ψύξης;
  • κασκόλ;
  • Ηλεκτρικός εξοπλισμός - μπαταρία, προβολείς;
  • Περίπτωση, κιτ σώματος.

Το σύστημα πέδησης συνιστάται ιδιαίτερα να αγοραστεί είτε εντελώς νέα, είτε με ένα όχημα με το συντομότερο δυνατό χρόνο. Χρησιμοποιήστε παλιά φρένα πολύ επικίνδυνα.

Ο σιγαστήρας μπορεί να γίνει ο ίδιος. Όλα τα υπόλοιπα είναι να αγοράζουν μεταχειρισμένα εξαρτήματα στην αγορά σκιάς.

Επιλέξτε Λεπτομέρειες

Rama Quadrococla

Ανάλογα με τον "δωρητή" και το σχεδιασμό της τετρακικής, το πλαίσιο είτε πρόκειται να γίνει από μόνο του, είτε μπορείτε να ανακατασκευάσετε ένα έτοιμο που χρησιμοποιείται.

Το πιο σημαντικό είναι ότι κατά μήκος του πλαισίου είναι ασφαλώς τοποθετημένα μπουλόνια στο κάτω μέρος του κινητήρα, οι οποίες μπορούν να τοποθετηθούν τόσο μπροστά όσο και πίσω. Επίσης σταθερά, για να αποφύγετε μια αντίδραση, θα πρέπει να συνδεθείτε με τη μετάδοση και τη μονάδα δίσκου πλαισίου.

Πλαίσιο από σωλήνα

Σπιτικό Ράμα

Ως υλικός, συμβατικοί σωλήνες αερίου νερού είναι κατάλληλοι, με πάχος τοιχώματος όχι περισσότερο από 3 mm:

  • Για τους Spars - 25 mm;
  • Για το crossbar και τα υποδιοποιητικά - 20 mm.

Οι σωλήνες συνδέονται με συγκόλληση σημείων, τότε εκτελείται στερεή συγκόλληση. Τα αυτιά για στερέωση αμορτών και μοχλών συγκολλούνται στο πλαίσιο ταυτόχρονα. Αγκύλες - κατά την εγκατάσταση αδρανή και κόμβων.

Ανασυγκρότηση του υπάρχοντος πλαισίου

Για να ανακατασκευαστεί το τελικό πλαίσιο, θα πρέπει να αφαιρεθεί τα πάντα, αφήνοντας το πλαίσιο, αποσυναρμολογήστε την πλάτη και να αυξήσετε το μπροστινό μέρος. Στη συνέχεια, για να συγκολλήσετε τα στοιχεία για τη στερέωση του πλήρους σειράς κόμβων και των αυτόματων μονάδων. Κατά τη διάρκεια της ανασυγκρότησης του πλαισίου μοτοσικλετών, ακολουθεί 40 - 45 cm για να μετακινήσετε το σχάρο του καθίσματος.

Κοντά από το μεταλλικό φύλλο και τα εμπρόσθια και τα οπίσθια σκανδάλη είναι βρασμένα, συγκολλημένα στο πλαίσιο. Συμπερασματικά, το τελικό πλαίσιο είναι ζωγραφισμένο, δεν χρειάζεται να καλύψει το βερνίκι.

Μηχανή

Μοτέρ

Ο κινητήρας θα ταιριάζει στο αυτοκίνητο, μια μοτοσικλέτα ή ένα σκούτερ. Μερικοί από τους "αριστερούς χειριστές" ακόμη και σχεδιάζουν ένα quad ποδήλατο από το motoblock με τα χέρια τους, αφού τα νεότερα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες τεσσάρων διαδρομών, η δύναμη των οποίων σε βαριά συσκευές φτάνει τα 15 "άλογα" - ενάντια στις 11 hp. "Μυρμήγκι".

Ο κινητήρας από το σκούτερ διακρίνεται ευνοϊκά από την κατανάλωση χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου, εκτός από το κβαντρικό με βάση το σκούτερ είναι το πιο εύκολο, το οποίο το καθιστά εύκολο να το τραβήξει όταν μαρμελάδα σε βρωμιά και άμμο. Αλλά η τετραπλή για τη μεταφορά αγαθών ή / και οδήγησης εκτός δρόμου χρειάζεται πιο ισχυρή.

Η ισχύς του κινητήρα "IZH-1", "IZH-2" και "IZH JUPITER" - 24 HP, παλιά "Ural" - 32 ή 36 HP, δύο κύλινδρος κινητήρα παλιά "OKA" - 35 HP, τριών κυλίνδρων Μηχανή αργότερα απελευθέρωσης - 53.

Για εκδρομές σε ζεστό καιρό, η Quadrococla χρειάζεται μια μηχανή ψύξης. Σε παλιές μοτοσικλέτες, η ψύξη δεν εγκαταστάθηκε, οπότε θα πρέπει να το επιλέξει (για παράδειγμα, από το VAZ 2108) και για να την οικοδομήσουμε.

Εναιώρημα

Η ανάρτηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο πίσω όσο και μπροστά. Ο ευκολότερος τρόπος να πάρετε το μπροστινό μέρος από τη μοτοσικλέτα.

Εναιώρημα

2 Επιλογές πίσω αναστολής:

  1. Ο οπίσθιος άξονας ενός αυτοκινήτου, μειώνοντας κάτω από τις διαστάσεις της τετρακικής. Πλεονέκτημα - η παρουσία διαφοράς. Μειονεκτικό - ο σχεδιασμός θα είναι πιο σοβαρός.
  2. Σχέδιο μείωσης καρδάνο - με ένα κιβώτιο ταχυτήτων τοποθετημένο στον πίσω άξονα.

Σημείωση: Απαιτείται ανεξάρτητη ανάρτηση με μεγάλη εκκαθάριση για το όχημα Quad, All-Terrain.

Οι μοχλοί κρεμαστών συνδέονται με το πλαίσιο με μπουλόνια μέσω ελαστικών μεντεσέδων - σιωπηλών μπλοκ.

Απαιτείται η κλίση του μπροστινού ράφι ανάρτησης, διαφορετικά το Quad Bike μπορεί να γυρίσει.

Οι αμορτισέρ είναι κατάλληλοι από το "IJA", αλλά εάν ο προϋπολογισμός σας επιτρέπει να αγοράσετε πετρέλαιο αερίου με Podachka, ο οδηγός θα είναι σε θέση να ρυθμίσει την αναστολή σύμφωνα με τις οδικές συνθήκες.

Το τιμόνι και το πλαίσιο

Το σύστημα διεύθυνσης του τετρακούκλου μπορεί να είναι τόσο με βάση την αυτοκινητοβιομηχανία - με ένα τιμόνι και με λαβή μοτοσικλέτας. Ορισμένοι κύριοι συνδυάζουν και τους δύο τύπους: τιμόνι μοτοσικλέτας, μοχλό και άξονα - στην κορυφή, την κορυφή της οδήγησης αυτοκινήτων. Μαζί με τον τροχό της μοτοσικλέτας, συνιστάται να πάρετε αμέσως τη δεξαμενή καυσίμου.

Πηδαλιούχηση

Ο σπιτικός άξονας διεύθυνσης είναι κατασκευασμένος από σωλήνα 20 mm με τοίχους έως 3 mm. Ο πυθμένας βάζει αναγκαστικά τον περιοριστή του εγκεφαλικού επεισοδίου.

Το Showless Pair κατά την πραγματοποίηση μιας τετραπλής βάσει ενός αυτοκινήτου Αντικαταστήστε καλύτερα την αλυσίδα μετάδοσης. Αυτό θα απλοποιήσει και θα μειώσει σημαντικά τη συντήρηση.

Το κιβώτιο ταχυτήτων (PPC) συνιστάται μηχανικά, καθώς βελτιώνει την ελιγμό, εκτός από τον έλεγχο του τετρακοκυκλίου, το πίσω, χαμηλό ή υψηλό μετάδοσης εξακολουθεί να μετατοπίζεται χειροκίνητα.

Οι άξονες εισόδου από το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι σε θέση να στείλουν απευθείας στις πίσω και τις μπροστινές γέφυρες.

Οι τροχοί λαμβάνονται συχνότερα από μικρά αγγεία ("OKI" ή "NIVA") και καουτσούκ φτυάρι που αντιστοιχούν στις συνθήκες λειτουργίας (καιρός, έδαφος κ.λπ.). Το σύστημα πέδησης επιλέγεται ανάλογα με τους τροχούς. Περιστρεφόμενες γροθιές - επίσης από το "NIVA" ή "OKA".

Τετρακίνητο

Οι Ququococys της κίνησης όλων των τροχών χαρακτηρίζονται από μια ιδιαίτερα καλή ικανότητα - φυσικά, παρουσία επαρκώς αξιόπιστου κινητήρα και καουτσούκ (διαβάζονται για το νόμο για το χειμερινό καουτσούκ).

Εάν προτιμάτε τη μεταφορά με πλήρεις τροχούς, απαιτούνται το τιμόνι αυτοκινήτου, οι διαφορές και η μηχανική μονάδα μετάδοσης.

Το υπάρχον πλαίσιο σε αυτή την περίπτωση δεν θα ταιριάζει, θα πρέπει να μαγειρέψετε έναν νέο κινητήρα για τον κινητήρα.

Μενταγιόν, όπως το σύστημα διεύθυνσης, πρέπει να πάρετε από το αυτοκίνητο. Στο μπροστινό μέρος είναι απαραίτητο να παράσχετε ένα μέρος για να εγκαταστήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων.

Η εγκατάσταση του μοντέλου κίνησης όλων των τροχών απαιτεί όχι μόνο ειδικές δεξιότητες του τεχνίτη, αλλά και πρόσθετο κόστος εργασίας. Εναλλακτική επιλογή - Αγοράστε ένα τελειωμένο κόμβο κίνησης όλων των τροχών - κοστίζει χρήματα.

Στέγαση

Η κατασκευή του σώματος απέχει πολύ από το απλούστερο στάδιο της ιστορίας, που ονομάζεται: "Πώς να συναρμολογήσετε ένα Quad Bike με τα χέρια σας". Κατάλληλα υλικά - υαλοβάμβακα και υαλοβάμβακα, είναι ευκολότερο να γίνει το κιτ σώματος από το δεύτερο.

Πρώτον, είναι απαραίτητο να σχεδιάζετε, να κόψετε και να δημιουργήσετε ένα ανθεκτικό αφρό από κομμάτια, συνδεδεμένα ή στερεωμένα με αφρό τοποθέτησης, "κενό" του περιβλήματος. Στη συνέχεια - εφαρμόστε διάφορα στρώματα από υαλοβάμβακα, που λείπουν κάθε εποξική ρητίνη και εισάγοντας μέταλλο μεταξύ τους για να συνδέσετε το περίβλημα στο πλαίσιο. Συμπερασματικά, είναι ένα όμορφο να στεγνώσει το σώμα, μετά το οποίο είναι βυθισμένο, γυαλισμένο και βαφή.

Κατασκευή στέγασης

Στάδια της συναρμολόγησης του Quad Bike

Για να δημιουργήσετε σπιτικά τετρακύκλες με τα χέρια σας, χρειάζεστε ένα βήμα προς βήμα για να περάσετε 9 στάδια εργασίας:

  1. Την απόκτηση και την προετοιμασία όλων των απαραίτητων ·
  2. Συγκόλληση (μεταβολή) πλαίσιο.
  3. Εγκατάσταση αναρτήσεων, φρένων, σασί, αμορτισέρ, τροχούς.
  4. Εγκατάσταση κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, συναρμολόγηση κίνησης.
  5. Εγκατάσταση του συστήματος καυσίμου.
  6. Εγκατάσταση ηλεκτρικού εξοπλισμού - Στρέψτε τα σήματα, τους προβολείς, ταμπλό, της μπαταρίας.
  7. Κατασκευή στέγασης.
  8. Αστάρι, λείανση και ζωγραφική της υπόθεσης, (εάν είναι επιθυμητό) εξελιγμένο συντονισμό συγγραφέων.
  9. Μετατρέποντας το κύτος και τα καθίσματα.

Μετά το τελικό στάδιο, το τελικό θαύμα της σπιτικής τεχνικής θα παραμείνει καλά γεμάτο, σταδιακά περίπλοκη οδικές (και δύσκολες) συνθήκες.

συμπέρασμα

Ένα Quad Bike, που κατασκευάζεται ανεξάρτητα, πρακτικά δεν δίνει τη θέση τους στα προϊόντα των τεχνικών προδιαγραφών. Αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι τρέχετε τους "κυρίους των χρυσών χεριών", που γνωρίζει τη δική του μεταφορά "από το Α στο Z", θα οδηγήσει πολύ και ευτυχώς. Μετά από όλα, συμβαίνει αυτό για πολλές δεκάδες χιλιόμετρα από το πλησιέστερο εκατό, τον ιδιοκτήτη και τον οδηγό της τετρακίκης σε ένα άτομο αμέσως ανακαινίζει. Το κύριο πράγμα είναι να μεταφέρετε μαζί σας ένα σύνολο των απαραίτητων εργαλείων που διπλώθηκαν στο CAFR, το οποίο συνιστάται να παρέχετε TC.

Χρησιμοποιώντας τις συμβουλές μας, σκεφτείτε προσεκτικά τη διαδικασία συναρμολόγησης στη μικρότερη λεπτομέρεια, επιλέξτε ό, τι χρειάζεστε, κάντε την πλήρη ακολουθία εργασίας χωρίς βιασύνη, επειδή η ασφάλεια των οδικών συμμετεχόντων εξαρτάται από τη διάκριση της χειροτεχνίας.

Παρακαλώ αξιολογήστε αυτά τα πράγματα!

1 αστέρι2 αστέρια3 αστέρια4 αστέρια5 αστέρια

(

δεκαεννέα

Εκτιμήσεις, μέσος όρος:

4.00.

από 5)

Φόρτωση...

Αν σας αρέσει το άρθρο, μοιραστείτε το με φίλους!

Добавить комментарий